Talacren rautatieasema

Talacre
Talacren asemalaiturit.
Perustiedot
Rataosa	North Wales Coast Line
Sijainti	53°20′41.6″N, 003°19′45.8″W
Paikkakunta	Talacre
Valtio	Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu	1. toukokuuta 1903[1]
Lakkautettu
• henkilöliikenne	14. helmikuuta 1966[2]
• tavaraliikenne	4. toukokuuta 1964[1]
Asemarakennus
Tyyppi	pinta-asema
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta 2 ohittavaa raidetta[1]
North Wales Coast Line Km   Lyh. Liikennepaikat Lautat Dubliniin HHD Holyhead Stanley Embankment VAL Valley RHO Rhosneigr TYC Tŷ Croes BOR Bodorgan  Anglesey Central Railway Gaerwen LPG Llanfairpwll Britannia Bridge Britannia Bridge  Bangor & Carnarvon Railway Menai Bridge BNG Bangor  Bethesdan rata  Penrhyn Quarry Railway Port Penrhyn Aber LLF Llanfairfechan PMW Penmaenmawr Conway Marsh CNW Conwy Conwyn rautatiesilta LLD Llandudno DGY Deganwy LLJ Llandudno Junction  Conwy Valley Line Mochdre & Pabo CWB Colwyn Bay Old Colwyn Llysfaen Llandulas AGL Abergele & Pensarn Foryd  Vale of Clwyd Railway RHL Rhyl  Dyserthin rata PRT Prestatyn Talacre Mostyn Holywell Junction  Holywellin rata Bagillt FLN Flint Connah’s Quay SHT Shotton  Borderlands Line  Queensferry Sandycroft  Mold Railway Saltney Ferry Walesin ja Englannin raja  Shrewsbury–Chester-rata Dee Bridge Roodeen viadukti Shropshire Union Canal Northgaten tunneli  Wirral Line CTR Chester  Chester–Manchester-rata  Mid-Cheshire Line Waverton  Whitchurch & Tattenhall Rly Tattenhall Road Beeston Castle and Tarporley Calverley Worleston  West Coast Main Line  Crewe–Manchester-rata CRE Crewe  Crewe–Derby-rata  Welsh Marches Line  West Coast Main Line Merkkien selitykset
Infobox OK

Talacren rautatieasema oli rautatieasema Talacren kylässä Flintshiressä, Walesissa. Se sijaitsi North Wales Coast Linen varrella.

North Wales Coast Line Chesteristä Holyheadiin avattiin vuonna 1848. Pohjois-Walesin rannikosta tuli hiljalleen suosittu lomakohde Liverpoolin ja Manchesterin asukkaiden keskuudessa. London & North Western Railway halusi hyödyntää lomalaisten virtaa ja avasi 1. toukokuuta 1903 aseman radan varrelle Talacreen, jossa oli pitkä hiekkaranta.^[1]

Talacren aseman kohdalla linja oli neliraiteinen. Keskimmäisillä raiteilla kulkivat pikajunat ja ulommilla paikallisjunat, mutta Talacressa oli laiturit vain uloimmilla raiteilla. Asema sijaitsi ylikulkusillan länsipuolella, ja siellä oli vain yksinkertaiset katokset. Alun perin katokset saattoivat olla puiset, mutta myöhemmin ne korvattiin betonisilla. Talacressa pysähtyivät paikallisjunat sekä kesäisin lomalaisia kuljettavat junat.^[1]

Lomaliikenne alkoi 1960-luvulle tultaessa taantua. Talacren aseman liikennemäärät jäivät vähäisiksi,^[1] ja sitä ehdotettiinkin vuoden 1963 Beechingin leikkausten ensimmäisessä raportissa suljettavaksi.^[3] Tavaraliikenne asemalla loppui 4. toukokuuta 1964 ja henkilöliikenne 14. helmikuuta 1966. Aseman yhteydessä ollut yksityinen sivuraide jäi vielä tämän jälkeen käyttöön, mutta sekin suljettiin myöhemmin.^[1]

Aseman laiturit sekä portaat länteen menevien junien laiturille ovat yhä paikoillaan. Aseman rakennukset on purettu, mutta laitureissa olevista levennyksistä näkee, missä rakennukset ovat olleet.^[1]

• Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1 (englanniksi)