Ка-22
Камов Ка-22 | |
Описание | |
---|---|
Държава | CCCP |
Тип | транспортен хеликоптер |
Производител | Камов |
Произведени бройки | 4 |
Първи полет | 15 август 1959 г. |
В експлоатация до | 12 август 1964 г. |
Тактико-технически данни | |
Екипаж | 2 – 3 |
Ка-22 в Общомедия |
Хеликоптерът Ка-22 е опитен прототип, разработен от съветското конструкторско бюро „Камов“. Машината е известна и под името „Винтокрил“. Съгласно класификацията на НАТО машината получава обозначението Hoop.
История
През 1960 г. КБ „Камов“ започва разработката на принципно нов тип хеликоптер създаден по напречна схема. Новата машина получава обозначението Ка-22 „Винтокрил“. Първият си полет хеликоптерът извършва през 1961 г.
Поради множеството конструктивни недостатъци открити по време на тестовете машината не е приета за масово производство. Произведен е само един опитен образец.
Тактико-технически характеристики
Хеликоптерът Ка-22 е изпълнен по напречна контраротираща схема. Схемата наподобява самолет, на краищата на чиито крила са монтирани двигателите и контраротиращите носещи винтове. Под носещите винтове на двигателя са монтирани четиривитлови самолетни перки. Размахът на крилото е 28 м. Шасито е триопорно, неприбиращо се по време на полет.
Хеликоптерът е снабден с два турбовитлови двигателя ТВ-2 с мощност 5622 к.с. (4192 КВ) всеки.
Вижте също
|