Opel 9 PS

Opel
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Opel 9 PS, Bj. 1902
9 PS
Produktionszeitraum: 1902–1903
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Phaeton, Tonneau, Coupé
Motoren: Ottomotor:
1,3 Liter (6,6 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2150 mm
Leergewicht: 550–575 kg

Vorgängermodell Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“
Nachfolgemodell Opel 8/9 PS

Der Opel 9 PS war ein Pkw der unteren Mittelklasse, den die Adam Opel KG von 1902 bis 1903 als Nachfolger des Patentmotorwagens „System Lutzmann“ baute.

Geschichte und Technik

Der 9 PS war der erste Opel, den der Rüsselsheimer Automobilhersteller nach dem System Darracq baute. Im Unterschied zu seinem Vorgänger, dessen Motor liegend im Heck eingebaut war, hatte der 9 PS einen vorne stehend eingebauten Motor geringeren Hubraums, aber größerer Leistung.

Der Motor war ein Einzylindermotor mit 1281 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 112 mm × 130 mm), der 9 PS (6,6 kW) bei 1400/min. leistete. Der wechselgesteuerte Motor war wassergekühlt. Die Motorleistung wurde über eine Lederkonus-Kupplung, ein manuelles Dreiganggetriebe mit Lenksäulenschaltung und eine Kardanwelle an die Hinterachse weitergeleitet. Die Höchstgeschwindigkeit der Wagen lag bei 45 km/h, der durchschnittliche Benzinverbrauch bei 12 l / 100 km.

Der Rahmen bestand aus Stahlblech-U-Profilen und war mit Holz armiert. Die beiden Starrachsen waren, wie beim Vorgänger, an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt. Die Bremse war als Bandbremse ausgeführt, die auf die Hinterräder wirkte.

Es gab drei Karosserievarianten, einen zweisitzigen Phaeton, einen viersitzigen Tonneau und ein zweisitziges Coupé. Die billigste Variante (Phaeton) kostete 5900 RM.

Ende 1903 wurde der Bau des 9 PS eingestellt. Nachfolger war das Modell 8/9 PS.

Literatur

Opel-Zeitleiste
Zeitleiste der Opel-Modelle seit 1945
Klasse Karosserie-versionen General Motors PSA Stellantis
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Blitz Blitz Blitz Blitz Movano A[1] Movano B[1] Movano C
  • von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
  • von amerikanischen GM-Unternehmen hergestellt
  • von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
  • von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
  • von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
  • in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
  • von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform-Entwicklung)
  • in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von Vauxhall gefertigt
  • in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt