ইন্টারস্টেট ৯১
পথের তথ্য | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
দৈর্ঘ্য | ২৯০.৩৭ মা[১] (৪৬৭.৩১ কিমি) | |||||
প্রধান সংযোগস্থল | ||||||
দক্ষিণ প্রান্ত: | আই-৯৫ / কন. টার্নপাইক, নিউ হ্যাভেন, সিটি | |||||
| ||||||
উত্তর প্রান্ত: | এ-৫৫, ডার্বি লাইন, ভিটি (কানাডার সীমান্ত) | |||||
অবস্থান | ||||||
রাজ্য | কানেটিকাট, ম্যাসাচুসেটস, ভার্মন্ট | |||||
কাউন্টিসমূহ | সিটি: নিউ হ্যাভেন, মিডলসেক্স, হার্টফোর্ড এমএ: হ্যাম্পডেন, হ্যাম্পশায়ার, ফ্রাঙ্কলিন ভিটি: উইন্ডহ্যাম, উইন্ডসর, অরলিন্স | |||||
মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
State highways in Vermont | ||||||
টেমপ্লেট:Ct browseটেমপ্লেট:Ma browse
|
ইন্টারস্টেট ৯১ (আই-৯১) হল যুক্তরাষ্ট্রের নিউ ইংল্যান্ড অঞ্চলের একটি ইন্টারস্টেট বা আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক। এটি অঞ্চলের পশ্চিম অংশে উত্তর-দক্ষিণ বরাবর প্রাথমিক সড়ক পথ গঠন করে। ইন্টারস্টেট সাধারণত কানেটিকাট নদীর গতিপথ অনুসরণ করে। এর দক্ষিণ টার্মিনাসটি কানেকটিকাটের নিউ হ্যাভেনে[২] আই-৯৫-এ অবস্থিত। উত্তর টার্মিনাসটি কানাডীয় সীমান্তে ভার্মন্টের ডার্বি লাইন গ্রামে অবস্থিত। ডার্বি লাইন-রক আইল্যান্ড বর্ডার ক্রসিং পেরিয়ে, সড়কটি কুইবেক অটোরুট ৫৫ হিসাবে অগ্রসর হয়। আই-৯১ হল তিনটি ইন্টারস্টেট মহাসড়কের মধ্যে দীর্ঘতম যার সম্পূর্ণ রুটটি নিউ ইংল্যান্ড রাজ্যসমূহের মধ্যে অবস্থিত (অন্য দুটি হাইওয়ে হল আই-৮৯ ও আই-৯২) এবং এটি নিউ ইংল্যান্ডের একমাত্র প্রাথমিক (দুই-সংখ্যার) ইন্টারস্টেট মহাসড়ক যা এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে বিস্তৃত অন্যান্য পাঁচটি মহাসড়কের সঙ্গে সংযোগ তৈরি করে। মহাসড়কটির পথ বরাবর দক্ষিণ থেকে উত্তর দিকে ক্রমানুসারে সবচেয়ে বড় শহরগুলি হল কানেটিকাটের নিউ হ্যাভেন ও হার্টফোর্ড; ম্যাসাচুসেটসের স্প্রিংফিল্ড, নর্দাম্পটন ও গ্রীনফিল্ড এবং ভার্মন্টের ব্র্যাটলবোরো; হোয়াইট রিভার জংশন ও সেন্ট জনসবারি।
পথের বিবরণ
মা[১] | কিমি | |
---|---|---|
সিটি | ৫৮.০০ | ৯৩.৩৪ |
এমএ | ৫৪.৯৯ | ৮৮.৫০ |
ভিটি | ১৭৭.৩৮ | ২৮৫.৪৭ |
মোট | ২৯০.৩৩ | ৪৬৭.২৪ |
ইন্টারস্টেট ৯১ হল ২৯০ মাইল (৪৭০ কিমি) দীর্ঘ এবং উত্তর-দক্ষিণ বরাবর বিস্তৃত। মহাসড়কের মোট দৈর্ঘের মধ্যে কানেটিকাটে ৫৮ মাইল (৯৩ কিমি), ম্যাসাচুসেটসে ৫৫ মাইল (৮৯ কিমি), এবং ভার্মন্টে ১৭৭ মাইল (২৮৫ কিমি) অবস্থিত। আই-৯১-এর সমস্ত পথ ইউএস রুট ৫-এর (ইউএস ৫) সমান্তরাল, এবং আই-৯১-এর থেকে অনেকগুলি প্রস্থান পুরাতন রুট বা পথে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষ প্রবেশাধিকার প্রদান করে। আই-৯১-এর বেশিরভাগ পথ কানেটিকাট নদীকে অনুসরণ করে, কানেটিকাটের হার্টফোর্ড থেকে উত্তর দিকে ভার্মন্টের সেন্ট জনসবারি পর্যন্ত বিস্তৃত আছে।[৩][৪][৫]
কানেটিকাট
আই-৯১ হল রাজ্যের মধ্যভাগের জন্য প্রধান উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোর। এটি নিউ হ্যাভেন, হার্টফোর্ড ও ম্যাসাচুসেটসের স্প্রিংফিল্ডের মত বড় শহরগুলির মধ্যে প্রধান সড়ক পথ। এই হিসাবে, এটিতে প্রায় সবসময়ই ভারী যান চলাচল (বিশেষ করে ভিড়ের সময়) হয় এবং কানেটিকাট রাজ্যে হার্টফোর্ডে আই-৮৪-এর সঙ্গে ইন্টারচেঞ্জে ও মেরিডেনে রুট-১৫-এর সঙ্গে ইন্টারচেঞ্জে একটি সংক্ষিপ্ত অংশ ব্যতীত প্রতিটি দিকে কমপক্ষে তিনটি লেন বজায় রাখে। তিনটি শহর ইন্টারস্টেটের দৈর্ঘ্য বরাবর কানেটিকাটের নিয়ন্ত্রণ স্থান হিসাবেও কাজ করে।[৬][৭]
