آيرو سبيسلاينز سوبر جابى

آيرو سبَيسلاينز سوبر جابى (B-377-SG/SGT Super Guppy) سوبر جابي تيربو مستخدمة من قبل ناسا معلومات عامة النوع طائرة شحن فائقة الحجم بلد الأصل  الولايات المتحدة التطوير والتصنيع الصانع آيرو سبيسلاينز الكمية المصنوعة 1 من طراز ٍSG، و4 من طراز SGT [1] طورت من بوينغ سي-97 [1] ، بوينغ 377[2]، بريجنانت جابي (رابع طائرة منتجة من قطع مفككه من طائرة بريجنانت جابي) سيرة الطائرة انتهاء الخدمة 1991[3] أول طيران 31 أغسطس 1965[1] الوضع الحالي صالحة للطيران الخدمة المستخدم الأساسي آيرو سبيسلاينز[1] مستخدمون آخرون ناسا[1] إيرباص[1] آرو ماريتيم[1] الخصائص المحرك T34 (en) [4] (العدد: 4) الطول 43٫053 متر[5] باع الجناح 47٫625 متر[5] الوزن فارغة 79٬379 كيلوغرام[5] — 73٬482 كيلوغرام[5] — 69٬400 كيلوغرام[5] — 48٬988 كيلوغرام[5] عدة الهبوط retractable tricycle gear (en) تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

الطائرة آيرو سبيسلاينز سوبر جابى (بالإنجليزية: Aero Spacelines Super Guppy)‏ هي طائرة شحن كبيرة، ذي بدن عريض لنقل الحمولات فائقة الضخامة. هي الطائرة التالية لزميلتها بريجنانت جابي، والتي هي أول طائرة في سلسلة جابي من إنتاج الشركة آيرو سبيسلاينز. صنعت من السوبر جابي 5 طائرات، في طرازين مختلفين، ويطلق عليها في الشائع لقب «سوبر جابي».

المستخدمون

• آيرو سبيسلاينز
• آرو ماريتيم
• إيرباص
• ناسا

المواصفات

الخصائص العامة

• الطول: ()
• باع الجناح: ()
• الارتفاع: ()

الأداء

مصادر

انظر ايضًا

• آيرو سبيسلاينز مينى جابى
• أنتونوف أن-225
• إيرباص إيه 380
• إيرباص بولقا

وصلات خارجية

• الطائرة سوبر جابي في موقع وكالة ناسا^{[وصلة مكسورة]}

• بوابة طيران
• بوابة الولايات المتحدة