U5 (הרכבת התחתית של ברלין)

U5
מידע כללי
מדינה גרמניה
עיר ברלין
שם המערכת הרכבת התחתית של ברלין
מפעיל (BVG) ‏Berliner Verkehrsbetriebe
מידע על ההקמה
פתיחת הקו 21 בדצמבר 1930, הארכה 4 בדצמבר 2020
מידע על הקו
אורך הקו 22.4 ק"מ
רוחב המסילה 1435 מ"מ עריכת הנתון בוויקינתונים
מתח חשמלי 750 V DC railway electrification עריכת הנתון בוויקינתונים
צבע על המפה חום
מספר התחנות 26
האתר הרשמי
תרשים הקו
קווים נוספים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קו U5 הוא אחד מקווי הרכבת התחתית של ברלין. בקו זה, שאורכו 22.4 קילומטרים ממערב למזרח (בין ברלין האופטבנהוף להֶנו (אנ')), והוא עובר ברבעים מיטֶה, פרידריכסהיין-קרויצברג, ליכטנברג ומרצאן-הלרסדורף, פועלות 26 תחנות. החל מדצמבר 2020 זהו הקו השני באורכו ברשת קווי הרכבת התחתית של ברלין, לאחר U7.

פתיחתם של מקטעי הרכבת נעשתה החל מ-1930:

  • ב-21 בדצמבר 1930 נפתח המקטע מתחנת הרכבת (אנ') של אלכסנדרפלאץ לתחנת רכבת התחתית פרידריכספלדה (אנ').
  • ב-25 ביוני 1973 הוארך המסלול עד תחנת הרכבת התחתית של הטירפארק (אנ').
  • ב-30 ביוני 1988 עד לתחנת הרכבת התחתית אלסטרוורדר פלאץ (אנ').
  • מקטע נוסף עד לתחנת הרכבת התחתית הנו (אנ') נפתח לאחר כשנה, ב-30 ביוני 1989.
  • ב-8 באוגוסט 2009 החל לפעול מקטע בין ברלין האופטבנהוף לתחנת הרכבת (אנ') של שער ברנדנבורג. הוא פעל בצורה עצמאית, כ-U55, עד להוספת המקטע המחבר ב-2020.
  • ב-4 בדצמבר 2020 נפתח המקטע בין אלכסנדרפלאץ לשער ברנדנבורג.

שמו המקורי של הקו היה E. השם הנוכחי התווסף ביולי 1990, עם החלת מערכת המספור המערב-ברלינאית על מזרח ברלין.

ראו גם

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא U5 בוויקישיתוף
ערך זה הוא קצרמר בנושא רכבות. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.