Gran Premio del Marne
Gran Premio del Marne | ||
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![]() Recorrido del Circuito de Reims (1952) | ||
Datos generales | ||
Sede |
Circuito de Reims-Gueux (Reims)![]() | |
Primera edición | 1925 (Circuito Beine-Nauroy) // 1926 | |
Última edición | 1952 (Gueux) | |
Mayor vencedor (pilotos) |
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Mayor vencedor (constructores) |
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Circuito | ||
Tipo y longitud |
Carretera 7,826 | |
Distancia total | 8 vueltas | |
Resultados | ||
Vuelta rápida | ||
Piloto |
![]() (1952; Fórmula 2) ![]() | |
Tiempo | 2'28.2 | |
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El Gran Premio del Marne (nombre original en francés: Grand Prix automobile de la Marne) fue una carrera organizada por el Automobile Club de Champaña, que se disputaba en el circuito de Reims-Gueux. El trazado consistía en una serie de vías públicas acondicionadas para la competición, ubicadas 7,5 km (4,7 mi) al oeste de la ciudad de Reims, en el departamento del Marne, al noreste de Francia. Resultó ser una de las carreras de carretera más rápidas y prestigiosas de Europa.
Historia
Los orígenes del automovilismo en el distrito del Marne de la región de Champaña datan de las competiciones de motocicletas de 1912/1913, celebradas en un circuito de 225 kilómetros (139,8 mi) conocido como el Circuito de la Champaña a Reims,[1] cerca de la ciudad de Sarcy (alrededor de 20 kilómetros (12,4 mi) al oeste-suroeste de Reims).
La primera carrera de automóviles se celebró el 2 de agosto de 1925, en el Circuito de Beine-Nauroy (un recorrido de unos 20 km, estaba situado aproximadamente a 10 km al sureste de Reims, cerca del aeropuerto de Reims-Prunay, en la carretera D-931).[2] En 1926, el Gran Premio se mudó al circuito de Reims-Gueux, comenzando una serie anual de pruebas que se sucederán sin interrupciones hasta 1931. En 1932, la popularidad y el éxito de la carrera llevaron al Automóvil Club de Francia a organizar el Gran Premio de Francia (anunciado como el XVIII Gran Premio de la ACF)[3] en el circuito, entonces con un recorrido de 7,826 km (4,9 mi). El GP de Francia regresó en 1938/1939 bajo las regulaciones del Gran Premio; se celebraron dos rondas de Fórmula 1 no incluidas en el campeonato en 1948 y 1949; y desde la temporada inaugural del campeonato de Fórmula 1 de 1950, se disputaron otras once ediciones en varios años hasta 1966.
A excepción de la Coupe d'Or de 1926 (las primeras 12 Horas de Reims),[4] el Gran Premio de Francia de 1932 en Reims fue la primera carrera importante que no se anunció como el Gran Premio del Marne, a pesar de lo indicado por algunas fuentes regionales de la época, que siguieron refiriéndose al Gran Premio de Francia organizado bajo los auspicios de la ACF como al "Gran Premio del Marne". Varios nombres de la carrera y de los sistemas de numeración todavía están en uso hoy en día. Un ejemplo típico de los diferentes nombres y/o números utilizados para designar la carrera es el Gran Premio de 1952: "XIII Gran Premio del Marne" (Registro F2,[5] Estadísticas F1[6]); "XX Gran Premio del Marne" (Página de información de GEL Motorsport[7]); y "Gran Premio de Francia - GP de Reims (automóviles deportivos) 1952" (Amis de Circuit Gueux[8]).
El último Gran Premio del Marne se celebró en 1937, terminando efectivamente la serie a excepción de una edición final en 1952.
