Indianapolis 500 1978
Das 62. Indianapolis 500 (offiziell 62nd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 28. Mai 1978 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete Tom Sneva (Team Penske) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 2:58.080 Min. oder 202,156 mph (325,339 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Mario Andretti (Team Penske) in 46,41 Sekunden (193,924 mph). Das Rennen war der fünfte Lauf zur USAC-Saison 1978.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
25 | ![]() |
71 | ![]() |
2 | 4 | ![]() |
2 | ![]() |
20 | ![]() |
3 | 6 | ![]() |
16 | ![]() |
80 | ![]() |
4 | 17 | ![]() |
11 | ![]() |
24 | ![]() |
5 | 40 | ![]() |
22 | ![]() |
51 | ![]() |
6 | 19 | ![]() |
39 | ![]() |
43 | ![]() |
7 | 48 | ![]() |
14 | ![]() |
8 | ![]() |
8 | 77 | ![]() |
84 | ![]() |
69 | ![]() |
9 | 78 | ![]() |
26 | ![]() |
29 | ![]() |
10 | 88 | ![]() |
47 | ![]() |
35 | ![]() |
11 | 98 | ![]() |
30 | ![]() |
7 | ![]() |
Schlussklassement
Wetter: leicht bewölkt, 31°[1]
Pos. | Start | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 2 | ![]() |
Lola T500 | Cosworth DFX | 3:45:54.99 Std. 168,193 mph |
|
2 | 1 | 1 | ![]() |
Penske PC-6 | Cosworth DFX | 200 | |
3 | 6 | 20 | ![]() |
Wildcat MK 2 | DGS | 199 | |
4 | 13 | 40 | ![]() |
Wildcat Mk 2 | DGS | 198 | |
5 | 7 | 6 | ![]() |
McLaren M24 | Cosworth DFX | 195 | Benzinmangel |
6 | 19 | 48 | ![]() |
Eagle 78 | Cosworth DFX | 195 | |
7 | 20 | 14 | ![]() |
Coyote 78 | Foyt V-8 | 191 | |
8 | 23 | 84 | ![]() |
Coyote 75 | Foyt V-8 | 191 | |
9 | 15 | 51 | ![]() |
Wildcat Mk 3 | DGS | 190 | |
10 | 8 | 16 | ![]() |
Lightning 77 | Offenhauser | 186 | |
11 | 30 | 35 | ![]() |
Lightning 77 | Offenhauser | 186 | Motor |
12 | 33 | 7 | ![]() |
Penske PC-6 | Cosworth DFX | 185 | |
13 | 4 | 4 | ![]() |
McLaren M24 | Cosworth DFX | 180 | |
14 | 28 | 88 | ![]() |
McLaren M16C | Cosworth DFX | 176 | |
15 | 24 | 69 | ![]() |
Eagle 72 | Offenhauser | 173 | |
16 | 31 | 98 | ![]() |
Dragon 76 | Offenhauser | 147 | Motor |
17 | 25 | 78 | ![]() |
Lightning 77 | Offenhauser | 146 | Getriebe |
18 | 2 | 25 | ![]() |
Parnelli VPJ-6C | Cosworth DFX | 145 | Motor |
19 | 10 | 17 | ![]() |
Vollstedt 77 | Offenhauser | 138 | Felgenbruch |
20 | 26 | 26 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 132 | Motor |
21 | 18 | 43 | ![]() |
Wildcat Mk 2 | DGS | 107 | Antriebswelle |
22 | 9 | 80 | ![]() |
Penske PC-5 | Cosworth DFX | 104 | Öl-Pumpe |
23 | 3 | 71 | ![]() |
Penske PC-6 | Cosworth DFX | 103 | Motor |
24 | 21 | 8 | ![]() |
Lightning 77 | Cosworth DFX | 92 | Auspuff |
25 | 11 | 11 | ![]() |
Eagle 74/76 | AMC | 82 | Kupplung |
26 | 17 | 39 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 58 | Getriebe |
27 | 14 | 22 | ![]() |
Watson 77 | Offenhauser | 25 | Kühlung |
28 | 22 | 77 | ![]() |
McLaren M24 | Cosworth DFX | 24 | Kupplung |
29 | 16 | 19 | ![]() |
Eagle 74 | Offenhauser | 23 | Unfall |
30 | 29 | 47 | ![]() |
Lightning 76 | Offenhauser | 22 | Öl-Pumpe |
31 | 32 | 30 | ![]() |
McLaren M16B | Offenhauser | 18 | Aufhängung hinten |
32 | 12 | 24 | ![]() |
Watson 78 | Offenhauser | 15 | Öl-Pumpe |
33 | 27 | 29 | ![]() |
McLaren M16E | Offenhauser | 4 | Öl-Verlust |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 6 für 23 Rd.
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Chaparral Racing | 121 |
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Interscope Racing | 71 |
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Patrick Racing | 5 |
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Team Penske | 3 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1978 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1978, abgerufen am 26. Dezember 2023
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1978, abgerufen am 26. Dezember 2023
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1978, abgerufen am 11. Februar 2024