אירקוט (חברה)
 | |
 | |
| מבנה מפעל התעופה של אירקוטסק | |
| נתונים כלליים | |
|---|---|
| סוג | חברה ציבורית |
| בורסה |
בורסת מוסקבה  |
| מייסדים | סרגו אורדז'וניקידזה |
| תקופת הפעילות | 1934–הווה (כ־91 שנים) |
| חברת אם | תאגיד המטוסים המאוחד |
| מיקום המטה |
אירקוטסק |
| משרד ראשי |
 מוסקבה, רוסיה |
| ענפי תעשייה |
תעשיית התעופה |
| מוצרים עיקריים | מטוסים אזרחיים וצבאיים |
| הכנסות |
84,644,974,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
| רווח תפעולי |
7,699,124,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
| רווח |
3,029,013,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
| הון עצמי |
23,813,576,000 רובל רוסי (נכון ל־2017) |
| נשיא | אולג דמצ'נקו |
| יו"ר | יורי סליוסאר |
| עובדים | 14,700 |
| www.irkut.com | |
  | |
תאגיד אירקוט (ברוסית: ПАО Корпорация „Ирку́т“) היא חברה רוסית, העוסקת בתעופה ובמערכות חלל ומהווה חלק מתאגיד המטוסים המאוחד.
החברה נוסדה כמפעל התעופה של אירקוטסק, בהחלטת הסובנארקום משנת 1932 ובצו קומיסר התעשייה הכבדה סרגו אורדז'וניקידזה. בשנת 1992 המפעל הופרט והפך לתאגיד אירקוט. שתי החטיבות העיקריות שלה הן החטיבה הצבאית (מוצרי צבא) והחטיבה למטוסי נוסעים. זו אחת מיצרניות המטוסים הגדולות במדינה ומניותיה נסחרות בבורסת מוסקבה.
החברה נמצאת בבעלות תאגיד התעופה המאוחד, המאגד מספר יצרניות מטוסים ובבעלות מזערית של חברת סוחוי ואף סייעה לה בהשבחת מטוסי הקרב סוחוי Su-30. מאז 2005, התאגיד שולט על 75% ממניות יצרנית המטוסים יאקובלב ואחראי לייצור מטוסי האימון יאק-130.
בשנת 2017 החברה החלה בייצור סדרתי של מטוס הנוסעים MC-21.
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של אירקוט
| מטוסים מתוצרת אירקוט ויאקובלב | ||
|---|---|---|
| מטוסי נוסעים | יאק-40 • יאק-42 • יאק-142 • יאק-242 • גאלפסטרים G200 • MC-21 | 
|
| מטוסי קרב, אימון וכטב"מים | יאק-1 • יאק-3 • יאק-4 • יאק-7 • יאק-9 • יאק-11 • יאק-15 • יאק-17 • יאק-23 • יאק-25 • יאק-26 • יאק-27 • יאק-28 • יאק-38 יאק-130 • יאק-141 • יאק-152 • פצ'לה • פרוריב • אירקוט-200 | |