Putrajaya E-Prix

Malaysia Putrajaya E-Prix
Statistik

Rennserie: FIA-Formel-E-Meisterschaft (seit 2014)
Rennstrecken: Malaysia Formel-E-Rennstrecke Putrajaya (seit 2014)
Letzter E-Prix
Putrajaya ePrix
Saison: 2015/16
Rennstrecke: Formel-E-Rennstrecke Putrajaya
Rennlänge: 84,48 km in 33 Runden à 2,56 km

Sieger: Brasilien Lucas di Grassi (Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport)
Pole-Position: Schweiz Sébastien Buemi (Frankreich Renault e.dams)
Schnellste Runde: Schweiz Sébastien Buemi (Frankreich Renault e.dams)
Rekorde
Die meisten Siege: Vereinigtes Konigreich Sam Bird; Brasilien Lucas di Grassi (je 1)
Die meisten Poles: Schweiz Sébastien Buemi; Frankreich Nicolas Prost (je 1)

Der Putrajaya E-Prix ist ein Automobilrennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft in Putrajaya, Malaysia. Es wurde erstmals 2014 ausgetragen. Der Putrajaya ePrix 2014 war das zweite Formel-E-Rennen.

Geschichte

Für den Putrajaya E-Prix wurde ein temporärer Rundkurs auf öffentlichen Straßen in der Nähe des Büros des Premierministers ausgewählt.

Sam Bird gewann das erste Rennen vor Lucas di Grassi und Sebastien Buemi. Im folgenden Jahr erreichten erneut Bird und di Grassi das Podium, allerdings gewann diesmal di Grassi vor Bird. Dritter wurde Robin Frijns.

Ergebnisse

Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
1 2014/15 Putrajaya Vereinigtes Konigreich Sam Bird
(Virgin Racing Formula E Team) 		Brasilien Lucas di Grassi
(Audi Sport ABT Formula E Team) 		Schweiz Sébastien Buemi
(Team e.dams Renault) 		Frankreich Nicolas Prost[# 1]
(Team e.dams Renault) 		Spanien Jaime Alguersuari
(Virgin Racing Formula E Team)
2 2015/16 Putrajaya Brasilien Lucas di Grassi
(ABT Schaeffler Audi Sport) 		Vereinigtes Konigreich Sam Bird
(DS Virgin Racing Formula E Team) 		Niederlande Robin Frijns
(Amlin Andretti Formula E Team) 		Schweiz Sébastien Buemi
(Renault e.dams) 		Schweiz Sébastien Buemi
(Renault e.dams)
Anmerkungen
  1. ↑ Nicolas Prost erzielte die schnellste Rundenzeit im Qualifying 2014. Wegen einer Startplatzstrafe ging er vom elften Platz ins Rennen, während Oriol Servià von der ersten Position startete. Die Rennserie wertete Prost dennoch als Pole-Setter und er erhielt die Bonuspunkte für die Pole-Position.