American Le Mans Series

American Le Mans Series
Sport	Automobilismo
Tipo	Endurance / velocità in circuito
Categoria	sport-prototipi-GT
Federazione	IMSA
Paese	USA
Continente	Nord America
Organizzatore	Don Panoz
Cadenza	annuale
Formula	ACO- Le Mans
Sito Internet	http://www.alms.com
Storia
Fondazione	1999
Soppressione	2013
Numero edizioni	15
Ultimo vincitore	piloti = LMP1: Klaus Graf e Lucas Luhr GT: Jan Magnussen e Antonio García LMP2: Scott Tucker LMPC: Mike Guasch GTC: Cooper MacNeil e Jeroen Bleekemolen team = LMP1: Muscle Milk Pickett Racing GT: Corvette Racing LMP2: Level 5 Motorsports LMPC: BAR1 Motorsport GTC: Flying Lizard Motorsports costruttore = LMP1 / LMP2: HPD-Honda GT: Chevrolet Stagione = 2013 American Le Mans Series
Ultima edizione	2013
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Il campionato automobilistico American Le Mans Series, o ALMS, era un campionato automobilistico creato nel 1999 da Don Panoz. L'ALMS era approvato dall'International Motor Sports Association o IMSA. La competizione si svolgeva esclusivamente in Nord America e si articola (2009) su 10 gare.

Nel 2013 si è svolta l'ultima edizione del campionato ALMS che nel 2014 è confluito nel United SportsCar Championship nato dall'unione della American Le Mans Series con il campionato Rolex Sports Car Series, il tutto organizzato dall'International Motor Sports Association^[1].

Storia

I due principali eventi della serie erano la 12 Ore di Sebring, prima gara del campionato che si tiene a marzo, e la Petit Le Mans che si disputava sul circuito di Road Atlanta. Altre gare si tenevano sul circuito di Mid-Ohio, sul circuito di Laguna Seca, sull'Infineon Raceway, sul circuito di Portland, al Lime Rock Park e al Mosport International Raceway. Nel 2005 le gare da disputare sono salite a 10 in quanto è stato aggiunto un evento sul circuito di Road Atlanta. Alla fine della stagione la vittoria nella classe di maggior prestigio è andata all'accoppiata di piloti europei Frank Biela e Emanuele Pirro. Il campionato è stato dominato dalle vetture Audi fino al 2009, anno in cui ha trionfato l'Acura ARX-02a del team Patrón Highcroft. Nel 2012 a seguito della profonda crisi in cui versa il campionato, orfana quasi del tutto dei prototipi LMP1 Don Panoz cede la proprietà della serie alla famiglia France, che organizzerà un campionato unico ALMS-Grand AM dal 2014.Nel 2013 le due categorie rimarranno divise ma organizzeranno eventi in comune.

Regolamento

La American Le Mans Series utilizzava nel suo svolgersi il regolamento e le norme emanate, per la 24 Ore di Le Mans, dall'Automobile Club de l'Ouest che appunto organizza la famosa competizione. Come per la 24 Ore anche in questo campionato corrono, contemporaneamente, diverse classi di vetture affidate a più piloti, l'equipaggio della vettura. Il punteggio viene assegnato gara per gara secondo una classifica che viene redatta sulla base dell'ordine di arrivo delle vetture delle diverse classi. Si hanno quindi più classifiche, oltre all'assoluta che tiene conto dello svolgimento totale della gara. Ogni pilota guadagna dei punti sulla base dei risultati conseguiti nelle sue effettive presenze. A fine stagione il team vincente di ogni classe guadagna un invito a partecipare alla 24 Ore di Le Mans. I team privati, cioè quelle scuderie che non sono diretta emanazione di una Casa, partecipano alla IMSA Cup, oltre che alla conquista dei premi speciali che vengono assegnati nelle diverse gare.

Regolamento anno 2008

L'ACO per la stagione agonistica 2008 ha apportato delle modifiche alla categoria prototipi soprattutto alla classe LMP2, però sono state recepite solo in parte dall'ALMS, questo per privilegiare lo spettacolo in pista e la lotta per la classifica assoluta con le vetture LMP1.

Regolamento IMSA: Cat. LMP1 peso 925 kg, serbatoio benzina 90 litri, diesel 81 litri; Cat. LMP2 peso 800 kg, serbatoio 90 litri.

Regolamento ACO: Cat. LMP1 peso 900 kg, serbatoio benzina 90 litri, diesel 81 litri; Cat. LMP2 peso 825 kg, serbatoio 80 litri.

Categorie

Vi erano due tipologie principali di vetture da competizione: gli Sport Prototipi (LMP) e le Gran Turismo (GT), entrambe sono poi divise in due sottoclassi che differiscono tra loro nelle specifiche tecniche. I Prototipi, come dice il nome stesso, sono vetture appositamente costruite per le competizioni e non hanno legame alcuno con le vetture di produzione, mentre le Gran Turismo derivano da vetture di serie modificate. Queste modifiche possono essere molto estese e rilevanti. Nel 2009 vista la carenza di iscritti il campionato ammette al via vetture in configurazione challenge GT.

