Renault Vel Satis
| Renault Vel Satis | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Ranska |
| Valmistaja | Renault |
| Valmistusvuodet | 2002–2009 |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | E-segmentti |
| Edeltäjä | Renault Safrane |
| Seuraaja | Renault Latitude |
| Teknisesti samankaltaisia |
Renault Espace IV Renault Laguna II |
| Iskutilavuus | 2,0–3,5 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Renault Vel Satis on Renault’n vuosina 2002–2009 valmistama edustusluokan automalli, joka korvasi Renault Safranen. Sen seuraajaksi tuli Renault Latitude. Mallin nimi Vel Satis tulee sanoista velocity ja satisfaction. Auto oli käytössä muun muassa Ranskan presidentillä.[1]
Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Vel Satis sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]
Vel Satis esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2001. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin Renault Laguna- ja Espace-mallit. Autoa myös valmistettiin niiden kanssa samalla tehtaalla Sandouvillessä.
Vuoden 2005 faceliftissä etusäleikön kromikoristusta vähennettiin.
Lähteet
- ↑ Renault Vel Satis (2002–2007) Honest John Classics. Viitattu 15.9.2018. (englanniksi)
- ↑ Renault Vel Satis 2002 Euro NCAP. Viitattu 15.9.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Renault Vel Satis Wikimedia Commonsissa
Renault-mallit
| Nykyiset | Alaskan | Arkana | Austral | Captur | Kiger | Kwid | Triber | Twingo | Clio | Duster | Sandero | Mégane | Kangoo | Scénic | Taliant | Talisman | Espace | Koleos |
|---|---|
| Numeraaliset | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 25 | 30 |
| Nimelliset | Alliance/Encore | Fluence | Fuego | Kadjar | Medallion | Safrane | Premier | Torino | Rodeo | Avantime |
| Toisen maailmansodan jälkeiset | 4CV | Caravelle | Colorale | Dauphine | Dauphinoise | Floride | Frégate | Ondine |
| Maailmansotien väliset | Celtaquatre | Juvaquatre | Nervastella | Primaquatre | Reinastella | Viva Grand Sport | Vivaquatre | Vivasix |
| Ensimmäistä maailmansotaa edeltävät | 10CV | 12CV | 35CV | 40CV | 50CV / 50/60CV | A | AG/AG-1 | B | C | D | E | G/H/J | L/M | N(a)/N(b)/S | N(c)/Q/U(a/e) | R/T | U | AS/V | X/X-1 | Y |
| Alpine–Renault | A106 | A108 | A110 | A305 | A310 | A610/GTA |
| Renault Sport | Clio Renault Sport | Spider | Mégane Renault Sport | Clio V6 Renault Sport |
| Konseptit | Alpine 210 RS | Altica | Argos | BRV | Espace F1 | EPURE | EVE | Egeus | Etoile Filante | Fiftie | Initiale | Koléos | Laguna | Mégane | Next | Racoon | Scénic | Talisman | VESTA 2 | Wind | Steppe |
| Paketti- ja kuorma-autot | Estafette | Fourgonette | Kangoo | Express | Kerax | Magnum | Mascott | Master | Messenger | Midlum | Trafic | 50-sarja |
| Dacia-merkki | Lodgy | Logan | Sandero | Duster | Dokker |
| Renault-Samsung Motors | SM3 | SM5 | SM7 |