Nord 1221 Norélan
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
Nord 1221 Norélan
| |
 Épave du Nord 1223, immatriculé F-BFDU, sur l'aérodrome de Meaux en 1969 | |
| Constructeur |  Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN)
|
|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement militaire |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mathis 8G20 |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en ligne 8 cylindres en V inversé |
| Puissance unitaire | 186 |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,20 m |
| Longueur | 7,37 m |
| Hauteur | 2,67 m |
| Surface alaire | 13,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 763 kg |
| Maximale | 1 115 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 210 km/h |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Rayon d'action | 880 km |
modifier  |
|
Le Nord 1221 « Norélan » était un prototype d'avion d'entraînement militaire triplace français, construit par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) en 1948.
Conception
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Variantes
- 1221
- 1222
- 1223
- 1226
Notes et références
Bibliographie
- Roland de Narbonne, « Il y a 60 ans dans l'aéronautique française. Juin 1948, enfin des matériels nouveaux », Le Fana de l'Aviation, no 463, , p. 76-79.
- « L'album du spotter », Aviation Magazine, no 22, , p. 23.
Liens externes
- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.N. Nord-1221 'Norélan' », sur aviafrance, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « S.N.C.A.N. Nord-1222 'Norélan' », sur aviafrance, (consulté le ).
- (en) Stargazer, « Nord Aviation and SNCAN designations », sur Secret Projects, (consulté le ).
- (ru) « Nord 1220 Norelan », sur Уголок неба, (consulté le ).
