Asturiasko Renfe Aldiriak
Cercaníes Asturies | ||||
---|---|---|---|---|
lineko tren bat Avilésko geltokian | ||||
Datu orokorrak | ||||
Garraio mota | Aldiriko trena | |||
Eskualdeak | Asturias, Espainia | |||
Lineak | | |||
Geltokiak | 153 | |||
Bidaiariak | 11 512 928 (2010) | |||
Jabea | Consorciu de Tresportes d'Asturies | |||
Webgunea | www.renfe.com | |||
Ustiapena | ||||
Hasiera | 1989[1] | |||
Eragilea | Renfe Operadora Renfe Feve | |||
Datu teknikoak | ||||
Luzera | 432,43 km | |||
Abiadura maximoa | 120 km/h | |||
|
Asturiasko Renfe Aldiriak (asturieraz: Cercaníes Asturies) Espainiako Asturiasko Printzerrian dagoen aldiriko trenen sarea da. Sarea bederatzi lineak osatzen dute, Oviedo/Uviéu, Gijón/Xixón eta Avilés hirien artean banatuta.
Aldiriko trena 1989. urtean inauguratu zen , eta linetarekin, egungoaren antzeko egoeran, eta 2013ko urtarrilaren 1an linetik linera inauguratu zen.[2]
Renfe Aldiriak eta Renfe Feve marka komertzialen pean jarduten du, Iberiar Penintsulako hiri nagusietako garraiobide guztiak biltzen dituen Renfe Operadoraren barruan.
Historia
1980an, "Trenbide Aldirien Plana" onartu zen, Renfe Aldiriaken lehen 12 sareak garatzeko, horien artean Bilbo dagoelarik. 1989an, Javier Bustunduy RENFEko "aldiriko" unitate operatiboko lehen zuzendari bihurtu zen, sare horien sorrera sustatuz. Asmoa zen egungo trenbide-zerbitzuak birmoldatzea eta hiri handien inguruan beste zerbitzu berri batzuk sortzea, metropoli-garraio erakargarri eta moderno bat sortuz. Beste helburu bat zen herritarrek autoa etxean uztea eta, horren ordez, trenez joatea. Izan ere, lehen uste zen trenak erdiguneraino baino ez zirela iritsi behar, eta asmoa zen erabiltzaileek "nahierara" aukeratu ahal izatea trenetik jaitsiko ziren tokia, haien helmugaren arabera, eta beste garraiobide batzuk hartu ahal izatea, hala nola metroa.[3]
Orduan, hiru lineak inauguratu ziren: eta lineak. Linea horrek, zehazki, Santander eta Larrainotza geltokiak arteko ibilbidea egiten zuen.
2013ko urtarrilaren 1ean, Ferrocarriles de Via Estrecha enpresa desagertu egin zen Renfe Operadora eta Administrador de Infraestructuras Ferroviarias konpainietan sartzeko. Horrela, lineak Renfe Feve markaren eta bigarrenaren azpiegituraren esku geratu ziren. Horrela, eta lineak Asturiasko Renfe Aldiriak sarean sartu ziren, Renfe enpresaren menpe.[2]
Sarea
Sareak bederatzi linea ditu, guztira 153 geltoki eta 432,43 kilometro egiten dituzte.
Linea | Ibilbidea | Inaugurazioa | Luzera (km) | Geltokiak |
---|---|---|---|---|
Ponte de los Fierros ↔ Gijón/Xixón | 1989 | 75,0 | 27 | |
l'Entregu ↔ Oviedo/Uviéu | 1989 | 33,2 | 13 | |
Llamaquique ↔ San Xuan de Nieva | 1989 | 29,5 | 14 | |
Gijón/Xixón ↔ Cuideiru | 2013 | 64,5 | 32 | |
Gijón/Xixón ↔ Llaviana | 2013 | 48,9 | 26 | |
Oviedo/Uviéu ↔ l'Infiestu | 2013 | 47,8 | 21 | |
Oviedo/Uviéu ↔ San Esteban | 2013 | 51,2 | 21 | |
Coḷḷanzo ↔ Baiña | 2013 | 34,6 | 18 | |
Gijón/Xixón ↔ Trubia | 2013 | 47,8 | 11 |
eta lineek Renfe Aldiriak irudiaren azpian funtzionatzen dute eta eta lineek Renfe Feve markaren azpian.
Ustiapena
Sarea Renfe Operadorak eta Renfe Fevek ustiatzen du ADIFek kudeatutako trenbide eta geltokietan.
Erreferentziak
- ↑ Javier Bustunduy hil da
- ↑ a b 22/2012 Errege Lege Dekretua
- ↑ (Gaztelaniaz) País, El. (1980-01-17). «Trena eta metroa lotzen dituen aldiriko plan bat» El País ISSN 1134-6582. (Noiz kontsultatua: 2020-04-19).