Metro d'Incheon
 | ||||
|---|---|---|---|---|
  | ||||
| ||||
| Dades | ||||
| Tipus | Metro | |||
| Obertura | 6 octubre 1999 | |||
| Característiques | ||||
| Estat d'ús | en funcionament | |||
| Localització geogràfica | ||||
| Entitat territorial administrativa | Inchon (Corea del Sud) | |||
| ||||
| Format per | Incheon Subway Line 1 (en)  Incheon Airport Maglev (en) Incheon Subway Line 3 (en) Incheon Metro Line 2 (en) Juan station (en) | |||
| Activitat | ||||
| Passatgers | 109.000.000 (2017) 116.000.000 (2019) | |||
| Lloc web | ictr.or.kr | |||
El metro d'Inchon (인천지하철 : Incheon Jihacheol) és una xarxa que comunica la ciutat d'Inchon a Corea del Sud. Amb 2 línies, està interconnectat amb el metro de Seül amb que comparteix el mateix sistema de tarifació.
Línia 1
La línia de 24,6 km té 22 estacions. Dels 25 conjunts de 8 cotxes, 22 estan en servei cada dia i transporten més de 200.000 passatgers al dia.
Les proves de la línia van començar el març de 1999. Després d'un període de construcció de 6 anys, la línia es va obrir al públic l'octubre de 1999, convertint-se en la quarta xarxa de metro de Corea del Sud després de Seül, Busan i Daegu.
Tot el viatge de nord a sud de Gyeyang a Dongmak triga uns 45 minuts. Hi ha connexions amb les línies 1 i 7 de metro de Seül, la línia AREX a l'aeroport d'Inchon i la línia 2 de metro d'Inchon. El metro d'Inchon és subterrani, excepte al nord de Gyulhyeon.
Línia 2
Línia de tren lleuger automatitzada, es va obrir el 30 de juny de 2016. Té una longitud de 29,2 km i 27 estacions. Té connexions amb la línia AREX, la línia 1 del metro de Seül i la línia 1 del metro d'Inchon. Té conjunts de trens de 2 cotxes, però les estacions es van construir per a conjunts de 4 cotxes. La línia és principalment subterrània, amb 4 estacions a l'exterior.
La construcció de la línia va començar l'any 2009. La seva obertura prevista per l'agost de 2014, es va retardar fins al juny de 2016.
Projectes
Està prevista una tercera línia, sense establir fins ara cap calendari de construcció.