Silverstonen 6 tunnin ajo 2017
![]() |
|
---|---|
1 osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella FIA World Endurance Championship -kausi 2017.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 14–16. huhtikuuta 2017 |
Sijainti | Silverstone Circuit |
Kilpailun kesto | 6 tuntia |
Silverstonen 6 tunnin ajo 2017 oli FIA World Endurance Championship -kauden 2017 ensimmäinen osakilpailu, joka ajettiin 14–16. huhtikuuta Silverstonen moottoriradalla, Englannissa.
Kilpailun voitti Toyotalla ajaneet Anthony Davidson, Sébastien Buemi ja Kazuki Nakajima.
Aikataulu
Päivä | Aikataulu | Sessio | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
14. huhtikuuta | 11:45–13:15 | 12:45–14:15 | 1. vapaat harjoitukset | ||||
16:45–18:15 | 17:45–19:15 | 2. vapaat harjoitukset | |||||
15. huhtikuuta | 09:40–10:40 | 10:40–11:40 | 3. vapaat harjoitukset | ||||
13:00–13:20 | 14:00–14:20 | 1. aika-ajot | |||||
13:30–13:50 | 14:30–14:50 | 2. aika-ajot | |||||
16. huhtikuuta | 12:00–18:00 | 13:00–19:00 | Kilpailu | ||||
Lähde:[1] |
Tulokset
Sija | Luokka | Nro | Talli | Kuljettajat | Auto | Renkaat | Kierrokset | Aika/Keskeytys |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moottori | ||||||||
1 | LMP1 | 8 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 Hybrid | M | 197 | 06:00:33.211 |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
2 | LMP1 | 2 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 919 Hybrid | M | 197 | +6.173 |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
3 | LMP1 | 1 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 919 Hybrid | M | 197 | +46.956 |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
4 | LMP2 | 38 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 184 | +13 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
5 | LMP2 | 31 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 184 | +13 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
6 | LMP2 | 28 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 184 | +13 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
7 | LMP2 | 36 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Alpine A470 | D | 183 | +14 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
8 | LMP2 | 26 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 183 | +14 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
9 | LMP2 | 24 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 183 | +14 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10 | LMP2 | 25 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 182 | +15 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
11 | LMP2 | 37 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 182 | +15 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12 | LMP2 | 13 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | D | 172 | +25 Laps |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13 | LMGTE Pro |
67 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ford GT | M | 171 | +26 Laps |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
14 | LMGTE Pro |
51 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | M | 171 | +26 Laps |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
15 | LMGTE Pro |
91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | M | 171 | +26 Laps |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
16 | LMGTE Pro |
66 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ford GT | M | 171 | +26 Laps |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
17 | LMGTE Pro |
71 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | M | 170 | +27 Laps |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
18 | LMGTE Pro |
95 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage GTE | D | 170 | +27 Laps |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
19 | LMGTE Pro |
97 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage GTE | D | 168 | +29 Laps |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
20 | LMGTE Am |
61 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | M | 166 | +31 Laps |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
21 | LMGTE Am |
98 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Aston Martin Vantage GTE | D | 166 | +31 Laps |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
22 | LMGTE Am |
77 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | D | 166 | +31 Laps |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
23 | LMP1 | 7 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Toyota TS050 Hybrid | M | 159 | +38 Laps |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
24 | LMGTE Am |
86 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | D | 143 | +54 Laps |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
DNF | LMGTE Am |
54 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Ferrari 488 GTE | M | 165 | Spun |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
DNF | LMP1 | 4 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
ENSO CLM P1/01 | M | 155 | Collision |
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
DNF | LMGTE Pro |
92 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 RSR | M | 95 | Fire |
Porsche 4.0 L Flat-6 |