Metro Trains Melbourne
Metro Trains Melbourne | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Melbourne, Australia | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 30 de noviembre de 2009 | |
Características técnicas | ||
Propietario |
MTR Corporation (60%) John Holland Group (20%) UGL Rail (20%) | |
Operador | MTR Corporation | |
Mapa | ||
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Notas | ||
www.metrotrains.com.au | ||
Metro Trains Melbourne es el operador franquiciado de la red ferroviaria suburbana de Melbourne, Australia. Metro Trains Melbourne es una joint venture entre MTR Corporation de Hong Kong (60%), John Holland Group (20%) y UGL Rail (20%).[1]
Metro Trains Melbourne cuenta con una flota de 407 trenes de tres vagones en 837 kilómetros de vías.[2] Hay dieciséis líneas de tren que prestan servicio normal y una línea destinada a eventos especiales. Conjuntamente la flota de trenes recorre más de 30 millones kilómetros, y da servicio a más de 228 millones de clientes cada año, más de 14.000 servicios cada semana y transporta más de 415.000 pasajeros cada día.[3] Metro Trains Melbourne también es responsable del mantenimiento y operación de 215 estaciones de ferrocarril y cuenta con una plantilla de 3.500 profesionales ferroviarios incluidos los maquinistas, ingenieros mecánicos y eléctricos, especialistas en operaciones de red y representantes de servicio al cliente.[4][5]
Referencias
- ↑ «Damaged train equipment found to be the cause of Glen Waverley disruption». Metro Trains Melbourne. 2 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2009. Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- ↑ Public Transport Victoria (agosto de 2012). «PTV Corporate». Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2012. Consultado el 11 de diciembre de 2012.
- ↑ «Metro Trains – Who We Are». Consultado el 4 de septiembre de 2013.
- ↑ Department of Transport (20 de septiembre de 2011). «Facts & figures». Archivado desde el original el 6 de enero de 2012. Consultado el 16 de noviembre de 2011.
- ↑ Metro Trains Melbourne. «Metro Trains Melbourne: About Us». Archivado desde el original el 2 de enero de 2010. Consultado el 14 de enero de 2010.