Classe no 13 (chasseur de sous-marin)
Classe N° 13 | ||||||||
le chasseur N° 14 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Chasseur de sous-marins | |||||||
Longueur | 51 m | |||||||
Maître-bau | 6,7 m | |||||||
Tirant d'eau | 2,63 / 2,75 m | |||||||
Déplacement | 427 / 445 t (standard) | |||||||
Propulsion | 2 moteurs diesel Kampon 2 chaudières |
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Puissance | 1600/1700 ch | |||||||
Vitesse | 16 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | Origine :
1944 :
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Rayon d'action | 2 000 milles marins à 14 nœuds ( tonnes de fioul) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | 1 hydrophone 1 sonar 1 radar (1944) |
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Équipage | 68/80 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Chantiers navals Fujinagata | |||||||
A servi dans | Marine impériale japonaise | |||||||
Commanditaire | Japon | |||||||
Période de construction |
1939 - 1944 | |||||||
Période de service | 1940-1956 | |||||||
Navires construits | 49 | |||||||
Navires prévus | 77 | |||||||
Navires annulés | 28 | |||||||
Navires perdus | 35 | |||||||
Navires démolis | 14 | |||||||
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La Classe No 13 est une classe de chasseurs de sous-marin de la Marine impériale japonaise. Ces quarante neuf navires de lutte anti-sous-marine ont été construits entre 1939 et 1944
Ils sont répartis en trois sous-classes :
- Classe No 13 dans le cadre du Programme Maru 4 et Programme Rin Maru (1939-42)
- Classe No 28 dans le cadre du Programme Maru Kyu (1941-44)
- Classe No 30 dans le cadre du Programme Kai-Maru 5 (1943-44)
Contexte
En 1938, l'Union soviétique renforce sa Flotte du Pacifique. La construction de la Classe No 13 (projet K8) est décidée pour renforcer la présence japonaise dans l’Océan Pacifique.
Service
Les unités
Classe No 13
- No 13 (Tsurumi-ku Iron Works - ) : coulé le
- No 14 (Tama Shipyards - ) : coulé le
- No 15 (Ōsaka Iron Works - ) : retiré du service le
- No 16 (Nihon Kōkan Corp. - ) : coulé le
- No 17 (Tōkyō Ishikawajima Shipyard - ) : coulé le
- No 18 (Nihon Kokan Corp. - ) : coulé le
- No 19 (Harima Zōsen Corp - ) : coulé à Sasebo (après la fin de la guerre)
- No 20 (Tama Shipyards - ) : détruit en 1948
- No 21 (Ōsaka Iron Works - ) : retiré du service le
- No 22 (Tokyo Mitsubishi Heavy Industries - ) : coulé le
- No 23 (Harima Zōsen Corp - ) : retiré du service le
- No 24 (Ōsaka Iron Works - ) : coulé le
- No 25 (Tokyo Mitsubishi Heavy Industries - ) : coulé le
- No 26 (Nihon Kōkan Corp. - ) : coulé le
- No 27 (Tōkyō Ishikawajima Shipyard - ) : coulé le
Classe No 28
- No 28 (Nihon Kōkan Corp. - ) : coulé le
- No 29 (Harima Zōsen Corp - ) : coulé le
- No 30 (Mitsui Engineering & Shipbuilding Corporation - ) : coulé le
- No 31 (Tōkyō Ishikawajima Shipyard - ) : coulé le
- No 32 (Nihon Kōkan Corp. - ) : coulé le
- No 33 (Mitsui Engineering & Shipbuilding Corporation - ) : coulé le
- No 34 (Harima Zōsen Corp - ) : coulé le
- No 35 (Hakodate Dock Corporation - ) : coulé le
- No 36 (Tōkyō Ishikawajima Shipyard - ) : coulé le
- No 37 (Mitsui Engineering & Shipbuilding Corporation - ) : coulé le
- No 38 (Nihon Kōkan Corp. - ) : transféré le à l'Union soviétique
- No 39 (Harima Zōsen Corp - ) : coulé le
- No 40 (Harima Zōsen Corp - ) : coulé le
- No 41 (Kawanami Kōgyō Corporation - ) : retiré du service le
- No 42 (Hitachi Zōsen Corporation - ) : coulé le
- No 43 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 44 (Kawanami Kōgyō Corporation - ) : retiré du service le
- No 45 (Hakodate Dock Corporation - ) : coulé le
- No 46 (Hitachi Zōsen Corporation - ) : coulé le
- No 47 (Kawanami Kōgyō Corporation - ) : retiré du service le
- No 48 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 49 (Hakodate Dock Corporation - ) : transféré le à la République de Chine
- No 50 (Hitachi Zōsen Corporation - ) : coulé le
- No 51 (Kawanami Kōgyō Corporation - ) : retiré du service le
- No 52 (Naniwa Dock Company - ) : détruit en 1948
- No 53 (Naniwa Dock Company - ) : coulé le
- No 54 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 55 (Hakodate Dock Corporation - ) : coulé le
- No 56 (Naniwa Dock Corp. - ) : retiré du service en 1947
- No 57 (Hakodate Dock Corp. - ) : coulé le
- No 58 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 59 : annulé en 1943
Classe No 60
- No 60 (Niigata Iron Works - ) : retiré du service le
- No 61 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 62: annulé en 1943
- No 63 (Niigata Iron Works - ) : coulé le
- No 64 à No 89 : annulés
Voir aussi
Liens externes
- (en) « Classe N° 13 », sur Navypedia
- (en) « Classe N° 28 », sur Navypedia
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « No.13-class submarine chaser » (voir la liste des auteurs).