Championnat du monde de Formule E FIA 2023-2024

Championnat du monde de Formule E FIA
Saison 2023-2024

Généralités

Sport	Formule E
Création	2014
Organisateur(s)	FIA
Édition	10e
Participants	22 pilotes titulaires 11 écuries
Site web officiel	www.fiaformulae.com/fr

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2022-2023 2024-2025

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Le championnat du monde de Formule E FIA 2023-2024 est la dixième saison du championnat du monde de Formule E, régi par la Fédération internationale de l'automobile. Son calendrier est composé de 16 courses courses réparties dans 10 pays différents. Les villes de Tokyo (Japon), Shanghai (Chine) et Misano (Italie) arrivent pour la première fois au calendrier.

Écuries et pilotes

Équipe	Moteur	N°	Pilotes	Manches
ABT CUPRA Formula E Team	Mahindra M10-Electro	11	Lucas di Grassi	1-3
		51	Nico Müller	1-3
Andretti Global	Porsche 99X Electric	1	Jake Dennis	1-3
		17	Norman Nato	1-3
DS Penske	DS E-Tense FE23	2	Stoffel Vandoorne	1-3
		25	Jean-Éric Vergne	1-3
Envision Racing	Jaguar I-Type 6	4	Robin Frijns	1-3
		16	Sébastien Buemi	1-3
ERT Formula E Team	ERT X24	3	Sérgio Sette Câmara	1-3
		33	Dan Ticktum	1-3
Jaguar TCS Racing	Jaguar I-Type 6	9	Mitch Evans	1-3
		37	Nick Cassidy	1-3
Mahindra Racing	Mahindra M10-Electro	21	Nyck de Vries	1-3
		48	Edoardo Mortara	1-3
Maserati MSG Racing	Maserati Tipo Folgore	7	Maximilian Günther	1-3
		18	Jehan Daruvala	1-3
Neom McLaren Formula E Team	Nissan e-4ORCE 04	5	Jake Hughes	1-3
		8	Sam Bird	1-3
Nissan Formula E Team	Nissan e-4ORCE 04	22	Oliver Rowland	1-3
		23	Sacha Fenestraz	1-3
TAG Heuer Porsche Formula E Team	Porsche 99X Electric	13	António Félix da Costa	1-3
		94	Pascal Wehrlein	1-3

Mouvements chez les pilotes

Transferts

• Nick Cassidy quitte Envision pour rejoindre Jaguar.
• Lucas di Grassi quitte Mahindra pour rejoindre ABT.
• Robin Frijns quitte ABT pour rejoindre Envision.
• Edoardo Mortara quitte Maserati pour rejoindre Mahindra.
• Norman Nato quitte Nissan pour rejoindre Andretti.
• Sam Bird quitte Jaguar pour rejoindre McLaren.

Débutants

• Jehan Daruvala (4 saisons en Formule 2 et pilote de réserve Mahindra en 2023) chez Maserati en tant que titulaire.
• Kush Maini (pilote en Formule 2) chez Mahindra en tant que pilote de réserve.

Retour de pilotes

• Nyck de Vries (42 courses, 4 victoires entre 2019 et 2022 et le titre pilote 2020-2021 avec Mercedes) rejoint Mahindra.

Pilotes reconduits

• Nico Müller chez ABT.
• Jake Dennis chez Andretti.
• Stoffel Vandoorne et Jean-Éric Vergne chez DS Penske.
• Sébastien Buemi chez Envision.
• Sérgio Sette Camara et Dan Ticktum chez ERT.
• Mitch Evans chez Jaguar.
• Maximilian Günther chez Maserati.
• Jake Hughes chez McLaren.
• Sacha Fenestraz chez Nissan.
• Pascal Wehrlein et Antonio Félix da Costa chez Porsche.

Départs de pilotes

• André Lotterer (5 saisons et 7 podiums) quitte Andretti et arrête sa carrière en monoplace concentrer sur l'Endurance avec Porsche. Il reste cependant pilote de réserve chez Porsche.
• René Rast (2 saisons et 3 podiums) n'est pas reconduit par McLaren.

Changement chez les écuries

• Andretti Formula E ne prolonge pas l'accord avec son sponsor Avalanche après que la structure Andretti ait annoncé que toutes ses écuries rouleraient sous la bannière Andretti Global à partir de 2024^[1].
• Le 20 octobre 2023, NIO 333 annonce se renommer « ERT Formula E Team » à partir de la saison 2023-2024^[2].

Essais de pré-saison

Les essais de pré-saison se déroulent les 24, 25 et 27 octobre 2023 sur le circuit Ricardo Tormo de Valence. Ils sont répartis sur six séances (deux chaque jour avec une première le matin et une seconde l'après-midi). Les séances du 25 octobre ont été suspendues puis annulées suite à un incident dans le stand de Williams Grand Prix Engineering, fournisseur des batteries pour la catégorie.

Date	Lieu/Ville	Circuit	Meilleur tour	Pilote	Écurie
24 octobre 2023	Valence, Espagne	Circuit Ricardo Tormo	1 min 24 s 474	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing
25 octobre 2023			Annulée
27 octobre 2023			1 min 24 s 617	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing

Calendrier des courses prévues

Le calendrier complet de la saison 2023-2024 de Formule E est officialisé par la FIA le 22 novembre 2023. Il est constitué de 16 courses réparties dans dix pays, dont six manches composées de deux courses. Les circuits de Tokyo, Shangaï et Misano figurent au calendrier pour la toute première fois^[3].

