Chengdu J–20

J–20
J–20 egy kínai légibemutatón 2016-ban
J–20 egy kínai légibemutatón 2016-ban
Funkció többcélú lopakodó vadászrepülőgép
Gyártó Chengdu
Sorozatgyártás 2009–
Gyártási darabszám 210+
Fő üzemeltetők  Kína
Személyzet 1 fő
Első felszállás 2011. január 11.
Szolgálatba állítás 2017. március 9.
Méretek
Hossz21,2 m
Fesztáv13,01 m
Magasság4,69 m
Szárnyfelület73 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg17,000 kg
Üzemanyag12,000 kg
Max. felszállótömeg37,000 kg
Hajtómű
Hajtómű 2x Shenyang WS-10C
Repülési jellemzők
Max. sebesség Mach 2.0
Hatótávolság5500 km
Legnagyobb repülési magasság 20,000 m
Emelkedőképesség 304 m/s
Fegyverzet
Levegő–levegő rakéták PL-10, PL-12, PL-15, PL-21
Levegő–föld rakéták LS-6/50, LS-6/100
Háromnézeti rajz
Chengdu J–20
Chengdu J–20
A Wikimédia Commons tartalmaz Chengdu J–20 témájú médiaállományokat.
 Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul.
Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont!

A Chengdu J–20 (kínaiul: 歼-20; pinjin: Jiān-Èrlíng) egy kínai ötödik generációs, két hajtóműves, lopakodó harci repülőgép.[1] 2010 végén a prototípus földi futáspróbákat végzett. A repülőgép 2011. január 11-én szállt fel először[2][3] A próbarepülést 2011 április közepén megismételték.[3] Nyugati katonai szakértők azt gondolják, hogy a repülőgép fejlesztéséhez valószínűleg orosz technológiát is felhasználtak.[4] A világ harmadik működő ötödik generációs harci gépe az amerikai F–22 és az F-35 után. A repülőgép 2017 márciusában állt szolgálatba.[5]

Jegyzetek

  1. ↑ sg.hu
  2. ↑ Autómenedzser[halott link]
  3. ↑ a b Bombahír. [2011. január 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. november 13.)
  4. ↑ jetfly
  5. ↑ [1]