ইএডিএস কাসা সি-২৯৫

সি-২৯৫
	পোলিশ বিমানবাহিনীর একটি সি-২৯৫এম বিমান
ভূমিকা	সামরিক পরিবহন বিমান
নির্মাতা	কাসা; ইএডিএস কাসা; এয়ারবাস প্রতিরক্ষা ও মহাকাশ; ইন্দোনেশিয়ান অ্যারোস্পেস; টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেম লিমিটেড
প্রথম উড্ডয়ন	২৮ নভেম্বর ১৯৯৭
প্রবর্তন	২০০১
অবস্থা	পরিষেবায় নিযুক্ত
মুখ্য ব্যবহারকারী	মিশরীয় বিমানবাহিনী; পোলিশ বিমানবাহিনী; রাজকীয় কানাডীয় বিমানবাহিনী; স্প্যানিশ বিমান ও মহাকাশ বাহিনী
নির্মিত হচ্ছে	১৯৯৭–বর্তমান
নির্মিত সংখ্যা	২০০
যা হতে উদ্ভূত	কাসা/আইপিটিএন সিএন-২৩৫

কাসা সি-২৯৫ (বর্তমানে এয়ারবাস সি২৯৫) হল একটি মাঝারি আকারের কৌশলগত পরিবহন বিমান, যা স্প্যানিশ মহাকাশ সংস্থা কাসা দ্বারা নকশা ও প্রাথমিকভাবে তৈরি করা হয়েছিল।

সি-২৯৫-এর নির্মাণ কাজ সফল কাসা/আইপিটিএন সিএন-২৩৫ পরিবহন বিমানের অন্তরজ হিসাবে ১৯৯০-এর দশকে শুরু হয়েছিল। নমুনা বিমানটি ১৯৯৭ সালের ২৮শে নভেম্বর তার প্রথম উড়ান সম্পাদন করেছিল; অল্প সময়ের পরেই উৎপাদন শুরু হয়। স্প্যানিশ বিমানবাহিনী ১৯৯৯ আলের এপ্রিল মাসে নয়টি সামরিক-বৈশিষ্ট্যের সি-২৯৫-এর জন্য একটি ক্রয়াদেশের সঙ্গে প্রথম গ্রাহক হয়ে ওঠে; দুই বছর পরে, টাইপটি পরিষেবার সঙ্গে কার্যকরী ঘোষণা করা হয়েছিল। সি-২৯৫-এর জন্য আরও ক্রয়াদেশ অবিলম্বে অনুসরণ করা হবে। এটিকে ২০০০ সালে প্যান-ইউরোপীয় অ্যারোনটিক্যাল গ্রুপ ইএডিএস কর্তৃক ২০০০ সালে কাসা সংস্থাকে অন্তর্ভুক্তির করার পরে, ইএডিএস কাসা সি-২৯৫ হিসাবে পুনঃনামকরণ করা হয়েছিল।

সি-২৯৫-এর উত্পাদন ও চূড়ান্ত সংযোজন উভয়ই সাধারণত স্পেনের সেভিলে অবস্থিত সান পাবলো বিমানবন্দরের এয়ারবাস প্রতিরক্ষা ও মহাকাশ কেন্দ্রে সঞ্চালিত হয়।^[১]^[২] সংস্থাটি অতিরিক্ত উত্পাদন ব্যবস্থা তৈরির বিষয়ে কিছু গ্রাহকের সঙ্গে একমত হয়েছে। ইন্দোনেশিয়ান অ্যারোস্পেস ২০১১ সাল থেকে এয়ারবাস ডিফেন্স অ্যান্ড স্পেস-এর সাথে একটি শিল্প সহযোগিতার মাধ্যমে ইন্দোনেশিয়ার বান্দুং-এ তাদের কারখানায় লাইসেন্সের অধীনে সিএন-২৯৫ তৈরি করেছে।^[৩] সংস্থাটি ২০২১ সালে একটি বড় ক্রয়ের অংশ হিসাবে সম্মত হয়েছিল, যে উত্পাদন অনুমতির অধীনে ৪০ টি সি-২৯৫এস-এর একটি ব্যাচ টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেম লিমিটেড দ্বারা ভারতে তৈরি করা হবে।^[৪]

কৌশলগত পরিবহণকারী হিসেবে এর ব্যবহার ছাড়াও, সি-২৯৫ বিভিন্ন ধরনের অভিযান কার্যকরভাবে সম্পাদন করতে সক্ষম। এর মধ্যে প্যারাশ্যুট ও পণ্য ফেলা, বৈদ্যুতিন সংকেত বুদ্ধিমত্তা (ইএলআইএনটি), মেডিকেল ইভাকুয়েশন (এমইডিইভিএসি) এবং সামুদ্রিক টহল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিমানটিকে বিভিন্ন ভূমিকা পালনের জন্য অভিযোজিত করাতে কিছু সরঞ্জাম প্যালেটগুলিতে স্থাপন করা হয়েছে, এটি দ্রুত স্থাপন ও অপসারণের জন্য অনুমতি দেয়।

তথ্যসূত্র

↑ ^ক ^খ "C295"। airbus.com। ৮ জুলাই ২০২১। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।
↑ হোয়েল, ক্রেগ (১৪ মে ২০১২)। "IN FOCUS: How C-295 efficiency drive will help A400M programme"। ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনাল।
↑ "PT. Dirgantara Indonesia (Persero)"। ইন্দোনেশিয়ান-এরোস্পেস। ২ জুন ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।
↑ "CCS clears C-295 purchase worth $2.5 billion to replace IAF's Avros"। হিন্দুস্তান টাইমস। ৮ সেপ্টেম্বর ২০২১। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।

বহিঃসংযোগ

[c295official_summary-1] ক ^খ "C295"। airbus.com। ৮ জুলাই ২০২১। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।

[2] হোয়েল, ক্রেগ (১৪ মে ২০১২)। "IN FOCUS: How C-295 efficiency drive will help A400M programme"। ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনাল।

[:1-3] "PT. Dirgantara Indonesia (Persero)"। ইন্দোনেশিয়ান-এরোস্পেস। ২ জুন ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।

[hindu_sept2021-4] "CCS clears C-295 purchase worth $2.5 billion to replace IAF's Avros"। হিন্দুস্তান টাইমস। ৮ সেপ্টেম্বর ২০২১। সংগ্রহের তারিখ ২০ এপ্রিল ২০২৩।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

ইএডিএস কাসা সি-২৯৫

তথ্যসূত্র

আরও পড়ুন

বহিঃসংযোগ