Queue de poisson

Une collision par l'arrière est un résultat possible après un brake check.

La queue de poisson, action également connue sous le nom de « brake check » ou « brake test » dans le cadre du sport automobile[1], se produit lorsqu'un conducteur appuie délibérément sur les freins plusieurs fois ou appuie fort sur la pédale alors qu'il devance un autre véhicule, avec l'intention de surprendre le conducteur qui le suit, voire de provoquer une collision[1],[2],[3],[4].

Législation

Dans la plupart des juridictions du monde, la queue de poisson est souvent considérée comme une infraction et relève des réglementations relatives à la conduite imprudente, agressive, ou périlleuse.[réf. nécessaire]

Le département des licences (DOL) de l'État de Washington, aux États-Unis, liste la queue de poisson comme un acte de conduite agressive[5].

Les experts juridiques de l'Ontario considèrent que cela relève des lois provinciales sur la conduite dangereuse (stunt driving)[6]. La police provinciale de l'Ontario de Chatham-Kent a accusé un homme en 2018 du délit de « course avec un véhicule à moteur » après avoir été observé en train de « tester » un autre véhicule sur l'autoroute 401[7].

En sport automobile

Le concept, plutôt nommé « brake check » ou « brake test » dans ce contexte, est parfois observé lors d'épreuves de compétition automobile, plusieurs pilotes étant accusés ou admettant avoir fait des freinages brusques pour diverses raisons.

Un incident lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan de Formule 1 2017 entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel a été attribué à la faveur de Vettel qu'il avait été « défié » par Hamilton[8].

Max Verstappen a été pénalisé par les commissaires du Grand Prix d'Arabie Saoudite de F1 2021 pour avoir freiné et provoqué la collision avec Lewis Hamilton au 38e tour de course[9].

En 2006, au Lenox Industrial Tools 300 disputé au New Hampshire Motor Speedway, le pilote de NASCAR Robby Gordon a ainsi défié Michael Waltrip durant une période sous drapeau jaune dans ce qui a été vu comme des représailles pour un contact plus tôt dans la course et pour un incident survenu entre les deux l'année précédente sur la même piste. La collision a endommagé le nez et le radiateur de la voiture de Waltrip, l'immobilisant au milieu du tronçon arrière du circuit et provoquant une fuite de liquide de refroidissement sur la piste[10].

En 2018, un incident sur piste entre les pilotes de NASCAR Kevin Harvick et Denny Hamlin lors de la course printanière de Martinsville Speedway s'est terminé par ce que Matt Weaver d'Autoweek a décrit comme « Harvick [...] sautant sur ses freins, le contact résultant endommageant gravement le nez sur la Toyota de Hamlin ». Hamlin commentera plus tard : « j'aurais dû le défier en premier »[11].

Notes et références

  1. a et b (en) Darren Cottingham, « Brake testing: what is it? », DT Driver Training Ltd., (consulté le ).
  2. « queue de poisson », dictionnaire Larousse (consulté le ).
  3. Informations lexicographiques et étymologiques de « poisson » dans le Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales.
  4. « Poisson - Dictionnaire de l’Académie française », sur dictionnaire-academie.fr (consulté le ).
  5. (en) « WA State Licensing (DOL) Official Site: Road rage ».
  6. (en) « Stunt Driving », Mavericks Legal Services (consulté le ).
  7. (en) « Police say driver was 'brake checking,' reaching speeds of 190 km/h on 401 in Chatham », CBC News, (consulté le ).
  8. (en) Jonathan Noble, « FIA analysis showed Hamilton did not brake-test Vettel », Motorsport.com, (consulté le ).
  9. Emmanuel Touzot, « Officiel : Verstappen pénalisé de 10 secondes, il reste deuxième. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
  10. (en) Kelly Crandall, « The Robby Gordon and Michael Waltrip Show at New Hampshire », Bleacher Report, Inc., (consulté le ).
  11. (en) Matt Weaver, « Kevin Harvick brake-checks Denny Hamlin in NASCAR Martinsville », Autoweek, (consulté le ).

Liens externes