Jaguar XJ (X351)

Jaguar XJ (X351)
Jaguar XJ του 2010 - 2013 στο Ντουμπάι
Σύνοψη
Κατασκευαστής Jaguar
Από το 2013 : Jaguar Land Rover
Μητρική εταιρεία Tata Motors
ΠαραγωγήΝοέμβριος 2009 — Ιούλιος 2019
Σεζόν2010 — 2019
ΣυναρμολόγησηCastle Bromwich Assembly, Μπέρμινχαμ, Ηνωμένο Βασίλειο
Πούνε, Ινδία[1]
ΣχεδιαστήςIan Callum (επικεφαλής: 2005 - 2008)[2]
Giles Taylor (2006, 2008)
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο sedan
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση
ΠλατφόρμαJaguar Land Rover (JLR) D2a[3]
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
3.0 λίτρα AJ V6 με αεροσυμπιεστή
5.0 λίτρα AJ Gen. 3 V8
5.0 λίτρα AJ Gen. 3 V8 με αεροσυμπιεστή
Ντίζελ:
3.0 λίτρα Ford AJD V6 με bi-turbo
ΜετάδοσηΑρχικά : 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
2013 — 2019 : 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμουΑρχικά : 85 λίτρα
Από το 2015 :
Βενζίνη : 80 λίτρα
XJR575 5.0 V8 με 575 hp : 82 λίτρα
Ντίζελ : 77 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο
  • SWB : 3.032 χιλιοστά
  • LWB : 3.157 χιλιοστά
Μήκος
  • SWB : 5.130 χιλιοστά
  • LWB : 5.255 χιλιοστά
Πλάτος
  • 1.899 χιλιοστά
  • Με τους καθρέφτες : 2.110 χιλιοστά
Ύψος1.448 - 1.460 χιλιοστά
Κενό ΒάροςXJ : Ντίζελ : 1.796 κιλά
Βενζίνη : 1.755 κιλά
Supercharged : 1.892 κιλά
XJ-L : Ντίζελ : 1.813 κιλά
Βενζίνη : 1.773 κιλά
Supercharged : 1.915 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοJaguar XJ (X350)
Επόμενο μοντέλοΚανένα

Η Jaguar XJ X351 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία Jaguar, από τον Νοέμβριο του 2009 έως τις 5 Ιουλίου 2019. Αντικατέστησε την Jaguar XJ X350 / X358 και αρχικά αναμενόταν να αντικατασταθεί από μια πλήρως ηλεκτροκίνητη Jaguar XJ. Τελικώς όμως, δεν θα υπάρξει διάδοχος, καθώς η εταιρεία την ακύρωσε οριστικά τον Φεβρουάριο του 2021 και δήλωσε τότε ότι ένα τέτοιο μοντέλο δεν θα ταίριαζε στη νέα στρατηγική τους, σύμφωνα με την οποία η Jaguar θα ανεβεί κατηγορία, με σκοπό να ανταγωνιστεί τα μοντέλα της Bentley.[4]

Εισαγωγή

Το σαλόνι μιας XJ X351 του 2014.

Για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στις 9 Ιουλίου 2009, στην Saatchi Gallery στο Λονδίνο, με τους Jay Leno και Elle Macpherson να αποκαλύπτουν το νέο μοντέλο.[5] Η επίσημη αυτή παρουσίαση μεταδόθηκε και από την ιστοσελίδα της Jaguar. Η μαζική παραγωγή της ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2009 και κυκλοφόρησε διεθνώς ως μοντέλο της σεζόν του 2010, αν και ειδικότερα στη Βόρεια Αμερική έφτασε λίγους μήνες μετά, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 2011.

