Gran Premio de Malasia de Motociclismo de 2009
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Detalles de carrera | ||||||||
16.ª prueba de 17 de la Temporada 2009 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 25 de octubre de 2009 | |||||||
Sede | Circuito Internacional de Sepang | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5.548 km / 3.447 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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250 cc | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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El Gran Premio de Malasia de Motociclismo de 2009 fue la decimosexta prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2009. Tuvo lugar en el fin de semana del 23 al 25 de octubre de 2009 en el Circuito Internacional de Sepang, situado en Sepang, Selangor, Malasia. La carrera de MotoGP fue ganada por Casey Stoner, seguido de Dani Pedrosa y Valentino Rossi. Hiroshi Aoyama ganó la prueba de 250cc, por delante de Héctor Barberá y Marco Simoncelli. La carrera de 125cc fue ganada por Julián Simón, Bradley Smith fue segundo y Pol Espargaró tercero.
Resultados MotoGP
Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Grilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ducati | 21 | 47:24.834 | 4 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
Honda | 21 | +14.666 | 3 | 20 |
3 | 46 | ![]() |
Yamaha | 21 | +19.385 | 1 | 16 |
4 | 99 | ![]() |
Yamaha | 21 | +25.850 | 2 | 13 |
5 | 69 | ![]() |
Ducati | 21 | +38.705 | 7 | 11 |
6 | 7 | ![]() |
Suzuki | 21 | +41.061 | 14 | 10 |
7 | 24 | ![]() |
Honda | 21 | +48.555 | 6 | 9 |
8 | 33 | ![]() |
Kawasaki | 21 | +55.557 | 15 | 8 |
9 | 65 | ![]() |
Suzuki | 21 | +1:00.303 | 5 | 7 |
10 | 36 | ![]() |
Ducati | 21 | +1:00.440 | 12 | 6 |
11 | 44 | ![]() |
Ducati | 21 | +1:01.655 | 13 | 5 |
12 | 15 | ![]() |
Honda | 21 | +1:01.847 | 10 | 4 |
13 | 5 | ![]() |
Yamaha | 21 | +1:10.778 | 9 | 3 |
14 | 41 | ![]() |
Honda | 21 | +1:15.851 | 17 | 2 |
15 | 52 | ![]() |
Yamaha | 21 | +1:50.672 | 16 | 1 |
Ret | 4 | ![]() |
Honda | 14 | Accident | 11 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 1 | Accident | 8 |
Resultados 250cc
Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Grilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Honda | 20 | 42:55.689 | 1 | 25 |
2 | 40 | ![]() |
Aprilia | 20 | +6.397* | 4 | 20 |
3 | 58 | ![]() |
Gilera | 20 | +6.397* | 8 | 16 |
4 | 12 | ![]() |
Aprilia | 20 | +14.871 | 9 | 13 |
5 | 55 | ![]() |
Honda | 20 | +19.177 | 7 | 11 |
6 | 14 | ![]() |
Honda | 20 | +19.567 | 6 | 10 |
7 | 6 | ![]() |
Aprilia | 20 | +20.255 | 11 | 9 |
8 | 52 | ![]() |
Aprilia | 20 | +34.561 | 17 | 8 |
9 | 25 | ![]() |
Aprilia | 20 | +50.937 | 14 | 7 |
10 | 73 | ![]() |
Honda | 20 | +1:04.186 | 19 | 6 |
11 | 11 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:08.917 | 20 | 5 |
12 | 17 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:10.616 | 15 | 4 |
13 | 53 | ![]() |
Honda | 20 | +1:17.945 | 22 | 3 |
14 | 8 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:29.669 | 21 | 2 |
15 | 56 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:43.536 | 23 | 1 |
16 | 48 | ![]() |
Honda | 19 | +1 Lap | 16 | |
Ret | 35 | ![]() |
Honda | 16 | Retirement | 10 | |
Ret | 16 | ![]() |
Aprilia | 11 | Retirement | 2 | |
Ret | 75 | ![]() |
Aprilia | 11 | Retirement | 12 | |
Ret | 63 | ![]() |
Aprilia | 8 | Retirement | 3 | |
Ret | 19 | ![]() |
Aprilia | 6 | Retirement | 5 | |
Ret | 15 | ![]() |
Gilera | 5 | Accident | 13 | |
Ret | 7 | ![]() |
Aprilia | 2 | Accident | 18 | |
Ret | 10 | ![]() |
Aprilia | 1 | Retirement | 24 |
* Barberá consiguió la segunda posición al tener una mejor vuelta rápida en carrera que Simoncelli.