আই-৯১ ডাউনটাউন নিউ হ্যাভেনের ঠিক পূর্বে আই-৯৫ (কানেকটিকাট টার্নপাইক) ও রুট ৩৪-এর সঙ্গে একটি ইন্টারচেঞ্জে শুরু হয়। ইউএস ৫-এর জন্য ফ্রিওয়ের থেকে নির্গত অনেকগুলি ইন্টারচেঞ্জের প্রথমটির র্যাম্পের নিচে শুরু হয়। নিউ হ্যাভেন ত্যাগ করে, আই-৯১ উত্তর-পূর্ব দিকের পথ অনুসরণ করে নর্থ হ্যাভেনে পৌঁছায়, যেখানে এটি রুট ৪০ এক্সপ্রেসওয়ের দক্ষিণ প্রান্তে মিলিত হয়।[৮] এটি মেরিডেন শহরের পূর্ব অংশে প্রবেশ করার আগে ওয়ালিংফোর্ডের পূর্বাঞ্চলের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়। হার্টফোর্ড ও নিউ হ্যাভেনের মধ্যবর্তী পথের প্রায় মাঝামাঝি মেরিডেনে আই-৯১ উইলবার ক্রস পার্কওয়ে (রুট ১৫), রুট ৬৬ এক্সপ্রেসওয়ে ও এর প্রথম স্পার রুট "আই-৬৯১"-এর সঙ্গে একটি জটিল আন্তঃসংযোগ গঠন করে। আই-৬৯১ আই-৮৪ ও ওয়াটারবারি শহর পর্যন্ত একটি পশ্চিমমুখী সংযোগ প্রদান করে। মেরিডেন ছেড়ে, আই-৯১ মিডলসেক্স কাউন্টিতে প্রবেশ করে কারণ এটি ক্রোমওয়েলে প্রবেশের আগে মিডলটাউনের পশ্চিম অংশের মধ্য দিয়ে সংক্ষিপ্তভাবে অগ্রসর হয়, যেখানে এটির সঙ্গে রুট ৯ এক্সপ্রেসওয়ের একটি আন্তঃসংযোগ রয়েছে।[৯][১০]
তথ্যসূত্র
- ↑ ক খ Starks, Edward (জানুয়ারি ২৭, ২০২২)। "Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways"। FHWA Route Log and Finder List। ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন। জুলাই ৩, ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩।
- ↑ গুগল (১৯ মার্চ ২০২৩)। "New Haven, CT" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩।
- ↑ "Background Information on the Interstate"। Town of Berlin, Connecticut। ডিসেম্বর ৩০, ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩।
- ↑ Rogers, Barbara (২০০৩)। Massachusetts Off the Beaten Path: A Guide to Unique Places (ইংরেজি ভাষায়)। Globe Pequot Press। আইএসবিএন 9780762726059। জানুয়ারি ১৪, ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩ – Google Books-এর মাধ্যমে।
- ↑ Nahrgang, Vernon (২০০৩)। Fodor's91 New England (ইংরেজি ভাষায়)। Fodor's Travel Publications। পৃষ্ঠা 359। আইএসবিএন 9780679019367। জানুয়ারি ১৪, ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩ – Google Books-এর মাধ্যমে।
- ↑ Boyle, Doe (২০১১)। Fun with the Family Connecticut: Hundreds of Ideas for Day Trips with the Kids (ইংরেজি ভাষায়)। Rowman & Littlefield। আইএসবিএন 978-0-7627-6879-0। জানুয়ারি ১৪, ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩ – Google Books-এর মাধ্যমে।
- ↑ Bureau of Planning and Research (আগস্ট ১৯৮৪)। I-91 Reconstruction from Hartford to Enfield; I-291 Construction from Windsor to Manchester: Environmental Impact Statement (ইংরেজি ভাষায়)। [Wethersfield, CT]: [Connecticut Department of Transportation]। পৃষ্ঠা 49। ওসিএলসি 53099516। জানুয়ারি ১৪, ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩ – Google Books-এর মাধ্যমে।
- ↑ Connecticut Department of Transportation। "ConnDOT: Nighttime Installation of Rumble Strips on Route 40 in North Haven and Hamden and I-91 in Wallingford" (ইংরেজি ভাষায়)। Connecticut Department of Transportation। আগস্ট ১০, ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১০, ২০১৮।
- ↑ গুগল (১৯ মার্চ ২০২৩)। "Route 9 Interchange" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩।
- ↑ "Interchanges" (পিডিএফ)। ctps.org। Boston region Metropolitan Planning Organization। ডিসেম্বর ২৯, ২০১৯ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ মার্চ ২০২৩।
বহিঃসংযোগ
- বোস্টনরোড ডট কম থেকে আই-৯১-এর ঐতিহাসিক সংক্ষিপ্ত বিবরণ