500 Miglia di Indianapolis 2019
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103ª 500 Miglia di Indianapolis Gara 6 di 17 della IndyCar Series 2019 | |
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Data | 26 maggio 2019 |
Nome ufficiale | 103rd Indianapolis 500 |
Luogo | Indianapolis Motor Speedway |
Percorso | 4,023 km / 2,500 US mi Ovale |
Risultati | |
Distanza | 200 giri, totale 500 US mi / 804,672 km |
La 500 Miglia di Indianapolis del 2019, giunta alla sua 103ª edizione, si è disputata il 26 maggio 2019 sull'ovale dell'Indianapolis Motor Speedway. È stata anche la sesta tappa della IndyCar Series 2019 ed è stata vinta dal pilota francese Simon Pagenaud,[1] sua prima vittoria assoluta e dopo centocinque anni dall'ultimo pilota transalpino vincente.
Partecipanti
N° | Pilota | Scuderia | Motore |
---|---|---|---|
2 | ![]() |
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Chevrolet |
3 | ![]() |
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Chevrolet |
4 | ![]() |
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Chevrolet |
5 | ![]() |
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Honda |
7 | ![]() |
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Honda |
9 | ![]() |
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Honda |
10 | ![]() |
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Honda |
12 | ![]() |
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Chevrolet |
14 | ![]() |
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Chevrolet |
15 | ![]() |
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Honda |
18 | ![]() |
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Honda |
19 | ![]() |
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Honda |
20 | ![]() |
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Chevrolet |
21 | ![]() |
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Chevrolet |
22 | ![]() |
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Chevrolet |
23 | ![]() |
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Chevrolet |
24 | ![]() |
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Chevrolet |
25 | ![]() |
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Honda |
26 | ![]() |
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Honda |
27 | ![]() |
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Honda |
28 | ![]() |
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Honda |
30 | ![]() |
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Honda |
31 | ![]() |
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Chevrolet |
32 | ![]() |
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Chevrolet |
33 | ![]() |
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Honda |
39 | ![]() |
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Chevrolet |
42 | ![]() |
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Honda |
48 | ![]() |
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Chevrolet |
59 | ![]() |
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Chevrolet |
60 | ![]() |
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Honda |
63 | ![]() |
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Chevrolet |
66 | ![]() |
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Chevrolet |
77 | ![]() |
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Honda |
81 | ![]() |
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Chevrolet |
88 | ![]() |
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Honda |
98 | ![]() |
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Honda |
OFFICIAL REPORT |
Qualifiche
Qualifying — Sabato 18 maggio
Pos. | N° | Pilota | Scuderia | Motore | Velocità media 4 giri (mph) |
---|---|---|---|---|---|
Fast Nine Qualifiers | |||||
1 | 21 | ![]() |
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Chevrolet | 230.083 |
2 | 12 | ![]() |
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Chevrolet | 230.081 |
3 | 22 | ![]() |
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Chevrolet | 229.854 |
4 | 2 | ![]() |
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Chevrolet | 229.749 |
5 | 88 | ![]() |
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Honda | 229.478 |
6 | 63 | ![]() |
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Chevrolet | 229.440 |
7 | 20 | ![]() |
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Chevrolet | 229.349 |
8 | 27 | ![]() |
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Honda | 229.268 |
9 | 18 | ![]() |
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Honda | 228.800 |