Αισθητική

Κοντό μεταξόνιο
Μακρύ μεταξόνιο
Το σαλόνι μιας XJ X351 του 2013 στη Νέα Υόρκη

Η αισθητική της XJ X351 ήταν εντελώς διαφορετική από όλες τις προκατόχους της σειράς XJ, ακολουθώντας την νέα σχεδιαστική ταυτότητα του Ian Callum, που ως επικεφαλής στο σχεδιαστικό τμήμα της Jaguar επέβαλε μια εντελώς νέα και διαφορετική φιλοσοφία, εμφανώς πιο σύγχρονη. Επίσης, ήταν μακρύτερη και φαρδύτερη από την προκάτοχο Jaguar XJ X350. Το μπροστινό μέρος της, έμοιαζε έντονα με την αμέσως μικρότερη Jaguar XF, αν και με πιο λεπτές και απαλές γραμμές και φώτα, καθώς και μια μεγαλύτερη μπροστινή γρίλια, που της προσέδιδε μια πιο δυναμική εμφάνιση. Παράλληλα, και το πίσω μέρος είχε αλλάξει εντελώς, με κάθετα φώτα που έμοιαζαν σαν να γλιστρούν ομαλά σε κατηφόρα, κάτι πρωτοφανές για μοντέλο της Jaguar. Επιπρόσθετα, υπάρχει και στάνταρ ηλιοροφή που εκτείνεται σε όλο το μήκος προς τα πίσω. Μεγάλη έμφαση είχε δοθεί και στην αεροδυναμική, με αποτέλεσμα η X351 να έχει αεροδυναμικό συντελεστή Cd 0,29 έναντι 0,32 της προκατόχου X350 / X358.

Στο ταμπλό της XJ X351 υπάρχει ένας καινοτόμος φωτισμός με οθόνες υγρών κρυστάλλων, τόσο στον πίνακα οργάνων, όσο και στην κεντρική κονσόλα. Ο πίνακας οργάνων (κοντέρ) της, μπορεί να ρυθμιστεί να δείχνει διαφορετική διάταξη οργάνων, ανάλογα με τη βούληση του οδηγού, ενώ παρουσιάζει μια διαφορετική εμφάνιση για τον οδηγό και τον συνοδηγό, αναλόγως με την οπτική γωνία. Επίσης, το τιμόνι έγινε πιο σπορ, με 3 ακτίνες αντί για 4 στις προηγούμενες γενιές της XJ, αν και δεν είχε πλέον διακόσμηση ξύλου πάνω σε αυτό.

Όπως και αρκετές προκάτοχοι, παρομοίως η XJ X351 διατέθηκε σε εκδοχές με κοντό και (από τη σεζόν / model year του 2014) με μακρύ μεταξόνιο, καθώς και σε κάποιες ειδικές εκδόσεις. Μάλιστα η εκδοχή με το μακρύ μεταξόνιο ήταν το μεγαλύτερο σε μήκος αυτοκίνητο στην ιστορία της Jaguar. Το καλοκαίρι του 2015, το μοντέλο υπέστη μια ελαφρά ανανέωση.[6]

Ετήσιες πωλήσεις

Παγκόσμιες πωλήσεις[7]
Έτος 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Σύνολο
Πωλήσεις 10.404 15.128 14.988 19.677 18.348 12.536 11.315 102.396

Αναφορές

  1. IST (23 Μαΐου 2014). «Locally Assembled Jaguar XJ Makes India Debut; Price, Features Details». International Business Times. India Edition. Ανακτήθηκε στις 28 Ιουνίου 2015. 
  2. Glancey, Jonathan (9 July 2009). «Jaguar defies recession to launch lavish new XJ». The Guardian (London). https://www.theguardian.com/artanddesign/2009/jul/09/jaguar-launches-new-xj. Ανακτήθηκε στις 10 July 2009. 
  3. Brooks, Glenn (11 Ιουλίου 2016). «New 300PS diesel for Jaguar XJ - ANALYSIS». Just Auto. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Ιουλίου 2016. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2018. 
  4. Nedelea, Andrei (15 Φεβρουαρίου 2021). «Op-Ed: Jaguar Kills Off Electric XJ Sedan After Working On It For Years, But Why?». InsideEVs. Ανακτήθηκε στις 28 Μαρτίου 2023. The XJ is one of the manufacturer’s oldest and most prestigious nameplates, with over five decades of history behind it. The last XJ rolled off the production line in 2019 and at that point, it was announced that it would not get a direct replacement. But then Jaguar reconsidered the decision and began working on a fully-electric XJ to challenge the Mercedes-Benz EQS, BMW i7 and the Tesla Model S. 
  5. «Jaguar XJ: full details and pics». Autocar. 9 July 2009. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2009-07-13. https://web.archive.org/web/20090713021016/http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Jaguar-XJ-Series/241405/. Ανακτήθηκε στις 10 July 2009. 
  6. «Jaguar XJ MY16 facelift». Pistonheads. Ανακτήθηκε στις 22 Αυγούστου 2015. 
  7. «TML Volumes - Flash Figures». Tata Motors. Ανακτήθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2019. 

Περαιτέρω ανάγνωση

Εξωτερικοί σύνδεσμοι