NRP Sagres
 | |||||||||
| Epònim | Albert Leo Schlageter, Badia de Guanabara i Ponta de Sagres  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nom curt | Sagres | ||||||||
| Drassana | Blohm + Voss | ||||||||
| Número assignat per la drassana | 515 | ||||||||
| Lloc de producció | Blohm + Voss | ||||||||
| Historial | |||||||||
| Autoritzat | 1936 | ||||||||
| Avarament | 1937 | ||||||||
| Col·locació de quilla | 1936 | ||||||||
| Avarament | 30 octubre 1937 | ||||||||
Operador/s
| |||||||||
 Albert Leo Schlagete | |||||||||
| 30 octubre 1937 – 1944 | |||||||||
| Operador | Kriegsmarine | ||||||||
| Destí | confiscat pels Estats Units d'Amèrica | ||||||||
 | |||||||||
| 1944 – 1948 | |||||||||
| Operador | US Navy | ||||||||
| Destí | venda | ||||||||
 Guanabara | |||||||||
| 1948 – 1961 | |||||||||
| Operador | Marina del Brasil | ||||||||
| Destí | venut a Portugal | ||||||||
 NRP Sagres | |||||||||
| Des de 8 febrer 1962 | |||||||||
| Operador | Armada portuguesa | ||||||||
| Característiques tècniques | |||||||||
| Tipus | bricbarca | ||||||||
| Classe | classe Gorch Fock | ||||||||
| Desplaçament | 1.940 t | ||||||||
| Eslora | 114,5 m | ||||||||
| Mànega | 12 m | ||||||||
| Calat | 6,2 m | ||||||||
| Propulsió | Veles 2 motors MTU 12V 183 TE92 1 hèlix | ||||||||
| Velocitat | 10,5 nusos | ||||||||
| Autonomia | 5.450 mn a 7,5 nusos | ||||||||
| Tripulació | 257 | ||||||||
| Capacitat | 162 éssers humans 200 éssers humans | ||||||||
| Característiques militars | |||||||||
| Armament |
| ||||||||
| Sensors | 3 pals | ||||||||
| Més informació | |||||||||
| MMSI | 263141000 | ||||||||
| Número IMO | 8642579 | ||||||||
| Distintiu de trucada |  C  T  E C (Charlie-Tango-Echo-Charlie) | ||||||||
| Conflictes | Segona Guerra Mundial | ||||||||
El NRP Sagres , també conegut com a Sagres III és el principal vaixell escola de la Marina Portuguesa, és també el vaixell d'aquesta Marina més famós internacionalment. Té com a missió bàsica permetre l'ensinistrament i el contacte amb la vida a la mar als alumnes de l'Escola Naval, futurs oficials de la Marina Portuguesa. Com a missió complementària el NRP Sagres (III) és usat en la representació nacional i internacional de la Marina i de Portugal.
Història
L'actual vaixell-escola Sagres és el tercer vaixell amb aquest nom en exercir funcions d'instrucció nàutica a la Marina Portuguesa. Va ser construït en drassanes d'Hamburg a 1937, com a vaixell-escola de la Kriegsmarine, batejat com Albert Leo Schlageter . Al final de la II Guerra Mundial, el vaixell va ser capturat per les forces dels Estats Units, i el 1948 cedit a l'Armada Brasilera. Al Brasil va ser batejat com Guanabara , servint com a vaixell-escola fins a 1961, data en què va ser adquirit per Portugal per a ser usat en substitució del llavors NRP Sagres II (ex-Rickman Rickmers). El vaixell va rebre el mateix nom del seu antecessor, entrant al servei de la Marina Portuguesa el 8 de febrer de 1962.
De vegades, el N.R.P. Sagres (III) és erròniament nomenat com Sagres II (ex-Rickman Rickmers), ja que aquest és el tercer vaixell escola amb el mateix nom. En realitat, el primer va ser una corbeta de fusta, construïda el 1858 a Anglaterra. Fondejada al riu Duero va servir com vaixell escola per a alumnes mariners, entre 1882 i 1898.
Enllaços externs
Vaixells famosos de tots els temps | |
|---|---|
| 1500-1000 aC | |
| Grècia clàssica | |
| Roma clàssica | |
| Segle XIV | |
| Segle XV | |
| Segle XVI | |
| Segle XVII | |
| Segle XVIII | |
| Segle XIX | |
| Segle XX | |
| Segle XXI |
|
