Formula Nippon stagione 2004
La stagione 2004 della Formula Nippon fu corsa su 9 gare. 8 differenti team e 17 differenti piloti vi presero parte. Tutti utilizzano vetture Lola telaio Lola B3/51 e motori Mugen Honda MF308 .
Al termine delle competizioni il titolo venne aggiudicato al pilota britannico Richard Lyons. Da registrare la prima gara svoltasi al di fuori del territorio giapponese, sul Circuito di Sepang in Malaysia .
La pre-stagione
Calendario
Gara
Circuito
Giri
Lunghezza
Data
1
Circuito di Suzuka 46
46x5,807=
28 marzo
2
Circuito di Sugo 36
36x3,704=
2 maggio
3
Circuito di Motegi 55
55x4,796=
6 giugno
4
Circuito di Suzuka 25
25x5,807=
4 luglio
5
Circuito di Sugo 72
72x3,737=
1º agosto
6
Circuito di Mine 70
70x3,238=
29 agosto
7
Circuito di Sepang 27
27x5,536=
19 settembre
8
Circuito di Motegi 55
55x4,796=
24 ottobre
9
Circuito di Suzuka 46
46x5,807=267,
7 novembre
Piloti e team
Team
Nr.
Pilota
Gare
Team Adirect 5Zigen
1
Satoshi Motoyama
Tutte
2
Tutte
Yellow Hat Kondo Racing Team
3
Tutte
4
Tutte
Team Le Mans
7
Tutte
8
Tutte
25
Tutte
Cosmo Oil Racing Team Cerumo
11
Tutte
12
6-9
Mobilcast Team Impul
19
Benoît Tréluyer
Tutte
20
Yuji Ide
Tutte
Carrozzeria Team Mohn
27
4-5, 8
28
Hideki Noda
Tutte
Piaa Nakajima Planing
31
André Lotterer
Tutte
32
Tutte
Docomo Dandelion Racing
40
Tutte
41
Naoki Hattori
Tutte
Tutte le vetture sono Lola B3/51, spinte da motori Mugen .
Risultati e classifiche
Risultati
Classifica piloti
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio
Posizione
1º
2º
3º
4º
5º
6º
Punti
10
6
4
3
2
1
Richard Lyons diventa campione per il più alto numero di pole position .
Risultati completi
Prima colonna
10
= Posizione nella griglia
Seconda colonna
10
= Risultato in gara
R9 =ritirato ma classificato R =ritirato
NC =non classificato NS =non parte (6) = posto di partenza in gara sprint
16(2) =partenza in griglia 16 , dopo aver finito la gara sprint in 16° - (2) tempo nella qualifica alla gara sprint.
Pos. Nome Team SUZ SUG MOT SUZ SUG MIN SEP MOT SUZ
1
Dandelion Racing
9
8
1
1
1
8
1(1)
1
1
4
2
8
16(2)
9
2
2
1
3
2
André Lotterer Nakajima Racing
13
2
2
4
3
1
10(11)
8
6
R
9
R
1(5)
1
4
3
8
7
3
Yuji Ide Team Impul 1
R12
4
2
5
2
2(3)
3
8
7
7
7
4(3)
R10
3
1
9
2
4
Benoît Tréluyer Team Impul 2
R
13
6
10
4
6(2)
2
5
10
1
1
14(7)
7
5
R
2
1
5
Team LeMans
6
R13
6
3
2
R
9(8)
5
9
3
5
2
3(4)
3
1
R
6
4
6
Satoshi Motoyama Team 5Zigen
10
5
5
R12
4
5
3(7)
4
2
1
3
6
8(6)
R
8
5
4
6
7
Nakajima Racing
3
1
10
9
7
9
11(12)
7
4
2
6
R
7(8)
6
10
9
3
8
8
Team LeMans
12
10
11
11
11
3
12(14)
13
13
R
15
4
10(16)
5
16
4
11
12
9
Kondo Racing
8
3
8
5
9
6
4(5)
R
10
R
14
11
13(15)
8
13
10
13
13
Naoki Hattori Dandelion Racing
7
7
12
7
6
R
7(6)
10
3
6
8
10
2(1)
2
9
R
5
10
Team Cerumo
5
4
7
NC
12
R12
8(10)
9
(6)
NS
13
R12
6(10)
4
11
6
16
R
12
Team 5Zigen
14
6
14
R13
14
10
5(9)
R
12
12
10
3
9(11)
R
7
R
10
11
13
Team LeMans
4
R11
9
10
13
7
16(4)
11
11
8
4
5
5(9)
R
6
R
7
5
14
Kondo Racing
11
R
3
NC
8
R
14(13)
6
7
5
11
9
11(13)
R
12
7
12
9
-
Hideki Noda Team Mohn
15
9
15
8
15
11
15(15)
R
14
11
12
R
15(12)
R
15
R11
14
14
-
Team Mohn
-
-
-
-
-
-
13(16)
12
15
9
-
-
-
-
17
8
-
-
-
Team Cerumo
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16
R
12(14)
11
14
R
15
15
Pos. Nome Team SUZ SUG MOT SUZ SUG MIN SEP MOT SUZ
Note
^ In gara 4 una gara sprint determinò la griglia nella gara effettiva. Venne corsa su 18 giri, pari a pole .
^ In gara 7 una gara sprint determinò la griglia nella gara effettiva. Disputata Su 20 giri, pari a André Lotterer partì dalla pole . Il più rapido dei qualificati alla gara sprint fu Naoki Hattori .
Collegamenti esterni
(JA Sito ufficiale f-nippon.co.jp . URL consultato il 22 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 18 gennaio 2010) . Portale Sport : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di sport
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Circuito di Sepang
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André Lotterer
Richard Lyons
