1963 Dutch Grand Prix
Grand Prix Belanda 1963 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-3 dari 10 dalam Formula Satu musim 1963
| |||||
![]() Layout asli Zandvoort | |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 23 Juni 1963 | ||||
Nama resmi | XI Grote Prijs van Nederland | ||||
Lokasi |
Circuit Park Zandvoort Zandvoort, Belanda | ||||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
Panjang sirkuit | 4.193 km (2.605 mi) | ||||
Jarak tempuh | 80 putaran, 335.440 km (208.433 mi) | ||||
Cuaca | Cerah | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Lotus-Climax | ||||
Waktu | 1:31.6 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap |
![]() | Lotus-Climax | |||
Waktu | 1:33.7 putaran ke-56 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Lotus-Climax | ||||
Kedua | Brabham-Climax | ||||
Ketiga | Ferrari | ||||
Pemimpin perlombaan |
Grand Prix F1 Belanda 1963 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Circuit Park Zandvoort pada tanggal 23 Juni 1963. Balapan ini merupakan balapan ke-3 dalam musim 1963. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Climax.
Hasil
Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | 80 | 2:08:13.7 | 1 | 9 |
2 | 18 | ![]() |
Brabham-Climax | 79 | + 1 putaran | 14 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 putaran | 5 | 4 |
4 | 30 | ![]() |
BRP-BRM | 79 | + 1 putaran | 7 | 3 |
5 | 14 | ![]() |
BRM | 79 | + 1 putaran | 6 | 2 |
6 | 4 | ![]() |
Ferrari | 78 | + 2 putaran | 11 | 1 |
7 | 36 | ![]() |
Lotus-BRM | 77 | + 3 putaran | 17 | |
8 | 42 | ![]() |
Lotus-BRM | 77 | + 3 putaran | 18 | |
9 | 32 | ![]() |
Porsche | 75 | + 5 putaran | 19 | |
10 | 8 | ![]() |
Lotus-Climax | 66 | + 14 putaran | 10 | |
11 | 28 | ![]() |
Cooper-Climax | 56 | + 24 putaran | 8 | |
Ret | 12 | ![]() |
BRM | 69 | Kepanasan | 2 | |
Ret | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 68 | Kecelakaan | 4 | |
Ret | 10 | ![]() |
Lola-Climax | 29 | Tekanan air | 12 | |
Ret | 26 | ![]() |
ATS | 17 | Pengapian | 15 | |
Ret | 24 | ![]() |
ATS | 15 | Suspensi | 13 | |
Ret | 22 | ![]() |
Cooper-Climax | 14 | Kepanasan | 9 | |
Ret | 20 | ![]() |
Cooper-Climax | 7 | Girboks | 3 | |
Ret | 34 | ![]() |
Porsche | 2 | Kopling | 16 | |
WD | 38 | ![]() |
Scirocco-BRM | ||||
WD | 40 | ![]() |
Scirocco-BRM | ||||
Sumber:[1]
|
Referensi
- ^ "1963 Dutch Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Agustus 2014. Diakses tanggal 20 September 2015.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai 1963 Dutch Grand Prix.
- Entri pada situs web Formula Satu.
Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Belgia 1963 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1963 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Prancis 1963 |
Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Belanda 1962 |
Grand Prix Belanda | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Belanda 1964 |