Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993
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502º GP della storia del Motomondiale 10ª prova su 14 del 1993 | |||||||||||||
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Data | 1º agosto 1993 | ||||||||||||
Nome ufficiale | British Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Donington Park | ||||||||||||
Percorso | 4,023 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
457º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 30 giri, totale 120,690 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
464º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 27 giri, totale 108,621 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
435º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 26 giri, totale 104,598 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
Distanza | 26 giri, totale 104,598 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1993 fu il decimo Gran Premio della stagione e si disputò il 1º agosto 1993 sul circuito di Donington Park.
Nella classe 500 il vincitore fu Luca Cadalora, era dal GP delle Nazioni 1989 che un pilota italiano (Pierfrancesco Chili) riuscisse ad ottenere un successo nella classe regina, davanti al compagno di squadra Wayne Rainey e a Niall Mackenzie, che portò per la prima volta una ROC Yamaha sul podio, mentre il leader della classifica, Kevin Schwantz, partito dalla pole position, fu coinvolto in un incidente al primo giro della gara insieme a Mick Doohan e Alex Barros.[2]
In 250 la vittoria andò al francese Jean-Philippe Ruggia (al primo successo nel motomondiale), davanti agli italiani Loris Capirossi, partito in pole, e Loris Reggiani; Tetsuya Harada, in testa alla classifica, fu costretto al ritiro per un incidente nelle prime fasi della corsa.[2] Nella classe 125 a vincere fu per la settima volta nella stagione Dirk Raudies, davanti a Kazuto Sakata, primo in qualifica, e a Ralf Waldmann.
Nello stesso fine settimana si disputò la quinta gara della stagione dei sidecar, che vide la quarta vittoria consecutiva dell'equipaggio formato dagli elvetici Rolf Biland e Kurt Waltisperg.
Classe 500
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 7 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 30 | 47:45.630 | 2 | 25 |
2º | 1 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 30 | +3.312 | 8 | 20 |
3º | 11 | ![]() |
Valvoline Team WCM | ROC Yamaha | 30 | +21.898 | 9 | 16 |
4º | 68 | ![]() |
Cagiva Team Agostini | Cagiva | 30 | +22.238 | 5 | 13 |
5º | 6 | ![]() |
HRC Rothmans Honda | Honda | 30 | +36.151 | 7 | 11 |
6º | 4 | ![]() |
Rothmans Honda | Honda | 30 | +36.394 | 10 | 10 |
7º | 30 | ![]() |
Lopez Mella Racing | ROC Yamaha | 30 | +1:06.585 | 11 | 9 |
8º | 27 | ![]() |
Team Elit | ROC Yamaha | 30 | +1:10.731 | 16 | 8 |
9º | 28 | ![]() |
Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 30 | +1:16.010 | 14 | 7 |
10º | 16 | ![]() |
Rallye Sport | Harris Yamaha | 30 | +1:21.152 | 12 | 6 |
11º | 69 | ![]() |
Team Great Britain | ROC Yamaha | 30 | +1:24.715 | 18 | 5 |
12º | 32 | ![]() |
Euromoto | Yamaha | 30 | +1:33.544 | 26 | 4 |
13º | 18 | ![]() |
Yamaha Motor France | Yamaha | 30 | +1:34.372 | 29 | 3 |
14º | 45 | ![]() |
Team ROC | ROC Yamaha | 30 | +1:34.590 | 19 | 2 |
15º | 21 | ![]() |
Euro Team | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 27 | 1 |
16º | 25 | ![]() |
Ville de Paris | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 20 | |
17º | 33 | ![]() |
Austrian Racing Company | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 25 | |
18º | 31 | ![]() |
MTD Objectif 500 | ROC Yamaha | 29 | +1 giro | 23 | |
19º | 24 | ![]() |
Doorakkers Racing | Harris Yamaha | 29 | +1 giro | 28 | |
20º | 43 | ![]() |
Peter Graves Racing | Harris Yamaha | 29 | +1 giro | 30 |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|---|
29 | ![]() |
Shell Team Harris | Harris Yamaha | 28 | 13 |
42 | ![]() |
Team Harris | Harris Yamaha | 25 | 32 |
8 | ![]() |
Marlboro Honda Pons | Honda | 18 | 6 |
36 | ![]() |
Team Pedercini | ROC Yamaha | 18 | 22 |
22 | ![]() |
MBM Racing | Harris Yamaha | 11 | 21 |
20 | ![]() |
Millar Racing | Yamaha | 2 | 17 |
23 | ![]() |
Team ROC | ROC Yamaha | 1 | 24 |
2 | ![]() |
Rothmans Honda | Honda | 0 | 3 |
9 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 0 | 4 |
34 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 0 | 1 |
