Albulan rautatie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/KARTE_albulabahn.png/250px-KARTE_albulabahn.png)
Albulan rautatie (saks. Albulabahn) on osa sveitsiläisen Rhätische Bahn -rautatieyhtiön (RhB) rataverkkoa. Rataosuuden pituus on 62 kilometriä. Radan toinen pää on Thusisissa, toinen St. Moritzissa. Rata seuraa suuren osan matkaa Albula-joen reunamia. Albula-solan rata alittaa Albula-tunnelin kautta. Albulan rautatie on otettu käyttöön vuonna 1903.
Albulan rautatie on osa Unescon maailmanperintökohdetta, joka koostuu Albulan ja Berninan rautateistä. [1].
Radalla on henkilö-, tavara- ja autojunaliikennettä. [2]
Lähteet
Aiheesta muualla
- Albulabahn auf www.eisenbahnen.at Valokuvakokoelma
- Rhätischen Bahnin kotisivut
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Albulan rautatie Wikimedia Commonsissa
![Sveitsi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Switzerland.svg/15px-Flag_of_Switzerland.svg.png)
- Albulan ja Berninan rautatiet sekä Albula- ja Berninasolat, osittain Italiassa
- Alppien paalutalot (yhteinen viiden muun maan kanssa)
- Bellinzonan markkinakaupungin kolme linnaa, puolustusmuuri ja maavallit
- Bernin vanhakaupunki
- Jungfraun–Aletschin alppialue
- kellokaupungit La Chaux-de-Fonds ja Le Locle
- Lavaux'n viinipenkereet
- Le Corbusierin arkkitehtoniset työt (yhteinen kuuden muun maan kanssa)
- Monte San Giorgio, osittain Italiassa
- St. Gallenin luostari
- St. Johannin benediktiiniluostari
- Sardona