Eric Curran
Eric Curran | |
![]() Eric Curran, de face et au centre sur la photo, célébrant une victoire | |
Biographie | |
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Date de naissance | |
lieu de naissance | Sarasota, ![]() |
Nationalité | ![]() |
Carrière professionnelle sur circuit | |
Années d'activité | Depuis 1999 |
Équipe | ![]() |
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Eric Curran (né le 8 juin 1975 à Sarasota) est un pilote automobile américain qui participe au championnat WeatherTech United SportsCar Championship pour Whelen Engineering Racing avec son copilote Felipe Nasr. Il a rejoint l'écurie Whelen Engineering Racing en 2007 et a remporté 3 victoires et 4 pole positions dans le championnat Rolex Sports Car Series. En WeatherTech United SportsCar Championship, Eric Curran, et son ancien coéquipier Dane Cameron, ont remporté leur première victoire, la Chevrolet Sports Car Classic, dans une Coyote (en) Corvette DP le 30 mai 2015[1]. Il a depuis remporté le championnat WeatherTech United SportsCar Championship en 2016 et en 2018.
Carrière
Palmarès
24 Heures de Daytona
Année | Écurie | Copilotes | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Classe Pos. |
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2000 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | AGT | 303 | Abd. | Abd. |
2001 | ![]() |
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Chevrolet Camaro | AGT | 125 | Abd. | Abd. |
2008 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 Cup | GT | 637 | 22e | 12e |
2011 | ![]() |
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Chevrolet Camaro GT.R | GT | 398 | Abd. | Abd. |
2012 | ![]() |
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Chevrolet Camaro GT.R | GT | 577 | Abd. | Abd. |
2013 | ![]() |
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Chevrolet Corvette | GT | 136 | Abd. | Abd. |
2014 | ![]() |
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Coyote (en) Corvette DP | P | 613 | 41e | 10e |
2015 | ![]() |
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Coyote (en) Corvette DP | P | 721 | 6e | 4e |
2016 | ![]() |
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Coyote (en) Corvette DP | P | 724 | 6e | 6e |
2017 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | P | 639 | 14e | 6e |
2018 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | P | 808 | 2e | 2e |
2019 | ![]() |
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Cadillac DPi-V.R | DPi | 593 | 2e | 2e |
Championnat WeatherTech SportsCar
(Les courses en " gras 'indiquent une pole position. Les courses en "italique" indiquent le tour de course le plus rapide en classe.)
Année | Ecurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Position | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Marsh Racing (en) | Coyote (en) Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | P | DAY 10 |
SBR 12 |
LBH 10 |
LGA 6 |
BEL 10 |
WGI 6 |
MOS DNS |
IMS 11 |
ELK 5 |
COTA 8 |
ATL 5 |
20e | 175 |
2015 | Action Express Racing | Coyote (en) Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | P | DAY 4 |
SBR 5 |
LBH 4 |
LGA 5 |
BEL 1 |
WGI 4 |
MOS 2 |
ELK 1 |
COTA 5 |
ATL ovr:5 cls:3 |
3e | 304 | |
2016 | Action Express Racing | Coyote (en) Corvette DP | Chevrolet 5,5 l V8 | P | DAY 6 |
SEB 2 |
LBH 3 |
LGA 3 |
BEL 6 |
WGL 2 |
MOS 1 |
ELK 1 |
AUS 2 |
ATL 4 |
1re | 314 | |
2017 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 6,2 l V8 | P | DAY 6 |
SEB 3 |
LBH 8 |
AUS 2 |
BEL 2 |
WGL 101 |
MOS 1 |
ELK 4 |
LGA 2 |
ATL 2 |
2e | 291 | |
2018 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | P | DAY 2 |
SEB 3 |
LBH 7 |
MOH 8 |
BEL 1 |
WGL 7 |
MOS 3 |
ELK 3 |
LGA 5 |
ATL 8 |
1re | 255 | |
2019 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5,5 l V8 | DPi | DAY 2 |
SEB 1 |
2e* | 67* |
N.B. * Saison en cours. Les courses en " gras 'indiquent une pole position, les courses en "italique" indiquent le meilleur tour de course.
Références
- ↑ (en) IMSA, « Sports Car Classic 2015 - Race Unofficial Results » [PDF], sur imsatiming.com, (consulté le )