Resultados 125cc
Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Grilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | ![]() |
Aprilia | 19 | 42:50.916 | 2 | 25 |
2 | 38 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1.114 | 3 | 20 |
3 | 44 | ![]() |
Derbi | 19 | +6.293 | 11 | 16 |
4 | 33 | ![]() |
Aprilia | 19 | +8.003 | 18 | 13 |
5 | 18 | ![]() |
Aprilia | 19 | +8.485 | 5 | 11 |
6 | 11 | ![]() |
Derbi | 19 | +10.188 | 4 | 10 |
7 | 12 | ![]() |
Aprilia | 19 | +15.114 | 6 | 9 |
8 | 29 | ![]() |
Aprilia | 19 | +22.151 | 13 | 8 |
9 | 6 | ![]() |
Derbi | 19 | +26.388 | 7 | 7 |
10 | 8 | ![]() |
Aprilia | 19 | +27.113 | 14 | 6 |
11 | 73 | ![]() |
Aprilia | 19 | +27.859 | 15 | 5 |
12 | 88 | ![]() |
Aprilia | 19 | +34.838 | 23 | 4 |
13 | 35 | ![]() |
Aprilia | 19 | +41.829 | 12 | 3 |
14 | 77 | ![]() |
Derbi | 19 | +42.433 | 21 | 2 |
15 | 39 | ![]() |
Aprilia | 19 | +51.635 | 20 | 1 |
16 | 28 | ![]() |
Aprilia | 19 | +59.854 | 25 | |
17 | 16 | ![]() |
KTM | 19 | +1:07.131 | 24 | |
18 | 53 | ![]() |
Honda | 19 | +1:14.171 | 27 | |
19 | 21 | ![]() |
Loncin | 19 | +1:27.651 | 28 | |
20 | 23 | ![]() |
Yamaha | 19 | +1:58.779 | 30 | |
21 | 47 | ![]() |
Honda | 19 | +2:06.062 | 29 | |
22 | 19 | ![]() |
Aprilia | 18 | +1 Lap | 33 | |
Ret | 24 | ![]() |
Aprilia | 17 | Accident | 16 | |
Ret | 14 | ![]() |
Aprilia | 17 | Accident | 22 | |
Ret | 7 | ![]() |
Derbi | 17 | Retirement | 9 | |
Ret | 87 | ![]() |
Aprilia | 14 | Retirement | 31 | |
Ret | 10 | ![]() |
Aprilia | 13 | Retirement | 32 | |
Ret | 93 | ![]() |
KTM | 12 | Retirement | 1 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 10 | Retirement | 17 | |
Ret | 94 | ![]() |
Aprilia | 10 | Retirement | 10 | |
Ret | 71 | ![]() |
Loncin | 2 | Retirement | 26 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 0 | Accident | 19 | |
Ret | 99 | ![]() |
Aprilia | 0 | Accident | 8 |
Referencias
- Página oficial de la Federación Internacional de Motociclismo con los resultados de la prueba. Archivado el 23 de julio de 2012 en Wayback Machine. Consultado el 26 de octubre de 2009.
Gran Premio de Australia de 2009 |
Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2009 | |
Gran Premio de Malasia de 2008 |
Gran Premio de Malasia de 2010 |