Albo d'oro

		LMP		GTS	GT
1999	Squadra	Panoz Motorsports		Dodge Viper Team Oreca	Prototype Technology Group
	Pilota/i	Elliott Forbes-Robinson		Olivier Beretta	Cort Wagner
2000	Squadra	Joest Racing-Audi Sport North America		Dodge Viper Team Oreca	Dick Barbour Racing
	Pilota/i	Allan McNish		Olivier Beretta	Dirk Müller
		LMP900	LMP675	GTS	GT
2001	Squadra	Joest Racing-Audi Sport North America	Dick Barbour Racing	Corvette Racing	BMW Motorsport
	Pilota/i	Emanuele Pirro	Didier de Radiguès	Terry Borcheller	Jörg Müller
2002	Squadra	Joest Racing-Audi Sport North America	KnightHawk Racing	Corvette Racing	Alex Job Racing
	Pilota/i	Tom Kristensen	Jon Field	Ron Fellows	Lucas Luhr Sascha Maassen
2003	Squadra	Joest Racing	Dyson Racing	Corvette Racing	Alex Job Racing
	Pilota/i	Frank Biela Marco Werner	Chris Dyson	Ron Fellows Johnny O'Connell	Lucas Luhr Sascha Maassen
		LMP1	LMP2	GTS	GT
2004	Squadra	Champion Racing	Miracle Motorsports	Corvette Racing	Alex Job Racing
	Pilota/i	Marco Werner JJ Lehto	Ian James	Ron Fellows Johnny O'Connell	Timo Bernhard
		LMP1	LMP2	GT1	GT2
2005	Squadra	Champion Racing	Intersport Racing	Corvette Racing	Petersen/White Lightning
	Pilota/i	Frank Biela Emanuele Pirro	Clint Field	Olivier Beretta Oliver Gavin	Patrick Long Jörg Bergmeister
2006	Squadra	Champion Racing-Audi Sport North America	Penske Racing	Corvette Racing	Risi Competizione
	Pilota/i	Rinaldo Capello Allan McNish	Lucas Luhr Sascha Maassen	Olivier Beretta Oliver Gavin	Jörg Bergmeister
2007	Squadra	Champion Racing-Audi Sport North America	Penske Racing	Corvette Racing	Risi Competizione
	Pilota/i	Rinaldo Capello Allan McNish	Timo Bernhard Romain Dumas	Olivier Beretta Oliver Gavin	Mika Salo Jaime Melo
2008	Squadra	Champion Racing-Audi Sport North America	Penske Racing	Corvette Racing	Flying Lizard Motorsports
	Pilota/i	Lucas Luhr Marco Werner	Timo Bernhard Romain Dumas	Johnny O'Connell Jan Magnussen	Jörg Bergmeister Wolf Henzler
		LMP1	LMP2	GT	GTC
2009	Squadra	Patrón Highcroft Racing	Lowe's Fernández Racing	Flying Lizard Motorsports	Snow Racing
	Pilota/i	Scott Sharp David Brabham	Adrián Fernández Luis Díaz	Patrick Long Jörg Bergmeister	Martin Snow Melanie Snow
		LMP		LMPC	GT	GTC
2010	Squadre	Patrón Highcroft Racing		Level 5 Motorsports	BMW RLR	Black Swan Racing
	Piloti	Simon Pagenaud David Brabham		Scott Tucker	Patrick Long Jörg Bergmeister	Tim Pappas Jeroen Bleekemolen
		P1	P2	PC	GT	GTC
2011	Squadre	Dyson Racing	Level 5 Motorsports	Genoa Racing	BMW Team RLL	Black Swan Racing
	Piloti	Chris Dyson Guy Smith	Scott Tucker Christophe Bouchut	Gunnar Jeannette Ricardo González Eric Lux	Dirk Müller Joey Hand	Tim Pappas
2012	Squadra	Milk Pickett Racing	Level 5 Motorsports	CORE Autosport	Corvette Racing	Alex Job Racing
	Piloti	Klaus Graf Lucas Luhr	Scott Tucker Christophe Bouchut	Alex Popow	Oliver Gavin Tom Milner Jr.	Cooper MacNeil
2013	Squadra	Muscle Milk Pickett Racing	Level 5 Motorsports	BAR1 Motorsports	Corvette Racing	Flying Lizard Motorsports
	Piloti	Klaus Graf Lucas Luhr	Scott Tucker	Chris Cumming	Jan Magnussen Antonio García	Cooper MacNeil Jeroen Bleekemolen

• Nota=LMPC sono auto provenienti dal monomarca Oreca organizzato dall'ACO "Le Mans Prototype Challenge" ex "Formula Le Mans" che si corre con Oreca FLM09 vettura basata sullo chassis Courage LC75 LMP2 equipaggiata con motore V8 del gruppo General Motors.

Squadre-Vetture

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su American Le Mans Series

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale della American Le Mans Series, su americanlemans.com.
• Sito ufficiale dell'IMSA, su imsaracing.net. URL consultato il 12 giugno 2007 (archiviato dall'url originale il 16 giugno 2007).

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