Gran Premio do Reino Unido de 2011
| Nome oficial | 66th Santander British Grand Prix  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Reino Unido |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011 |
| Distancia do evento | 52 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O / 52.075, -1.0167Coordenadas: 52°04′30″N 1°01′00″O / 52.075, -1.0167 |
| Lonxitude | 5,891 km |
| País | Reino Unido |
| Data | 10 de xullo de 2011 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Fernando Alonso |
| Pole position | Mark Webber |
| Volta máis rápida | Fernando Alonso |
O Gran Premio de Inglaterra de 2011 foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 10 de xullo de 2011, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire , Inglaterra.
A presunta "arma secreta" dos Red Bull (o "difusor soprado" que fai que o gas que sae do tubo de escape vaia cara ao difusor facendo que vaia máis rápido nas curvas) será finalmente limitado a un 10% a partir deste Gran Premio[1][2]. Tamén será a primeira vez desde os anos 1950 no que o trazado cambia a zona de boxes (inhabilitada en 2010 mentres se terminaba de adecuar). Ademais, só haberá unha zona de uso do DRS[3].
Destacar tamén que, nesta carreira, Daniel Ricciardo (ata a data piloto reserva de Toro Rosso) debutou con Hispania en substitución de Narain Karthikeyan, competindo neste e nos seguintes Grandes Premios excepto o da India.[4] Pola súa banda, Ferrari trae melloras no alerón traseiro, o difusor e unha nova suspensión[5].
Clasificación
Cualificación
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:32.670 | 1:31.673 | 1:30.399 | 1 |
| 2 | 1 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:32.977 | 1:32.379 | 1:30.431 | 2 |
| 3 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:32.986 | 1:31.727 | 1:30.516 | 3 |
| 4 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:32.760 | 1:31.640 | 1:31.124 | 4 |
| 5 | 4 |  Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:34.230 | 1:32.273 | 1:31.898 | 5 |
| 6 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:34.472 | 1:32.569 | 1:31.929 | 6 |
| 7 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1:32.702 | 1:32.588 | 1:31.933 | 7 |
| 8 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:34.324 | 1:32.399 | 1:32.128 | 8 |
| 9 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:34.186 | 1:32.295 | 1:32.209 | 9 |
| 10 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:33.581 | 1:32.505 | 1:32.376 | 10 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:34.454 | 1:32.617 | 11 | |
| 12 | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1:34.145 | 1:32.624 | 12 | |
| 13 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:34.160 | 1:32.656 | 13 | |
| 14 | 10 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:34.428 | 1:32.734 | 14 | |
| 15 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:33.532 | 1:33.119 | 15 | |
| 16 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 1:35.132 | 1:33.805 | 16 | |
| 17 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1:34.923 | 1:34.821 | 17 | |
| 18 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.245 | 18 | ||
| 19 | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.749 | 19 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:36.203 | 20 | ||
| 21 | 21 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 1:36.456 | 21 | ||
| 22 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1:37.154 | 22 | ||
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 1:37.484 | 23 | ||
| 24 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 1:38.059 | 24 | ||
| 107% tempo: 1:39.156 | |||||||
Carreira
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 52 | 1:28:41.194 | 3 | 25 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 52 | +16.511 | 2 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 52 | +16.947 | 1 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 52 | +28.986 | 10 | 12 |
| 5 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 52 | +29.010 | 4 | 10 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 52 | +1:00.655 | 9 | 8 |
| 7 | 17 | Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 52 | +1:05.590 | 12 | 6 |
| 8 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 52 | +1:15.542 | 16 | 4 |
| 9 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 52 | +1:17.912 | 13 | 2 |
| 10 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1:19.108 | 18 | 1 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 52 | +1:19.712 | 11 | |
| 12 | 10 | Vitaly Petrov
|
Renault | 52 | +1:20.681 | 14 | |
| 13 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 51 | +1 volta | 15 | |
| 14 | 12 | Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 51 | +1 volta | 7 | |
| 15 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 51 | +1 volta | 6 | |
| 16 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 50 | +2 voltas | 20 | |
| 17 | 25 | Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 50 | +2 voltas | 22 | |
| 18 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 50 | +2 voltas | 23 | |
| 19 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 49 | +3 voltas | 24 | |
| Ret | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 39 | Roda | 5 | |
| Ret | 18 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 25 | Danos por colisión | 19 | |
| Ret | 16 | Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 23 | Fuga de aceite | 8 | |
| Ret | 21 | Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 10 | Fuga de aceite | 21 | |
| Ret | 20 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 2 | Caixa de cambios | 17 |
Posicións despois da carreira
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
- ↑ Os 'escapes sopladores' tan só no GP de Europa
- ↑ A FIA rectifica de novo: soprado ao 10% para todos
- ↑ Só haberá unha zona de DRS en Gran Bretaña
- ↑ "Daniel Ricciardo sustituye a Karthikeyan en Hispania". AS.com (en castelán). 2011-06-30. Consultado o 2022-12-03.
- ↑ "A San Fermín pídolle que os touros corran menos"
Véxase tamén
Ligazóns externas
| Carreira anterior: Gran Premio de Europa de 2011 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 2011 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2010 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 2012 |