גשר סווינסונד
 | |
| גשר סווינסונד החדש (למעלה) והישן (למטה) | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שימוש | מעבר מכוניות |
| על שם |
סווינסונד  |
| מיקום | בין שוודיה לנורווגיה |
| קואורדינטות | 59°05′40″N 11°15′06″E / 59.094497°N 11.2518°E |
| מידע על ההקמה | |
| מתכנן | יון אוגוסטוס רבלינג |
| עלות | 18 מיליון דולר |
| מבנה | גשר תלוי |
| חומרים | פלדה |
| תקופת הבנייה | - – 13 ביוני 2005 |
| מידות | |
| אורך | 704 מטרים |
| רוחב |
28 מ' |
| גובה | 247 מטרים |
| מִפְתָּח מרבי |
247 מ' |
|
(למפת אסטפול רגילה)   סארפסבורג  גשר סווינסונד | |
  | |
גשר סְווִינֶסוּנְד (נורווגית Svinesundsbroen; שוודית Svinesundsbron) הוא שמם של שני גשרים - ישן וחדש - המחברים בין העיר השוודית סטרמסטד (אנ') שבמחוז יטאלנד המערבית לבין העיר הנורווגית האלדן (אנ') שבמחוז אסטפולד, והנחשבים כחיבור העיקרי שבין דרום נורווגיה לבין דרום שוודיה.
בגשר, הנמתח מעל המצר סווינסונד (אנ') - שהוא שלוחה של פיורד בשם אִידֶה (אנ'), עובר הגבול בין שוודיה והאיחוד האירופי מדרום לבין נורווגיה מצפון, והוא מעבר הגבול המערבי ביותר בין שתי המדינות ואחד הדרומיים שבהם. הגשר הישן הוקם בשנת 1946, ואילו הגשר החדש הוקם בין השנים 2003 ו-2005 כקילומטר בודד ממערב לו. הגשר החדש בנוי כקורה התלויה מקשת לחוצה ולא כגשר תלוי רגיל, והוא נושא את הכביש האירופי E6.