Positions 10–33 | |||||
10 | 98 | ![]() |
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Honda | 228.756 |
11 | 25 | ![]() |
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Honda | 228.617 |
12 | 3 | ![]() |
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Chevrolet | 228.523 |
13 | 7 | ![]() |
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Honda | 228.511 |
14 | 30 | ![]() |
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Honda | 228.300 |
15 | 33 | ![]() |
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Honda | 228.273 |
16 | 14 | ![]() |
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Chevrolet | 228.120 |
17 | 15 | ![]() |
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Honda | 228.104 |
18 | 9 | ![]() |
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Honda | 228.100 |
19 | 77 | ![]() |
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Honda | 227.991 |
20 | 23 | ![]() |
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Chevrolet | 227.915 |
21 | 48 | ![]() |
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Chevrolet | 227.908 |
22 | 28 | ![]() |
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Honda | 227.877 |
23 | 19 | ![]() |
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Honda | 227.731 |
24 | 4 | ![]() |
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Chevrolet | 227.717 |
25 | 60 | ![]() |
![]() |
Honda | 227.695 |
26 | 42 | ![]() |
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Honda | 227.502 |
27 | 81 | ![]() |
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Chevrolet | 227.482 |
28 | 26 | ![]() |
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Honda | 227.341 |
29 | 10 | ![]() |
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Honda | 227.297 |
30 | 39 | ![]() |
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Chevrolet | 227.244 |
Last Row Shootout | |||||
31 | 66 | ![]() |
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Chevrolet | 227.224 |
32 | 5 | ![]() |
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Honda | 226.956 |
33 | 24 | ![]() |
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Chevrolet | 226.951 |
34 | 31 | ![]() |
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Chevrolet | 226.897 |
35 | 59 | ![]() |
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Chevrolet | 226.321 |
36 | 32 | ![]() |
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Chevrolet | Time Withdrawn |
OFFICIAL REPORT |
Bump Day/Pole Day — Domenica 19 maggio
Last Row Shootout
Pos. | Nº | Pilota | Scuderia | Motore | Velocità (mph) |
---|---|---|---|---|---|
Last Row Qualifiers | |||||
31 | 24 | ![]() |
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Chevrolet | 227.740 |
32 | 5T | ![]() |
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Honda | 227.543 |
33 | 32 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 227.372 |
Failed to qualify | |||||
34 | 66 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 227.353 |
35 | 31 | ![]() |
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Chevrolet | 227.092 |
36 | 59 | ![]() |
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Chevrolet | 226.192 |
Fast Nine Shootout
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Simon_pagenaud_%2847966311952%29_%28cropped%29.jpg/220px-Simon_pagenaud_%2847966311952%29_%28cropped%29.jpg)
Pos. | Nº | Pilota | Scuderia | Motore | Velocità (mph) |
---|---|---|---|---|---|
Fast Nine Qualifiers | |||||
1 | 22 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 229.992 |
2 | 20 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 229.889 |
3 | 21 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 229.826 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
Chevrolet | 229.646 |
5 | 88 | ![]() |
![]() |
Honda | 229.086 |
6 | 12 | ![]() |
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Chevrolet | 228.645 |
7 | 18 | ![]() |
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Honda | 228.621 |
8 | 2 | ![]() |
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Chevrolet | 228.396 |
9 | 27 | ![]() |
![]() |
Honda | 228.247 |
OFFICIAL REPORT |
Griglia di partenza
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Simon_pagenaud_%2847966335213%29.jpg/330px-Simon_pagenaud_%2847966335213%29.jpg)
R = Debuttante alla 500 Miglia di Indianapolis; W = Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis
Fila | Interno | Centro | Esterno | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
20 | ![]() |
21 | ![]() |
2 | 63 | ![]() |
88 | ![]() |