N°	ePrix	Pays	Circuit	Date
117e	E-Prix de Mexico	Mexique	Autódromo Hermanos Rodríguez	13 janvier 2024
118e	E-Prix de Dariya	Arabie Saoudite	Circuit urbain de Dariya	26 janvier 2024
119e				27 janvier 2024
120e	E-Prix de São Paulo	Brésil	Circuit urbain de Sao Paulo	16 mars 2024
121e	E-Prix de Tokyo	Japon	Circuit urbain de Tokyo	30 mars 2024
122e	E-Prix de Misano Adriatico	Italie	Misano World Circuit Marco Simoncelli	13 avril 2024
123e				14 avril 2024
124e	E-Prix de Monaco	Monaco	Circuit de Monaco	27 avril 2024
125e	E-Prix de Berlin	Allemagne	Circuit de Berlin-Tempelhof	11 mai 2024
126e				12 mai 2024
127e	E-Prix de Shangai	Chine	Circuit international de Shanghai	25 mai 2024
128e				26 mai 2024
129e	E-Prix de Portland	États-Unis	Portland International Raceway	29 juin 2024
130e				30 juin 2024
131e	E-Prix de Londres	Royaume-Uni	Circuit d'ExCeL London	20 juillet 2024
132e				21 juillet 2024

Résultats de la saison

Résultats de la saison 2023-2024 de Formule E

N°	Lieu/Ville	Pole position	Meilleur Tour	Vainqueur	Écurie	Résumé
1	Mexico City	Pascal Wehrlein	Nick Cassidy	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Résumé
2	Dariya	Jean-Éric Vergne	Jake Dennis	Jake Dennis	Andretti Global	Résumé
3		Oliver Rowland	Nick Cassidy	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing
4	Sao Paulo					Résumé
5	Tokyo					Résumé
6	Misano					Résumé
7
8	Monaco					Résumé
9	Berlin					Résumé
10
11	Shanghai					Résumé
12
13	Portland					Résumé
14
15	Londres					Résumé
16

Classements

Système de points

Les points de la course sont attribués aux dix premiers pilotes classés. La pole position rapporte trois points, et un point est attribué pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.

Classement des Pilotes

Championnat du monde des Pilotes

Pos	Pilote	Ecurie	MEX	DAR		SAO	TKO	MIS		MON	BER		SHG		POR		LON		Pts
1	Nick Cassidy	Jaguar	3	3	1														57
2	Pascal Wehrlein	Porsche	1	8	7														38
3	Jean-Éric Vergne	DS Penske	6	2	8														33
4	Jake Dennis	Andretti	9	1	12														28
5	Mitch Evans	Jaguar	5	5	10														21
6	Maximilian Günther	Maserati	4	7	9														20
7	Robin Frijns	Envision	Abd.	10	2														19
8	Sébastien Buemi	Envision	2	12	Np.														18
9	Oliver Rowland	Nissan	11	13	3														18
10	Jake Hughes	McLaren	7	11	4														18
11	Stoffel Vandoorne	DS Penske	8	14	5														14
12	Sam Bird	McLaren	14	4	Abd.														12
13	Norman Nato	Andretti	10	6	16														9
14	Sacha Fenestraz	Nissan	12	Abd.	6														8
15	Sérgio Sette Câmara	ERT	Np.	9	17														2
16	Edoardo Mortara	Mahindra	13	15	11														0
17	Nico Müller	ABT Cupra	17	18	13														0
18	António Félix da Costa	Porsche	Abd.	16	14														0
19	Nyck de Vries	Mahindra	15	17	15														0
20	Jehan Daruvala	Maserati	16	20	Abd.														0
21	Lucas di Grassi	ABT Cupra	Abd.	19	18														0
22	Dan Ticktum	ERT	18	21	Abd.														0

Classement des équipes

Pos.	Équipe	N°	MEX	DAR		SAO	TKO	MIS		MON	BER		SHG		POR		LON		Pts
1	Jaguar TCS Racing	9	5	5	10														78
		37	3	3	1
2	DS Penske	2	8	14	5														47
		25	6	2	8
3	TAG Heuer Porsche Formula E Team	13	Abd.	16	14														38
		94	1	8	7
4	Andretti Global	1	9	1	12														37
		17	10	6	16
5	Envision Racing	4	Abd.	10	2														37
		16	2	12	Np.
6	Neom McLaren Formula E Team	5	7	11	4														30
		8	14	4	Abd.
7	Nissan Formula E Team	22	11	13	3														28
		23	12	Abd.	6
8	Maserati MSG Racing	7	4	7	9														20
		18	16	20	Abd.
9	ERT Formula E Team	3	Np.	9	17														2
		33	18	21	Abd.
10	Mahindra Racing	21	15	17	15														0
		48	13	15	11
11	ABT CUPRA Formula E Team	11	Abd.	19	18														0
		51	17	18	13

Notes et Références

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