1935-ös Giro d’Italia
1935-ös Giro d’Italia | |||||
Giro d’Italia | |||||
![]() | |||||
Verseny adatai | |||||
Dátum | május 18.-június 9. | ||||
Szakaszok száma | 20 | ||||
Versenytáv | 3577 km | ||||
Győztes idő | 113:22:46 | ||||
Rangsor | |||||
![]() | ![]() (Maino) | ||||
Második | ![]() (Fréjus) | ||||
Harmadik | ![]() (Binachi) | ||||
![]() | ![]() (Fréjus) | ||||
Csapatverseny | Fréjus | ||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 1935-ös Giro d’Italia témájú médiaállományokat. |
Az 1935-ös Giro d’Italia volt az olasz körverseny huszonharmadik kiírása. A verseny május 18-án kezdődött és július 9-én ért véget. Ezen a versenyen indult utoljára a korszak egyik legkiemelkedőbb versenyzője, Alfred Binda, valamint először a következő korszakos egyéniség Gino Bartali, utóbbi rögtön első nekifutásra megnyerte a hegyi összetettet.
Szakaszok
# | Időpont | Útvonal | Km | Szakaszgyőztes | Összetettben élen álló |
---|---|---|---|---|---|
1 | május 18. | Milánó-Cremona | 165 | ![]() |
![]() |
2 | május 19. | Cremona-Mantua | 175 | ![]() |
![]() |
3 | május 20. | Mantua-Rovigo | 162 | ![]() |
![]() |
4 | május 21. | Rovigo-Cesenatico | 140 | ![]() |
![]() |
5 | május 22. | Cesena-Riccione (egyéni időfutam) | 35 | ![]() |
![]() |
6 | május 22. | Riccione-Portocivitanova | 136 | ![]() |
![]() |
7 | május 24. | Porto Civitanova-L’Aquila | 171 | ![]() |
![]() |
8 | május 25. | L’Aquila-Lanciano | 146 | ![]() |
![]() |
9 | május 26. | Lanciano-Bari | 308 | ![]() |
![]() |
10 | május 28. | Bari-Nápoly | 333 | ![]() |
![]() |
11 | május 30. | Nápoly-Róma | 250 | ![]() |
![]() |
12 | május 31. | Róma-Firenze | 317 | ![]() |
![]() |
13 | június 2. | Firenze-Montecatini Terme | 134 | ![]() |
![]() |
14 | június 3. | Montecatini Terme-Lucca | 99 | ![]() |
![]() |
15 | június 3. | Lucca-Viareggio (egyéni időfutam) | 55 | ![]() |
![]() |
16 | június 4. | Viareggio-Genova | 172 | ![]() |
![]() |
17 | június 6. | Genova-Cuneo | 148 | ![]() |
![]() |
18 | június 7. | Cuneo-Asti | 91 | ![]() |
![]() |
19 | június 8. | Asti-Torino | 250 | ![]() |
![]() |
20 | június 9. | Torino-Milánó | 290 | ![]() |
![]() |
Összesen | 3577 |
Az összetett végeredménye
# | Versenyző | Ország | Idő |
---|---|---|---|
1 | Vasco Bergamaschi | ![]() |
113h 22' 46 |
2 | Giuseppe Martano | ![]() |
+ 3' 07 |
3 | Giuseppe Olmo | ![]() |
+ 6' 12 |
4 | Learco Guerra | ![]() |
+ 7' 22 |
5 | Maurice Archambaud | ![]() |
+ 9' 19 |
6 | Remo Bertoni | ![]() |
+ 9' 46 |
7 | Gino Bartali | ![]() |
+ 9' 46 |
8 | Ezio Cecchi | ![]() |
+ 16' 01 |
9 | Augusto Introzzi | ![]() |
+ 16' 03 |
10 | Ambrogio Morelli | ![]() |
+ 17' 01 |
Az egyes szakaszok végeredménye
1. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.30'26" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
2. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.47'24" |
2 | ![]() |
![]() |
+4" |
3 | ![]() |
![]() |
+1'26" |
3. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.31'43" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
4. szakasz
- Május 21.: Rovigo–Cesenatico – 140 km
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
3.40'36" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
5. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
48'47" |
2 | ![]() |
![]() |
+1'17" |
3 | ![]() |
![]() |
+1'24" |
6. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
3.47'59" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
7. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.37'48" |
2 | ![]() |
![]() |
+16" |
3 | ![]() |
IND | +1'47" |
8. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.41'25" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
9. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
11.04'05" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
10. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
11.37'55" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
11. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
8.15'36" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
IND | a.i. |
12. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
10.58'30" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
13. szakasz
- Június 2.: Firenze–Montecatini Terme – 134 km
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.37'01" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
14. szakasz
- Június 3.: Montecatini Terme–Lucca – 99 km
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2.54'45" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
15. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1.16'50" |
2 | ![]() |
![]() |
+1'05" |
3 | ![]() |
![]() |
+1'36" |
16. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
5.29'25" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
17. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
4.25'17" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
18. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
2.38'49" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
19. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
8.35'58" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
20. szakasz
# | Versenyző | Csapat | Idő |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
9.53'09" |
2 | ![]() |
![]() |
a.i. |
3 | ![]() |
![]() |
a.i. |
A rózsaszín trikó birtokosai
Cyclist | Country | Stages |
---|---|---|
Vasco Bergamaschi | ![]() |
1., 7–20 |
Domenico Piemontesi | ![]() |
2–3. |
Walter Fantini | ![]() |
4. |
Giuseppe Olmo | ![]() |
5–6. |
Források
- Pier Bergonzi, Elio Trifari.szerk.: Rizzoli: Un secolo di passioni - Giro d'Italia 1909-2009, Il libro ufficiale del centenario (2009)