Hongdu L-15

L-15 / JL-10[1]
Hongdu L-15 Falcon (2008)
Typ Trainingsflugzeug
Entwurfsland

China Volksrepublik Volksrepublik China

Hersteller Hongdu Aviation Industry Group (HAIG)
Erstflug 13. März 2006
Indienststellung In der Flugerprobung
Produktionszeit

2006–

Stückzahl 8[1] (Stand: Januar 2018)

Die Hongdu L-15 Falcon (chinesisch 獵鷹 / 猎鹰, Pinyin Lièyīng – „Wildfang, Beizvogel“) ist als überschallschnelles zweistrahliges Trainingsflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug konzipiert. Es wird seit 2004 von der Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) in Nanchang, China entwickelt. Die Entwicklung wurde durch das OKB Jakowlew unterstützt, die L-15 basiert zum großen Teil auf der Jak-130.[2]

Varianten

  • L-15A: Progress Al-222-25, 7 Aufhängungen.[3] Unterschallvariante.
  • L-15B: Progress Al-222-25F (mit Nachbrenner),[4] 9 Aufhängungen.[3] Überschallvariante.

Nutzer

Interessenten

Technische Daten (L-15B)

Kenngröße Daten[6]
Besatzung 2
Länge 12,27 m
Spannweite 9,77 m
Höhe 4,80 m
max. Startmasse 9500 kg
Höchstgeschwindigkeit Mach 1,4
Dienstgipfelhöhe 16.000 m
Reichweite 3100 km
Triebwerke 2 × Mantelstromtriebwerk ZMKB Progress Al-222-25F
mit einem Standschub von jeweils 24,5 kN

Weblinks

Commons: L-15 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. a b c d Hongdu JL-10 / L-15 Falcon Advanced Jet Trainer / Light-Attack Aircraft – China. In: militaryfactory.com. Abgerufen am 18. Mai 2018 (englisch).
  2. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft – Airforce Technology. In: airforce-technology.com. Abgerufen am 18. Mai 2018 (englisch).
  3. a b c d Chen Chuanren: Uruguay Interested in Chinese L-15 Trainer. In: ainonline.com. 7. März 2018, abgerufen am 18. Mai 2018 (englisch).
  4. Greg Waldron: Airshow China: AVIC advanced trainers in the spotlight. In: flightglobal.com. 1. November 2016, abgerufen am 18. Mai 2018 (englisch).
  5. Jeffrey Lin and P.W. Singer: The Chinese Air Force is about to get a swarm of fighter jets for training pilots. In: Popular Science. 17. Februar 2017, abgerufen am 18. Mai 2018 (englisch, Stückzahl nicht angegeben und bestätigt).
  6. Flugzeuge der Welt 2007. ISBN 3-613-02740-2, S. 203