Honda VTR 1000F
| Honda VTR 1000F | |
|---|---|
 Honda VTR 1000F (1998) | |
| Výrobce | |
| Honda | |
| Také nazývaná | Firestorm, SuperHawk |
| Výroba | 1997–2007 |
| Třída | sportovní cestovní |
| Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V 90° dvouválec s rozvodem DOHC a obsahem 996 cm³ |
| Vrtání | 98 mm |
| Zdvih | 66 mm |
| Kompresní poměr | 9,4:1 |
| Plnění | 2 karburátory Keihin 48 mm |
| Výkon | 81 kW (109 k) při 9000 ot./min. |
| Krouticí moment | 96 Nm (7000 ot./min.) |
| Převodovka | šestistupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih vpředu 109 mm, vzadu 124 mm |
| Brzdy | Nissin přední: 2 kotouče 296 mm 4 pístky, zadní kotouč 220 mm 1 pístek |
| Pneumatiky | přední 120/70-ZR17, zadní 180/55-ZR17 |
| Rozvor | 1430 mm |
| Výška sedadla | 810 mm |
| Kapacita nádrže | 16 l (od roku 2001 19 l – ne Superhawk pro americký trh) |
Honda VTR 1000F je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou Honda, vyráběný v letech 1997–2007.
Popis
Sportovně cestovní model je vybaven kapalinou chlazeným V-dvouválcem s rozvodem DOHC o objemu 996 cm³, šestistupňovou převodovkou se spojkou v olejové lázni, sekundárním rozvodem ozubeným řetězem, bočním chladičem a kyvnou vidlicí na bloku motoru.
Konkurenci představují Suzuki TL 1000, Aprilia SL 1000 Falco, Ducati ST3 nebo Triumph Sprint ST.
Historie modelu
Od roku 1999 byly montovány nové, stříbrné ráfky. V roce 2001 byl zvětšen objem nádrže z 16 na 19 litrů, ale model pro americký trh – SuperHawk, nikdy nádrž většího objemu nepoužíval.
Technické parametry
- Rám: mostový z lehkých slitin
- Suchá hmotnost: 192 kg
- Pohotovostní hmotnost: kg
- Maximální rychlost: 255 km/h
- Spotřeba paliva: 6,9 l/100 km
Galerie
-
VTR 1000F (1997) -
VTR 1000F (1999) -
VTR 1000F (2005)
Odkazy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda VTR 1000F na Wikimedia Commons - Motorkáři.cz
- Redakční test
- Bikes.cz
- MCN
- MCS
