Sandspitin lentoasema
| Sandspitin lentoasema | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sandspit Airport | |||||||||
 |
|||||||||
| IATA-koodi | YZP | ||||||||
| ICAO-koodi | CYZP | ||||||||
| Sijainti | Brittiläinen Kolumbia | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | Julkinen | ||||||||
| Ylläpitäjä | Transport Canada[1] | ||||||||
| Korkeus | 6 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Sandspit (2,8 km) | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet | WorldAeroData[2] | ||||||||
Sandspitin lentoasema (IATA: YZP, ICAO: CYZP, engl. Sandspit Airport) on lentoasema Kuningatar Charlotten saariin kuuluvalla Moresbynsaarella, Brittiläisessä Kolumbiassa, Kanadassa. Se sijaitsee 2,8 kilometriä koilliseen Sandspitin asuinalueesta. Sandspit on saariryhmän tärkein lentoasema ja sieltä on päivittäisiä vuoroja Vancouveriin. Moresbynsaarelta on noin kahdenkymmenen minuutin lauttayhteys saariryhmän pääsaarelle, Grahaminsaarelle.[3]
Vuonna 2008 Sandspitin lentoasemalle suoritettiin 6 288 laskeutumista ja nousua.[4]
Lentoasemalla on sattunut vain yksi kuolemaan johtanut onnettomuus, kun 19. tammikuuta 1952 Tokiosta, Japanista JBLM McChord Field -lentoasemalle matkalla ollut Northwest Orient Airlinesin Douglas DC-4 tuhoutui epäonnistuneessa laskeutumisessa. Koneeseen oli tehty välitankkaus Alaskassa sijaitsevassa Elmendorfin lentotukikohdassa. Sen jälkeen kun kone oli ohittanut Sitkan kaupungin, lentäjä ilmoitti lennonjohdolle konevauriosta yhdessä koneen neljästä moottorista. Lentäjät päättivät laskeutua Sandspitin lentoasemalle turvallisuussyista. He yrittivät laskeutua kolmella jäljellä olevalla moottorilla, mutta rullattuaan jonkin aikaa kiitotiellä päättivät keskeyttää laskeutumisyrityksen ja yrittivät nousta uudelleen ilmaan. Kone putosi mereen noin 1,4 kilometrin päähän asemasta. Putoamisen syynä olivat todennäköisesti jään kertyminen siiville ja laskutelineongelmat. Lähes kaikkien matkustajien uskotaan selvinneen putoamisesta, mutta kaikki miehistön jäsenet sekä 33 neljästäkymmenestä matkustajasta menehtyivät hypotermiaan veden ja ilman lämpötilan takia. Sandspitistä Prince Rupertiin 11. toukokuuta 1953 matkalla ollut Canadian Pacific Air Linesin Catalina lentovene joutui onnettomuuteen laskeutuessaan Prince Rupertiin, turmassa kuoli kaksi matkustajaa.[5]
Lentoyhtiöt ja kohteet
| Lentoyhtiö | Kohteet |
|---|---|
| Air Canada Jazz | Vancouver[6] |
| Hawkair | Vancouver[7] |
| North Pacific Seaplanes | Prince Rupert[8] |
Lähteet
- ↑ Sandspit Airport Transport Canada. Viitattu 10.10.2010. (englanniksi), (ranskaksi)
- ↑ Sandspit WorldAeroData. Arkistoitu 12.6.2008. Viitattu 7.1.2011. (englanniksi)
- ↑ Sandspit www.vancouverisland.com. Arkistoitu 21.12.2010. Viitattu 11.10.2010. (englanniksi)
- ↑ Total aircraft movements by class of operation 2008. Statistics Canada. Viitattu 10.10.2010. (englanniksi), (ranskaksi)
- ↑ Sandspit Airport, BC profile Aviation Safety Network. Viitattu 11.10.2010. (englanniksi)
- ↑ Route Map Jazz Air. Arkistoitu 26.5.2011. Viitattu 10.10.2010. (englanniksi), (ranskaksi)
- ↑ Schedule Info Hawkair Aviation. Arkistoitu 9.7.2011. Viitattu 10.10.2010. (englanniksi)
- ↑ Schedules North Pacific Seaplanes. Arkistoitu 28.1.2011. Viitattu 10.10.2010. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- YZP Airport Information (Arkistoitu – Internet Archive) Saapuvat ja lähtevät lennot (englanniksi)
- Weather Network Säätila lentoasemalla (englanniksi)
- CYZP - Sandspit Airport Information Worldwide Airport and FBO / Handler Data (englanniksi)