12 | ![]() |
3 | 18 | ![]() |
2 | ![]() |
27 | ![]() |
4 | 98 | ![]() |
25 | ![]() |
3 | ![]() |
5 | 7 | ![]() |
30 | ![]() |
33 | ![]() |
6 | 14 | ![]() |
15 | ![]() |
9 | ![]() |
7 | 77 | ![]() |
23 | ![]() |
48 | ![]() |
8 | 28 | ![]() |
19 | ![]() |
4 | ![]() |
9 | 60 | ![]() |
42 | ![]() |
81 | ![]() |
10 | 26 | ![]() |
10 | ![]() |
39 | ![]() |
11 | 24 | ![]() |
5 | ![]() |
32 | ![]() |
Non qualificati
N° | Pilota | Scuderia | Motivo |
---|---|---|---|
66 | ![]() |
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Fourth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
31 | ![]() |
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Fifth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
59 | ![]() |
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Sixth fastest in last row shootout. Bumped from the field. |
Gara
Pos | Nº | Pilota | Scuderia | Motore | Giri | Tempo/Ritirato | Pit Stop | Griglia | Giri in testa | Pti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | 2:50:39.2797 | 6 | 1 | 116 | 112 |
2 | 27 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 200 | +0.2086 | 6 | 9 | 22 | 82 |
3 | 30 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 200 | +0.3413 | 8 | 14 | 3 | 71 |
4 | 2 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | +0.8979 | 6 | 8 | 21 | 67 |
5 | 12 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 200 | +1.6173 | 6 | 6 | 7 | 65 |
6 | 20 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 200 | +1.9790 | 6 | 2 | 7 | 65 |
7 | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 200 | +2.8055 | 6 | 23 | 1 | 53 |
8 | 28 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 200 | +4.0198 | 6 | 22 | 0 | 48 |
9 | 14 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 200 | +4.7708 | 8 | 16 | 0 | 44 |
10 | 25 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 200 | +5.3459 | 6 | 11 | 0 | 40 |
11 | 5 | ![]() |
Arrow Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 200 | +5.4821 | 8 | 32 | 0 | 38 |
12 | 33 | ![]() |
Dale Coyne Racing with Byrd/Hollinger/Belardi | Honda | 200 | +6.2250 | 6 | 15 | 0 | 36 |
13 | 63 | ![]() |
Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa | Chevrolet | 200 | +7.5500 | 8 | 4 | 0 | 40 |
14 | 21 | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 200 | +8.5566 | 8 | 3 | 4 | 40 |
15 | 4 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 200 | +10.4153 | 7 | 24 | 0 | 30 |
16 | 39 | ![]() |
Clauson-Marshall Racing | Chevrolet | 200 | +12.9803 | 6 | 30 | 0 | 28 |
17 | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 200 | +14.7595 | 7 | 18 | 13 | 27 |
18 | 3 | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 199 | +1 giro | 9 | 12 | 0 | 24 |
19 | 24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 199 | +1 giro | 8 | 31 | 0 | 22 |
20 | 48 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 199 | +1 giro | 9 | 21 | 0 | 20 |
21 | 60 | ![]() |
Meyer Shank Racing with Arrow Schmidt Peterson | Honda | 199 | +1 giro | 9 | 25 | 0 | 18 |
22 | 77 | ![]() |
MotoGator Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson | Honda | 199 | +1 giro | 7 | 19 | 0 | 16 |
23 | 7 | ![]() |
Arrow Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 198 | +2 giri | 8 | 13 | 0 | 14 |
24 | 42 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 198 | +2 giri | 8 | 26 | 0 | 12 |
25 | 23 | ![]() |
Carlin | Chevrolet | 196 | +4 giri | 7 | 20 | 0 | 10 |
26 | 98 | ![]() |
Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian | Honda | 195 | +5 giri | 12 | 10 | 0 | 10 |
27 | 15 | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 176 | Contatto | 5 | 17 | 0 | 10 |
28 | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 176 | Contatto | 6 | 29 | 6 | 11 |
29 | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 176 | Contatto | 5 | 28 | 0 | 10 |
30 | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | Honda | 176 | Contatto | 5 | 7 | 0 | 13 |
31 | 32 | ![]() |
Juncos Racing | Chevrolet | 71 | Contatto | 2 | 33 | 0 | 10 |
32 | 81 | ![]() |
DragonSpeed | Chevrolet | 54 | Problemi meccanici | 1 | 27 | 0 | 10 |
33 | 88 | ![]() |
Harding Steinbrenner Racing | Honda | 3 | Problemi meccanici | 0 | 5 | 0 | 15 |
OFFICIAL BOX SCORE |
- Note
I punti includono: quelli ottenuti nelle Qualifiche, 1 punto a ogni pilota che comanda almeno un giro, 2 punti al pilota che ha il maggior numero di giri in prima posizione.
Note
- ^ IndyCar: Pagenaud conquista la Indy 500 2019, su autosprint.corrieredellosport.it. URL consultato il 26 giugno 2019.
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