Volkswagen Atlas
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L'Atlas est un grand SUV familial produit et commercialisé par le constructeur automobile allemand Volkswagen à partir de 2017 aux États-Unis. La seconde génération est présentée en 2024.
Première génération (2017-2024)
| Volkswagen Atlas | ||||||||
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| Appelé aussi | Volkswagen Teramont | |||||||
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| Marque |  Volkswagen
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| Années de production | 2017 - 2024 | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Chattanooga, Tennessee  États-UnisNingbo, Zhejiang  Chine (SAIC-VW)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 2,0 L 241 ch 3,6 L V6 FSI 284 ch |
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| Cylindrée | 2 000 ou 3 600 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 241 et 284 ch (177 et 209 kW) | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Freins | freins à disques ventilé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 037 mm | |||||||
| Largeur | 1 979 mm | |||||||
| Hauteur | 1 768 mm | |||||||
| Empattement | 2 979 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L’Atlas est le plus gros véhicule produit sur la plate-forme MQB du Groupe Volkswagen.
Il est commercialisé sous le nom de Volkswagen Terrmont au Moyen-Orient, en Chine, au Mexique en Russie, et en Chine. Dans ce dernier pays, la production locale pour le marché domestique a débuté en 2017.
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Volkswagen Atlas R-line -
Volkswagen Atlas
En , le constructeur présente la version coupé quatre portes qui porte le nom de Atlas Cross Sport[1], ou de Teramont X selon les marchés.
- Atlas Cross Sport / Teramont X
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Présentation
Le Volkswagen CrossBlue a préfiguré l'Atlas/Terramont en tant que concept car de grand SUV hybride plug-in-diesel en 2013. L'Atlas de série est présenté au salon de l'automobile de Los Angeles le aux États-Unis, puis au Canada en .
Caractéristiques techniques
Les principales caractéristiques de l'Atlas sont le VW Digital Cockpit, un espace de chargement arrière de 2,74 m3, un système de navigation, un lecteur CD, 16 haut parleurs, sièges avant et arrière chauffants et ventilés, dix-sept porte-gobelets, une banquette de deuxième rangée pouvant accueillir trois sièges de sécurité pour enfants, une troisième rangée de sièges. accessible avec les sièges de sécurité pour enfants encore en place, la connectivité standard Android Auto et Apple CarPlay avec Volkswagen CarNet et MirrorLink, des feux full LED, sept systèmes améliorant la stabilité totale et le système à quatre roues motrices Volkswagen 4Motion disponible sur la plupart des modèles.
Motorisations
L'Atlas a deux options de moteur à essence aux États-Unis :
- Essence turbocompressée à quatre cylindres (I4) de 2,0 L, puissance de 238 ch (175 kW), couple de 350 N m
- Essence 3,6 L six cylindres (V6), 280 ch (206 kW), 361 N m de couple. Il est le dernier modèle à être équipé du moteur VW VR6, jusqu'en décembre 2024[2].
Seconde génération (2025-)
| Volkswagen Atlas | ||||||||
| Appelé aussi | Volkswagen Terramont Pro | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Volkswagen
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| Années de production | 2025 - | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Chattanooga, Tennessee États-Unis Ningbo, Zhejiang Chine (SAIC-VW)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Châssis | MQB Evo | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 160 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La seconde génération de Volkswagen Atlas est dévoilée fin 2024[3]. La version chinoise prend le nom de Volkswagen Terramont Pro.
Caractéristiques techniques
L'Atlas II repose sur la plateforme technique MQB Evo du groupe Volkswagen.
Références
- ↑ Matthieu Roux, « Volkswagen Atlas Cross Sport 2020, un nouveau SUV Coupé pour l’Amérique du Nord », sur monautonews.fr, (consulté le )
- ↑ « Volkswagen. Fin du VR6, moteur sportif et compact devenu culte », www.largus.fr, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Cédric Pinatel, « Un nouveau gros SUV Volkswagen au design surprenant, mais pas pour nous », Caradisiac,
