Campionat del Món de motociclisme de 1992
Tipus | campionat del món de motociclisme |
---|---|
Esport | motociclisme de velocitat |
Organitzador | FIM |
Localització i dates | |
Número d'edició | 44 (1992) |
La temporada de 1992 del Campionat del món de motociclisme fou la 44a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. El campionat va passar a tenir menys curses i se'n va tornar a canviar el sistema de puntuació, puntuant altra vegada els 10 primers. Aquell any, per primer cop va entrar en el calendari el Circuit de Catalunya a Montmeló, amb el Gran Premi d'Europa.
Durant aquella temporada, l'associació d'equips (IRTA) va passar a tenir un paper fonamental i la FIM va haver de cedir davant les amenaces de crear un campionat paral·lel. L'empresa DORNA en gestionaria els drets televisius. De la mà de Kevin Schwantz fou creada l'associació de pilots (IMRA) per intentar millorar la seguretat en els circuits. En 500cc fou un any marcat per les lesions de molts pilots, entre ells Mick Doohan que es va lesionar quan semblava que tenia mig títol guanyat. Wayne Gardner, Kevin Schwantz i Wayne Rainey també van perdre's curses per lesions, tot i que el darrer acabà guanyant el campionat. Eddie Lawson obtingué la primera victòria per a Cagiva i el debutant Àlex Crivillé obtingué la primera victòria per al motociclisme català en la categoria reina.
Carlos Lavado i els mítics Wayne Gardner i Eddie Lawson es retiraren. Honda va crear el sistema Big Bang per la NSR500 que encara avui s'utilitza, i que en aquella època marcava diferències.
En les categories menors, Luca Cadalora va tornar a guanyar el títol en 250cc, i en 125cc Aprilia obtenia el seu primer campionat.
Grans Premis
Campions del món
Campió | 125cc | 250cc | 500cc |
---|---|---|---|
Alessandro Gramigni | Luca Cadalora | Wayne Rainey |
Sistema de puntuació
Barem de puntuació de 1988 a 1992:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punts | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
500 cc
|
En negreta - Pole |
250 cc
Posició | Pilot | Número | Equip | Moto | Punts | Victòries |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Cadalora | 1 | Rothmans-Honda | NSR250 | 203 | 7 |
2 | Loris Reggiani | 13 | Unlimited Jeans-Aprilia | RSV250 | 159 | 2 |
3 | Pierfrancesco Chili | 7 | Telkor Valesi-Aprilia | RSV250 | 119 | 3 |
4 | Helmut Bradl | 2 | HB-Honda Germany | NSR250 | 89 | 0 |
5 | Max Biaggi | 29 | Telkor Valesi-Aprilia | RSV250 | 78 | 1 |
6 | Albert Puig | 16 | Ducados-Aprilia | RSV250 | 71 | 0 |
7 | Jochen Schmid | 8 | Mitsui-Yamaha | YZR250 | 58 | 0 |
8 | Carles Cardús | 3 | Repsol-Honda | NSR250 | 48 | 0 |
9 | Masahiro Shimizu | 5 | Hero Sports-Honda | NSR250 | 46 | 0 |
10 | Doriano Romboni | 15 | HB-Honda Italy | NSR250 | 43 | 0 |
11 | Wilco Zeelenberg | 4 | Lucky Strike Suzuki 250 | 38 | 0 | |
12 | Loris Capirossi | 6 | Marlboro Team Pileri | NSR250 | 27 | 0 |
13 | Tadayuki Okada | 51 | Team HRC | TSR-Honda | 15 | 0 |
14 | Nobuatsu Aoki | 53 | Cup Noodle Honda | NSR250 | 12 | 0 |
15 | Herri Torrontegui | 28 | Lucky Strike Suzuki 250 | 11 | 0 | |
16 | Andy Preining | 11 | Team Preining-Aprilia | RSV250 | 6 | 0 |
125 cc
Posició | Pilot | Número | Moto | Punts | Victòries |
---|---|---|---|---|---|
1 | Alessandro Gramigni | 7 | Aprilia | 134 | 2 |
2 | Fausto Gresini | 2 | Honda | 118 | 1 |
3 | Ralf Waldmann | 3 | Honda | 112 | 3 |
4 | Ezio Gianola | 16 | Honda | 105 | 4 |
5 | Bruno Casanova | 15 | Aprilia | 96 | 1 |
6 | Dirk Raudies | 8 | Honda | 91 | 1 |
7 | Jorge Martínez, "Aspar" | 6 | Honda | 83 | 1 |
8 | Gabriele Debbia | 4 | Honda | 58 | 0 |
9 | Noboru Ueda | 5 | Honda | 57 | 0 |
10 | Nobuyuki Wakai | 10 | Honda | 52 | 0 |
12 | Carles Giró | Aprilia | 39 | 0 |
Referències
- Büla, Maurice; Schertenleib, Jean-Claude. Continental Circus 1949–2000 (en anglès, francès i alemany). Chronosports S.A., 2001. ISBN 2-940125-32-5.
- «The Official MotoGP website» (en anglès). Arxivat de l'original el 18/9/2012. [Consulta: 6 juliol 2010].