Ligne 193 (chemin de fer slovaque)
Ligne 193
Ligne de Prešov à Humenné via Vranov nad Topľou
Pays
Slovaquie
Villes desservies
Prešov , Hanušovce nad Topľou , Vranov nad Topľou , Strážske , Humenné
Historique
Mise en service
1942
Concessionnaire
ŽSR (depuis 1993 )
Caractéristiques techniques
Numéro officiel
193
Longueur
70 km
Écartement
standard (1,435 m )
Électrification
Non électrifiée
Nombre de voies
Voie unique
Trafic
Propriétaire
Železnice Slovenskej republiky
Exploitant(s)
Železničná spoločnosť Slovensko
Trafic
Os (Omnibus)
Schéma de la ligne
60,437
Prešov
Ligne 188 vers Plaveč
56,360
Šarišské Lúky
53,870
Nižná Šebastová
50,771
Kapušany pri Prešove
Ligne 194 vers Bardejov
47,685
Lada
44,190
Nemcovce
42,650
Nemcovce
39,526
Pavlovce
35,900
Hanušovce nad Topľou mesto
34,281
Hanušovce nad Topľou
31,824
Bystré
29,194
Čierne nad Topľou
24,631
Hlinné
21,848
Soľ
18,352
Komárany
14,709
Vranov nad Topľou
Ligne 192 vers Trebišov
11,452
Vranovské Dlhé
9,458
Hencovce
7,370
Nižný Hrabovec
3,550
Strážčiansky
Ligne 191 vers Michaľany
54.896
Strážske
59.100
Brekov
64.498
Humenné
65.270
Humenné mesto
Ligne 191 vers Medzilaborce Ligne 196 vers Stakčín
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La ligne 193 des chemins de fer Slovaque relie Prešov
à Humenné via Vranov nad Topľou [ 1] .
Histoire
La ligne a été construite durant la seconde guerre mondiale pour éviter le transit par les territoires occupé par la Hongrie . Le village de Michaľany , nœud ferroviaire (Ligne 190 et Ligne 191 ), de l'est de la Slovaquie ayant été annexé.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lignes principales (1 435 mm)
Lignes régionales (1 435 mm)
Lignes à voie large (1 520 mm)
Lignes à voie métrique (1 000 mm)
Lignes touristiques
KOLŽ (760 mm)
HLÚŽ/900 (760 mm)
OLŽ/901 (760 mm)
ČHŽ/902 (760 mm)
KDHŽ/905 (1 000 mm)
PLŽ/903 (760 mm)
NPŽ/904 (760 mm)
LŽK (600 mm)
Lignes fermées au trafic régulier
Lignes abandonnées
175
803
41r
870 (760 mm)
Devínske Jazero – Stupava
Kvetoslavov – Šamorín
Lučenec – Halič
Gemerské spojky
Principales gares
Réseaux de tramways
Réseaux connexes
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