Renault RE40

Renault RE40

Categoría Fórmula 1
Constructor Renault
Diseñador(es) Bernard Dudot
Michel Tétu
Jean-Claude Migeot
Predecesor RE30C
Sucesor RE50
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de carbono
Susp. delantera Muelles, Pullrods, Doble horquilla
Susp. trasera Muelles, Pullrods, Doble horquilla
Nombre motor
 Cilindrada
 Configuración
 Turbo/NA
 Posición
Renault EF1
1492 cc
V6 a 90°
Turbo
Trasero
Caja de cambios Renault/Hewland de 5 velocidades manual
Combustible Elf
Neumáticos M Michelin
Peso 543 kg.
Palmarés
Equipo(s) Equipe Renault Elf
Pilotos Bandera de Francia Alain Prost
Bandera de Estados Unidos Eddie Cheever
Debut Bandera de Estados Unidos Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1983
Carreras 14
Victorias 4
Podios 7
Poles 3

El Renault RE40 es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Renault para el temporada 1983 de Fórmula 1. El RE40 sucede al Renault RE30C que participó en los dos primeros Grandes Premios de la temporada. El francés Alain Prost y el estadounidense Eddie Cheever fueron los pilotos.[1]

Al final de la temporada de 1982, se prohibió el efecto suelo y el automóvil se construyó con un fondo plano. Este chasis es el primer chasis de Renault íntegramente en fibra de carbono y su fabricación se encargó a la firma Hurel-Dubois, empresa aeronáutica francesa. Solo la nariz ("crash box") está hecha de aluminio para facilitar las reparaciones en caso de un accidente menor. La superficie de las aletas se agranda para una mejor carga aerodinámica.

Alain Prost terminó segundo en el campeonato de 1983 con el Renault RE40.

El motor sigue siendo el Renault Gordini EF1 V6 turbo de 1.5 litros, que desarrolla 650 caballos de fuerza.[2]

Referencias

  1. «Renault RE40 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 11 de mayo de 2023. 
  2. (en inglés) ING Renault F1 Team - History