Peugeot P4

Peugeot
Peugeot P4 VLTT
P4
Produktionszeitraum:	1981–1988
Klasse:	Geländewagen
Karosserieversionen:	Kübelwagen
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,0 Liter (58–125 kW) Dieselmotoren: 2,5 Liter (52–110 kW)
Länge:	4200–4650 mm
Breite:	1700 mm
Höhe:	1700–1800 mm
Radstand:	2400–3120 mm
Leergewicht:	ab 1750 kg

Der Peugeot P4 VLTT ist ein Geländewagen der französischen Armee. In den 70er Jahren benötigte Frankreich dringlich Ersatz für die in der Nachkriegszeit produzierten Hotchkiss-Jeeps. Die französische Regierung wollte ein französisches Fahrzeug, aber keiner der französischen Hersteller war bereit, für eine Losgröße von 15000 Fahrzeugen eine neue Fertigungsstraße zu installieren. 1976 erfolgte die Ausschreibung, nach einer Einigung dahingehend, dass die Angebote auf einem ausländischen Fahrzeug basieren durften.

Renault bewarb sich mit dem TRM 500, der auf dem Volkswagen Iltis basierte. Citroen bewarb sich mit dem C44, auf Basis des Fiat Nuova Campagnola. Peugeot kaufte sich in die fast abgeschlossene Entwicklung des Mercedes/Puch G ein und fand offensichtlich eine gute Basis für die Zusammenarbeit, denn die Prototypenkleinserie des P4 wurde schon 1978 vorgestellt und dann zur Erprobung nach Afrika entsandt.

Während bei der Bundeswehr die Entscheidung für den VW Iltis fiel, gewann Peugeot mit seinem "50% G" die französische Ausschreibung. (Aufwand und Ertrag waren 50/50 gesplittet.) Von 1981 bis 1992 produzierte Peugeot das Fahrzeug mit deutschen und österreichischen Zulieferungen. Als Motor kam der "Taxidiesel" aus dem Peugeot 504 zum Einsatz, aber das für die Leistung überdimensionierte Handschaltgetriebe wurde dem Peugeot 604 entnommen, um eine besonders hohe Standfestigkeit zu erzielen. Neben dem Diesel wurde anfänglich auch ein Benzinmotor verbaut. Nach dem Ende der Produktion 1992 wurden diese Fahrzeuge auf den Diesel umgerüstet.

Von weitem zu erkennen ist der P4 oder VLTT durch die eckigen Leuchten des Peugeot 104. Auch Armaturen entstammen dem 104. Während beide Achsen von Daimler zugeliefert wurden, hat die vordere Achse kein Sperrdifferential (oder dieses ist zumindest nicht angeschlossen, wie beim TRM 2000). Während der Rahmen ein Zulieferteil war, wurde die Karosserie von Peugeot zusammengeschweißt und kathodisch tauchlackiert.

Dem VLTT fehlen nahezu alle Komfortmerkmale eines zivilen Geländewagens, zum Beispiel eine Servolenkung. Er ist rustikaler ausgeführt als ein G der Bundeswehr. Der P4 hat einen Dieselmotor von Peugeot mit 2,5 Liter Hubraum und einer Nennleistung von 52 kW (70,5 PS), Motortyp Typ XD3 155. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 108 km/h. Die Leistung stieg bei spät ausgelieferten Exemplaren auf 76 PS. Die Steigfähigkeit beträgt 55 %, maximale Seitenneigung 30 %, Stufenüberschreitfähigkeit 24 cm, Watfähigkeit 50 cm, nach Vorbereitung 120 cm.

Die Verwandtschaft mit der G-Klasse führte zu einigen bizarren Details: So erinnert der Glühüberwacher (Glühwendel hinter Siebenlochblende, rechts neben/unter dem Lenkrad) an den W115 von Mercedes-Benz, weiterhin besitzt der P4 im Fußraum ovale Aussparungen – angeblich ursprünglich von Mercedes für Lautsprecher in einer nie gebauten Luxusversion des G-Modells geplant. Zusätzlich besitzt das Fahrzeug einen Betriebsstundenzähler und eine Bordspannungsanzeige.

Die französischen Streitkräfte hatten 1981 15.000 Fahrzeuge bestellt, was aber dann auf 13.500 reduziert wurde. Inzwischen wird das Fahrzeug nach und nach ausgesondert. Ende 2015 waren noch 2500 Stück im Bestand. Als Nachfolger hat die französische Armee den Petit Véhicule Protégé angeschafft.

Zeitleiste ab 1945

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Typ	40er					50er										60er										70er										80er										90er										2000er										2010er										2020er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen																																																																			iOn
																																														106														107										108
Kleinwagen	202																											104 …											205 …															206 …									207 …						208 I							208 II
Kompaktklasse																																																																				301
				203																	204																				309 …								306								307						308 I						308 II								308 III
Untere Mittelklasse																									304 …									305																																Welt 408 I				China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse											403							404																									405 …								406 …									407																		408
																																				505																														508 I								508 II
Obere Mittelklasse																								504
																															604														605											607
Coupé																		404 Coupé							504 Coupé																												406 Coupé								407 Coupé
Sportcoupé																																																																		RCZ
Minivan																																																													1007
Crossover																																																																					2008 I							2008 II
																																																																	3008 I
SUV																																																																								3008 II								3008 III
																																																															4007					4008					5008 II							5008 III
Kompaktvan																																																																	5008 I
Van																																																		806								807
Geländewagen																																					P4
Pick-up												403 Camion											404 Pick Up												504 Pick Up																																						Welt Pick-up			Welt Landtrek
Hochdachkombi																																							205 Multi / Fourgonnette																									Bipper
																																																				Partner												Partner										Rifter
																																																																										Partner
																																																																														Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus																																																																								Traveller
						D3						D4									J7																J9														Expert												Expert									Expert
																																					J5												Boxer													Boxer
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