Gare centrale de Dortmund
Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Allemagne.
| Gare centrale de Dortmund | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Allemagne |
| Commune | Dortmund |
| Adresse | Königswall 15 44137 Dortmund |
| Coordonnées géographiques | 51° 31′ 03″ nord, 7° 27′ 32″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Deutsche Bahn (DB) |
| Exploitant | Deutsche Bahn (DB) |
| Code UIC | 80100537 |
| Services | Eurostar InterCityExpress (ICE) InterCity (IC) Regionalexpress (RE), RB |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Ligne Duisbourg-Dortmund (de) Ligne Dortmund-Hamm (de) Ligne Elberfeld – Dortmund Ligne Witten/Dortmund-Oberhausen/Duisbourg Ligne Duisbourg-Ruhrort-Dortmund (de) Ligne Dortmund-Soest (de) Ligne Dortmund-Enschede (de) |
| Voies | 16 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| S-Bahn Rhin-Ruhr | S1 - S2 - S5 |
modifier  |
|
La gare centrale de Dortmund (en allemand : Dortmund Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire, située en bordure du centre-ville de Dortmund dans le land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, en Allemagne. C'est la plus importante de la ville et compte parmi des gares les plus fréquentées du pays.
Une grande partie des trains grandes lignes traversant la région de la Ruhr y passent. Elle est en correspondance avec plusieurs lignes régionales et de transports urbains (métro léger de Dortmund).
Situation ferroviaire
Histoire
Une première gare ferroviaire dans cet endroit fut inaugurée le . À partir de 1849, elle fut le terminus de la ligne Elberfeld – Dortmund. En 1910, un nouvel bâtiment est érigé, à cette époque l'une des plus grandes gares dans l'Empire allemand.
Tout comme le centre historique de la ville, les installations ferroviaires ont été détruites par les bombardements dévastateurs durant la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, le bâtiment principal actuel a été construit en 1952.
Au cours des dernières années, des plans pour une nouvelle construction furent développés puis rejetés. Finalement, les installations existantes ont été entièrement restaurées et modernisées. D'autres mesures sont prévues.
Service des voyageurs
La gare accueille environ 190 000 usagers par an[1]
Accueil
Desserte
| Ligne | Trajet | Fréquence |
|---|---|---|
| ICE 10 | Berlin Gesundbrunnen et Hbf - Hanovre Hbf - Hamm - Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Duisbourg Hbf – Düsseldorf Hbf – (Köln Messe/Deutz – Köln/Bonn Flughafen) | Toutes les heures |
| ICE 31 | Hambourg Hbf - Brême Hbf - Münster - Dortmund Hbf - (Hagen Hbf - Wuppertal Hbf) ou (Bochum – Essen – Duisburg – Düsseldorf) - Cologne Hbf – Bonn Hbf - Coblence - Mayence Hbf - Francfort aéroport et Hbf - Würzburg Hbf – Nürnberg Hbf – Regensburg Hbf) ou (Mannheim Hbf – Karlsruhe Hbf – Fribourg Hbf – Basel Bad Bf – Basel SBB) | 1 train |
| ICE 41 | (Dortmund – Bochum) – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln Messe/Deutz – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf – Frankfurt (Main) – Aschaffenburg – Würzburg – Nürnberg – (Ingolstadt) – München – (Garmisch-Partenkirchen) | 1 train |
| ICE 43 | Hannover – Bielefeld – Hamm (Westf) – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg/Bonn – Frankfurt aéroport – Mannheim – Karlsruhe – Freiburg – Basel Bad Bf – Basel SBB | 1 train |
| ICE 91 | Dortmund (Bochum – Essen – Düsseldorf) ou (Hagen – Wuppertal – Solingen) - Köln – Koblenz – Mainz – Frankfurt aéroport – Frankfurt Hbf – Hanau – (Aschaffenburg) – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Passau – Wien Wbf | 1 train |
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris-Nord | Essen Hbf | Eurostar | Terminus | Terminus | ||
| Aix-la-Chapelle Hbf ou Cologne Hbf |
Essen Hbf ou Bochum Hbf (de) |
Flixtrain | Bielefeld Hbf ou Hamm (West) |
Leipzig Hbf ou Berlin-Est | ||
