Mikojan-Gurevitš MiG-9
| Mikojan-Gurevitš MiG-9 | |
|---|---|
 Neuvostoliiton ilmavoimien MiG-9 Moninon ilmailumuseossa |
|
| Tyyppi | Hävittäjä |
| Alkuperämaa |
 Neuvostoliitto |
| Valmistaja | Mikojan-Gurevitš |
| Ensilento | 24. huhtikuuta 1946 |
| Tila | Ei käytössä |
| Pääkäyttäjät |
Neuvostoliiton ilmavoimat Kansan vapautusarmeijan ilmavoimat |
| Valmistusmäärä | 610 (prototyypit mukaan lukien) |
| Valmistusvuodet | 1946–1948 |
Mikojan-Gurevitš Mig-9 (ven. МиГ-9, NATO-raportointinimi Fargo[1]) oli neuvostoliittolainen suihkuhävittäjä.
Historia
Ensimmäinen koelento tapahtui I-300-prototyypillä 24. huhtikuuta 1946. Konetyypissä käytettiin kahta suihkumoottoria, joiden suihkuputket oli sijoitettu ohjaamon taakse rungon alapuolelle. Tämä aiheutti huolta siitä, kestäisikö pyrstö moottorista purkautuvia kuumia kaasuja. Tämän takia koneeseen asennettiin myöhemmin lämpösuojakilpi koko pyrstön alapuolen matkalle. Tuotantoversion aseistuksena oli yleensä yksi NL-37-tykki, joka oli sijoitettu moottorin imuilma-aukon keskilaipioon. Lisäksi imuilma-aukon alapuolella oli kaksi Nudelman-Suranov NS-23 -tykkiä.[2]
Koneessa käytettiin BMW 003A-suihkumoottoria, josta käytettiin nimeä Tumansky RD-20.[3] MiG-9F-malleissa käytettiin RD-21-versiota moottorista.[3]
Kone oli ensimmäinen neuvostoliittolainen suihkuhävittäjä ennen Jak-15:tä, joka lensi myöhemmin samana päivänä.[4]
Versiot
- I-300: Prototyyppi
- MiG-9 (F)
- MiG-9 (FP)
- MiG-9 (FL)
- MiG-9 (FF)
- MiG-9L: Prototyyppi risteilyohjuksen testaukseen
- MiG-9M
- MIG-9UTI: Kaksipaikkainen koulukone
Tekniset tiedot (MiG-9)
Lähde: Gordon & Kommissarov s. 60–61
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 9,75 m
- Kärkiväli: 10 m
- Korkeus: 3,23 m
- Siipipinta-ala: 18,2 m²
- Tyhjäpaino: 3 350 kg
- Lentopaino: 5 000 kg
- Polttoainemäärä: 1625
- Voimalaite: 2 × RD-20 suihkuturbiinimoottori; 7,8 kN per moottori
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 915 km/h
- Suurin sallittu nopeus: 1 050 km/h
- Taistelusäde: 800 km
- Lakikorkeus: 13 500 m
- G-voimarajat: 14 G
- Nousukyky: 22,0 m/s
Aseistus
- yksi 37 mm Nudelman N-37 -tykki
- kaksi 23 mm Nudelman-Suranov NS-23 -tykkiä
Lähteet
- Gordon, Yefim: OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing, 2009. ISBN 978-1-85780-307-5
- Hallen Hävittäjäsivut/MiG-9 "Fargo" (Arkistoitu – Internet Archive)
Viitteet
- ↑ 5.1 "Type" Numbers (1947–1955) Andreas Parsch. Viitattu 2.11.2010. (englanniksi)
- ↑ МиГ-9 airwar.ru. Viitattu 2.11.2010. (venäjäksi)
- ↑ a b Mikoyan-Gurevich MiG-9 (Fargo) Military Factory. Viitattu 17.4.2019.
- ↑ greg goebel: Early Yakovlev Jet Fighters airvectors.net. 1.1.2018. Viitattu 25.1.2019.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mikojan-Gurevitš MiG-9 Wikimedia Commonsissa
