Genesis GV60
Genesis GV60 제네시스 GV60 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Genesis (Hyundai) |
Masa produksi | 2021 - sekarang |
Model untuk tahun | 2023-sekarang (Amerika Utara) |
Perakitan | Korea Selatan: Ulsan (Ulsan Plant) |
Perancang | Jung Myung-jin (정명진) |
Bodi & rangka | |
Kelas | SUV Crossover kompak mewah |
Bentuk kerangka | SUV Coupé 5-pintu |
Tata letak |
|
Platform | Hyundai E-GMP |
Mobil terkait | |
Penyalur daya | |
Motor listrik | Motor reluktansi sinkronus Magnet Permanen |
Daya keluar | 168–320 kW (228–435 PS; 225–429 hp) |
Transmisi | Gigi reduksi, percepatan tunggal |
Baterai | Lithium-ion Polymer 77,4 kWh |
Jarak tempuh (listrik) |
|
Pengisian daya |
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.900 mm (114,2 in) |
Panjang | 4.515 mm (177,8 in) |
Lebar | 1.890 mm (74,4 in) |
Tinggi | 1.580 mm (62,2 in) |
Berat kosong | 1.975–2.160 kg (4.354–4.762 pon) |
Genesis GV60 (bahasa Korea: 제네시스 GV60) merupakan SUV crossover mewah bertenaga listrik baterai yang diproduksi oleh Genesis, sub-brand khusus kendaraan mewah dari Hyundai. Diposisikan dibawah GV70, mobil ini menjadi model Genesis pertama yang dikembangkan dari platform khusus kendaraan listrik dari Hyundai Motor Company yaitu Hyundai E-GMP.
Ikhtisar
Genesis mengungkapkan GV60 pada 19 Agustus 2021 sebelum dirilis secara global pada 30 September 2021. Dikembangkan dengan kode bodi JW, kendaraan ini dikembangkan dibawah platform khusus kendaraan listrik, yaitu Hyundai E-GMP yang juga dipakai di Hyundai IONIQ 5 dan KIA EV6. Powertrain-nya sendiri mencakup pemakaian motor listrik tunggal dengan penggerak roda belakang untuk tipe-tipe bawah dan model dengan motor ganda dengan penggerak semua roda.
EV60 merupakan model Genesis pertama yang memakai emblem baru yang dicetak dengan pola Guilloche yang rumit dan kap mesin berbentuk kerang yang menghilangkan sambungan antar bodi. GV60 juga dilengkapi dengan Face Connect yang mengenali wajah pengemudi untuk mengontrol penguncian pintu, kursi, setir, spion samping dan infotainment. Kunci digital berbasis smartphone dapat dipakai untuk membuka pintu dan menyalakan kendaraan tersebut. Ini dapat dipakai melalui peningkatan perangkat lunak secara nirkabel.
-
Tampak belakang
-
Interior
Sistem penggerak
GV60 tersedia dengan baterai berjenis lithium-ion polymer berkapasitas 77,4 kWh yang daya-nya dapat diisi dari 10 hingga 80% dalam waktu 18 menit dan mampu pengisian daya hingga 800 V dengan menggunakan pengisi daya berkapasitas 350 kW.
Baterai | Tata letak / Tipe | Tenaga | Torsi | 0-100 kpj (0-62 mpj) (resmi) | Kecepatan tertinggi | Jarak tempuh |
---|---|---|---|---|---|---|
77,4 kWh | RWD | 168 kW (228 PS; 225 hp) | 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) | 7,8 detik | 185 km/h (115 mph) |
|
AWD | 234 kW (318 PS; 314 hp) | 605 N⋅m (446 lbf⋅ft) | 5,5 detik | 200 km/h (124 mph) |
| |
AWD Performance | 320 kW (435 PS; 429 hp) | 4 detik | 235 km/h (146 mph) |
|
Keselamatan
Euro NCAP merilis hasil pengetesan untuk GV60 yang diregistrasikan mulai 2022.
Tes | Skor | Poin |
---|---|---|
Keseluruhan | 5-bintang | 134,4 |
Penumpang dewasa | 89% | 34,1 |
Penumpang anak-anak | 87% | 43 |
Pejalan kaki | 63% | 43,2 |
Asisten keselamatan | 88% | 14,1 |
Penghargaan
- Pemenang Red Dot Design Awards 2022 (kategori kendaraan roda 2 dan roda 4)
Penjualan
Tahun | Korea Selatan | Amerika Serikat | Global |
---|---|---|---|
2021 | 1,190 | 1,214 | |
2022 | 5,639 | 1,590 | 11,031 |
2023 | 3,198 | 3,400 | 10,145 |
Referensi
TBA
Pranala luar
Templat:Genesis Motor