1989 Голяма награда на САЩ
![]() | |
![]() | |
Финикс | |
---|---|
Дължина писта | 3.800 km |
Обиколки | 75 |
Състезание | 285.000 km |
Дата | 4 юни 1989 |
Време | Горещо, слънчево |
Победител | |
Пилот – време | ![]() 2:01:33.133 |
Полпозишън | |
Пилот – време | ![]() 1:30.710 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | ![]() 1:33.969 (38) |
1989 Голяма награда на САЩ е 23-то за Голямата награда на САЩ и пети кръг от сезон 1989 във Формула 1, провежда се на 4 юни 1989 година по улиците на Финикс, Аризона, САЩ.
Репортаж
1989 е годината след последното Гп в Детройт и изборите за провеждането на Гран При на САЩ се оказаха пистата в Лагуна Сека в Калифорния и Финикс, Аризона. Лагуна Сека се оказа много къса за феновете от Ф1 и твърде отдалечена, и във Финикс се твърдели че е много горещо през юни. Но в последния момент Финикс е кандидат за ГП, с писта която ще минава през масово преоборудван център.
Пилотите имаха много да обясняват за проблемите при състезание на временната писта в Детройт и очакваните подобни перспективи и във Финикс. За разлика от Детройт, организаторите се справиха точно навреме за старта на първите сесии в петък.
Класиране
Поз | No | Пилот | Конструктор | Оби. | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Макларън-Хонда | 75 | 2:01:33.133 | 2 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Уилямс-Рено | 75 | + 39.696 | 14 | 6 |
3 | 10 | ![]() |
Ероуз-Форд | 75 | + 43.210 | 17 | 4 |
4 | 38 | ![]() |
Риал-Форд | 74 | + 1 Об. | 26 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Бенетон-Форд | 74 | + 1 Об. | 25 | 2 |
6 | 5 | ![]() |
Уилямс-Рено | 74 | + 1 Об. | 16 | 1 |
7 | 40 | ![]() |
AГС-Форд | 73 | Двигател | 24 | |
8 | 22 | ![]() |
Далара-Форд | 70 | + 5 Об. | 13 | |
9 | 3 | ![]() |
Тирел-Форд | 69 | Горивна система | 21 | |
Отп | 28 | ![]() |
Ферари | 61 | Алтернатор | 8 | |
Отп | 21 | ![]() |
Далара-Форд | 52 | Сблъсък | 6 | |
Отп | 11 | ![]() |
Лотус-Джъд | 52 | Завъртане | 22 | |
Отп | 36 | ![]() |
Оникс-Форд | 50 | Окачване | 19 | |
Отп | 24 | ![]() |
Минарди-Форд | 46 | Двигател | 20 | |
Отп | 1 | ![]() |
Макларън-Хонда | 44 | Електро | 1 | |
Отп | 7 | ![]() |
Брабам-Джъд | 43 | Спирачки | 5 | |
Отп | 8 | ![]() |
Брабам-Джъд | 37 | Спирачки | 7 | |
Отп | 27 | ![]() |
Ферари | 31 | Алтернатор | 4 | |
Отп | 23 | ![]() |
Минарди-Форд | 26 | Двигател | 15 | |
Отп | 12 | ![]() |
Лотус-Джъд | 24 | Дросел | 23 | |
Отп | 16 | ![]() |
Марч-Джъд | 22 | Трансмисия | 11 | |
Отп | 15 | ![]() |
Марч-Джъд | 20 | Спирачки | 18 | |
Отп | 4 | ![]() |
Тирел-Форд | 17 | Ск. кутия | 9 | |
Отп | 19 | ![]() |
Бенетон-Форд | 10 | Физически | 3 | |
Отп | 9 | ![]() |
Ероуз-Форд | 7 | Сблъсък | 10 | |
Отп | 30 | ![]() |
Лола-Ламборгини | 3 | Завъртане | 12 | |
НКв | 26 | ![]() |
Лижие-Форд | ||||
НКв | 31 | ![]() |
Колони-Форд | ||||
НКв | 25 | ![]() |
Лижие-Форд | ||||
НКв | 29 | ![]() |
Лола-Ламборгини | ||||
DNPQ | 18 | ![]() |
Осела-Форд | ||||
DNPQ | 32 | ![]() |
Колони-Форд | ||||
DNPQ | 33 | ![]() |
Еуро Брун-Джъд | ||||
DNPQ | 17 | ![]() |
Осела-Форд | ||||
DNPQ | 41 | ![]() |
АГС-Форд | ||||
DNPQ | 39 | ![]() |
Риал-Форд | ||||
DNPQ | 35 | ![]() |
Закспийд-Ямаха | ||||
DNPQ | 34 | ![]() |
Закспийд-Ямаха | ||||
DNPQ | 37 | ![]() |
Оникс-Форд |
Класиране след състезанието
|
|
Източници
- The Official Formula 1 website // Посетен на 18 март 2012.
Предходно състезание: 1989 Мексико |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1989 |
Следващо състезание: 1989 Канада |
| ||
Предходно състезание: 1980 |
Голяма награда на САЩ | Следващо състезание: 1990 |