Aérodrome de Saint-Quentin - Roupy

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Saint-Quentin - Roupy Aérodrome de Roupy Aérodrome de Saint-Quentin
Vue aérienne de l'aérodrome.
Localisation
Pays	France
Département	Aisne
Ville	Saint-Quentin
Date d'ouverture	1927
Coordonnées	49° 49′ 01″ nord, 3° 12′ 24″ est
Altitude	99 m (325 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI	LFOW
Nom cartographique	SAINT QUENTIN
Type d'aéroport	Ouvert à la CAP
Gestionnaire	Mairie de Fontaine-lès-Clercs
Pistes Direction Longueur Surface 04/22 670 m (2 198 ft) Non revêtue 14/32 620 m (2 034 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France Géolocalisation sur la carte : Aisne
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L’aérodrome de Saint-Quentin - Roupy (code OACI : LFOW) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)^[1], situé sur les communes de Roupy et de Fontaine-lès-Clercs à 5 km à l’ouest-sud-ouest de Saint-Quentin dans l’Aisne (région Hauts-de-France, France).

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère). Il est notamment utilisé par les planeurs ou encore par les ULM^[2].

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L’aérodrome dispose de deux pistes en herbe orientées sud-nord :

• une piste 04/22 longue de 670 mètres et large de 100 ;
• une piste 14/32 longue de 620 mètres et large de 100.

L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit.

S’y ajoutent :

• une aire de stationnement ;
• un hangar ;
• une station d’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant ;
• un restaurant^[2].

L'aéroclub de l'Aisne a été crée en 1927 par Constant Plessis^[3]. Après avoir été considéré comme un as de la Première Guerre mondiale, Constant Plessis souhaite se reconvertir dans le civil. Il crée alors l'association de l'Aéroclub de l'Aisne où il la préside pendant 8 mois^[4].

Aujourd'hui, l'Aéroclub de l'Aisne possède une flotte de 3 appareils :

• F-GBAQ : DR400
• F-GAHM : DR400
• F-HSDM : Elixir Aircraft^[5]

L'aéroclub est un DTO qui assure une formation du Private Pilot Licence (Licence de Pilote Privé) et du LAPL (Licence de pilote privé aéronef léger)^[6].

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