Cronología del Gran Premio del Marne
1925 |
Gran Premio del Marne - Circuito de Beine-Nauroy |
Fórmula Libre |
El Gran Premio del Marne por años
Leyenda:
Fórmula Libre = FL - Gran Premio = GP - Voiturette = VT - Auto deportivo = SC - Fórmula 2 = F2 |
Año | Fecha | Prueba | Reg. | Vencedor | Constructor / Coche | Circuito | Vueltas | Tiempo | km/h (media) | Resultados | ||
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1925 | 2 ago | 1° GP de la Marne | FL | ![]() |
Bignan | 22 km | 10 | 2:08:56.4 | 104.20 km/h | Resultados | ||
1926 | 25 jul | 2° GP de la Marne | FL | ![]() |
Bugatti T35B 2L C | 7.816 km | 40 | 2:50:15.6 | 112.77 km/h | Resultados | ||
1927 | 10 jul | 3° GP de la Marne | FL | ![]() |
Bugatti T35B | 7.816 km | 50 | 3:26:20.2 | 116.32 km/h | Resultados | ||
1928 | 8 jul | 4° GP de la Marne | GP | ![]() |
Bugatti T35 | 7.816 km | 50 | 3:00:47.4 | 132.75 km/h | Resultados | ||
1929 | 7 jul | 5° GP de la Marne | GP | ![]() |
Bugatti 35C | 7.816 km | 50 | 2:54:14.6 | 137.74 km/h | Resultados | ||
1930 | 29 jun | 6° GP de la Marne | GP | ![]() |
Bugatti T35B | 7.816 km | 50 | 2:49:27.6 | 141.626 km/h | Resultados | ||
1931 | 5 jul | 7° GP de la Marne | GP | ![]() |
Bugatti T51 | 7.816 km | 50 | 2:47:37.4 | 143.18 km/h | Resultados | ||
VT | ![]() |
Bugatti T37A | 7.816 km | 50 | 3:19:00.4 | 120.588 km/h | ||||||
1932 | Se disputó el Gran Premio de l'ACF | |||||||||||
1933 | 2 jul | 8° GP de la Marne | GP | ![]() |
Alfa Romeo Monza | 7.826 km | 51 | 2:45:12.4 | 145.0 km/h | Resultados | ||
1934 | 8 jul | 9° GP de la Marne | GP | ![]() |
Alfa Romeo Tipo B | 7.826 km | 64 | 3:25:51.8 | 146.0 km/h | Resultados | ||
1935 | 7 jul | 10° GP de la Marne | GP | ![]() |
Alfa Romeo Tipo B | 7.826 km | 64 | 2:57:52.8 | 157.760 km/h | Resultados | ||
SC | ![]() |
Delahaye 18CV T-138 | 7.826 km | 64 | 1:29:22.0 | 131.340 km/h | Resultados | |||||
1936 | 5 jul | 11° GP de la Marne | SC | ![]() |
Bugatti 57G Tank | 7.826 km | 51 | 2:50:45.3 | 140.245 km/h | Resultados | ||
1937 | 18 jul | 12° GP de la Marne | SC | ![]() |
Bugatti T59 | 7.826 km | 63 | 3:23:58.4 | 145.030 km/h | Resultados | ||
1938-1951 | Se disputó el Gran Premio de l'ACF | |||||||||||
1952 | 29 jun | 13° GP de la Marne | F2 | ![]() |
Gordini T16 | 7.152 km | 71 | 3 horas | 169.935 km/h | Resultados | ||
Fuente:[9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20] |
Circuitos por años
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Referencias
- ↑ «Les Courses Motos en France - 1912 à 1914 (french language)». racingmemo.free.fr. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «1925 Le Circuit de Beine-Nauroy». racingmemo.free.fr. Consultado el 30 de mayo de 2014.
- ↑ «XVIII Grand Prix de l'ACF». Leif Snellman. Archivado desde el original el 16 de enero de 2020. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «1926 Coupe d’Or: 1ères 12 Heures de Reims, Aug 22». amis-du-circuit-de-gueux.fr. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «XIII Grand Prix de la Marne». formula2.net. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «XIII Grand Prix de la Marne». statsf1.com. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «XX Grand Prix de la Marne». silhouet.com. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «Palmares des GP du Circuit de Reims-Gueux». amis-du-circuit-de-gueux.fr. Consultado el 29 de junio de 2014.
- ↑ «1925 Grand Prix de la Marne». teamdan.com. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009. Consultado el 6 de abril de 2014.
- ↑ «1926 GP de la Marne». amis-du-circuit-de-gueux.fr. Consultado el 4 de abril de 2014.
- ↑ «1927 Grand Prix de la Marne». teamdan.com. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009. Consultado el 6 de abril de 2014.
- ↑ «1928 Grand Prix de la Marne». teamdan.com. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 6 de abril de 2014.
- ↑ «1929 GP de la Marne». teamdan.com. Archivado desde el original el 30 de junio de 2008. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1930 Marne Grand Prix». Leif Snellman. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2015. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1931 Marne Grand Prix». Leif Snellman. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1933 Grand Prix de la Marne». Leif Snellman. Archivado desde el original el 10 de julio de 2021. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1935 Grand Prix de la Marne». Leif Snellman. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1936 Grand Prix de la Marne - Sports Car». Leif Snellman. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2017. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1947 Grand Prix de Reims (anciennement Grand Prix de la Marne)». 8w.forix.com. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «1952 Grand Prix de la Marne Gueux». formula2.net. Consultado el 30 de mayo de 2014.