Tōkyū série 6000
Tokyu série 6000
Exploitant(s) | Tokyu |
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Désignation | 東急6000系電車 (2代) |
Type | Train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 7 voitures |
Construction | 2007–2019 |
Constructeur(s) | Tokyu Car Corporation / J-TREC |
Mise en service | 2008 |
Effectif | 6 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Pantographe monobras |
Largeur | 2,8 m |
Hauteur | 4,135 m |
Masse totale | 178,8 t |
Longueur totale | 140,87 m |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 878 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | ATC-P |
Pays d'homologation | Japon |
La série 6000 (6000系, 6000-kei ) de Tokyu est un type de rame automotrice exploité depuis 2008 par la compagnie Tokyu dans l'ouest de Tokyo. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro.
Description
La série 6000 est basée sur la série précédente 5000. Les rames sont composées de 7 voitures avec chacune 4 paires de portes[1]. Elles étaient à l'origine à 6 voitures[2].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales avec des housses de siège de couleur orange. Trois voitures comprennent un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.
Histoire
Les premières rames de la série 6000 sont entrées en service le .
Services
Les rames sont affectées aux services express de la ligne Ōimachi.
Galerie photos
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Intérieur de la rame.
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Sièges prioritaires.
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Ecrans d'information voyageurs.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tokyu 6000 series » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (ja) « 東急6000系電車 » [« Tokyu série 6000 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- ↑ (ja) « 東急大井町線、新型車両6020系を来春導入! 急行を7両編成化、3月ダイヤ改正 » [« Les nouveaux trains série 6020 seont introduits au printemps prochain. Les trains express seront allongés à 7 voitures, les horaires révisés en mars ! »], sur news.mynavi.jp (consulté le ).