Non partiti
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() |
Cagiva Team Agostini | Cagiva | 15 |
12 | ![]() |
Cagiva Team Agostini | Cagiva | 31 |
Classe 250
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 17 | ![]() |
Aprilia | 27 | 43:05.248 | 2 | 25 |
2º | 65 | ![]() |
Honda | 27 | +3.266 | 1 | 20 |
3º | 13 | ![]() |
Aprilia | 27 | +19.510 | 4 | 16 |
4º | 3 | ![]() |
Yamaha | 27 | +35.138 | 6 | 13 |
5º | 18 | ![]() |
Honda | 27 | +49.614 | 8 | 11 |
6º | 5 | ![]() |
Honda | 27 | +1:14.134 | 7 | 10 |
7º | 7 | ![]() |
Yamaha | 27 | +1:14.948 | 10 | 9 |
8º | 44 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:15.847 | 23 | 8 |
9º | 24 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:16.072 | 14 | 7 |
10º | 20 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:16.328 | 16 | 6 |
11º | 11 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:21.140 | 13 | 5 |
12º | 27 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:21.534 | 12 | 4 |
13º | 21 | ![]() |
Gilera | 27 | +1:27.766 | 19 | 3 |
14º | 28 | ![]() |
Honda | 27 | +1:32.974 | 18 | 2 |
15º | 23 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:35.370 | 26 | 1 |
16º | 39 | ![]() |
Gilera | 27 | +1:35.902 | 25 | |
17º | 26 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 giro | 22 | |
18º | 30 | ![]() |
Honda | 26 | +1 giro | 20 | |
19º | 68 | ![]() |
Yamaha | 26 | +1 giro | 21 | |
20º | 51 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 giro | 28 | |
21º | 32 | ![]() |
Honda | 26 | +1 giro | 34 | |
22º | 25 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 giro | 29 | |
23º | 22 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 giro | 27 | |
24º | 43 | ![]() |
Honda | 26 | +1 giro | 32 | |
25º | 38 | ![]() |
Honda | 22 | +5 giri | 31 |
Ritirati
Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Honda | 15 | 3 |
69 | ![]() |
Honda | 8 | 33 |
37 | ![]() |
Suzuki | 8 | 17 |
14 | ![]() |
Honda | 3 | 15 |
16 | ![]() |
Aprilia | 3 | 24 |
34 | ![]() |
Honda | 2 | 11 |
36 | ![]() |
Honda | 2 | 30 |
4 | ![]() |
Honda | 1 | 5 |
31 | ![]() |
Yamaha | 0 | 9 |
Classe 125
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 5 | ![]() |
Honda | 26 | 44:21.938 | 2 | 25 |
2º | 8 | ![]() |
Honda | 26 | +8.150 | 1 | 20 |
3º | 3 | ![]() |
Aprilia | 26 | +10.760 | 5 | 16 |
4º | 15 | ![]() |
Aprilia | 26 | +18.532 | 3 | 13 |
5º | 17 | ![]() |
Honda | 26 | +19.056 | 4 | 11 |
6º | 7 | ![]() |
Honda | 26 | +19.543 | 7 | 10 |
7º | 2 | ![]() |
Honda | 26 | +20.458 | 9 | 10 |
8º | 36 | ![]() |
Honda | 26 | +26.257 | 6 | 8 |
9º | 11 | ![]() |
Aprilia | 26 | +29.191 | 15 | 7 |
10º | 25 | ![]() |
Honda | 26 | +34.128 | 19 | 6 |
11º | 6 | ![]() |
Honda | 26 | +37.852 | 12 | 5 |
12º | 19 | ![]() |
Honda | 26 | +38.684 | 10 | 4 |
13º | 14 | ![]() |
Honda | 26 | +54.696 | 11 | 3 |
14º | 31 | ![]() |
Aprilia | 26 | +58.036 | 22 | 2 |
15º | 33 | ![]() |
Honda | 26 | +1:00.743 | 24 | 1 |
16º | 12 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:01.310 | 23 | |
17º | 4 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:05.376 | 14 | |
18º | 24 | ![]() |
Honda | 26 | +1:07.721 | 21 | |
19º | 69 | ![]() |
Honda | 26 | +1:12.404 | 25 | |
20º | 68 | ![]() |
Honda | 26 | +1:14.816 | 29 | |
21º | 10 | ![]() |
Honda | 26 | +1:15.170 | 16 | |
22º | 42 | ![]() |
Honda | 26 | +1:17.479 | 27 | |
23º | 37 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:17.831 | 31 | |
24º | 30 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:24.392 | 32 | |
25º | 29 | ![]() |
Honda | 25 | +1 giro | 33 | |
26º | 22 | ![]() |
Gazzaniga | 25 | +1 giro | 35 |
Ritirati
Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
---|---|---|---|---|
27 | ![]() |
Honda | 25 | 20 |
65 | ![]() |
Honda | 20 | 28 |
43 | ![]() |
Aprilia | 16 | 26 |
20 | ![]() |
Honda | 14 | 34 |
41 | ![]() |
Honda | 5 | 30 |
28 | ![]() |
Honda | 2 | 17 |
16 | ![]() |
Honda | 0 | 13 |
Non partiti
Nº | Pilota | Motocicletta | Griglia |
---|---|---|---|
9 | ![]() |
Aprilia | 8 |
26 | ![]() |
Honda | 18 |
Classe sidecar
L'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg vince precedendo al traguardo Derek Brindley-Paul Hutchinson e Klaus Klaffenböck-Christian Parzer. Si ritirano invece per problemi meccanici Steve Webster-Gavin Simmons, che avevano condotto la gara per diversi giri[3].
In classifica Biland è saldamente al comando con 120 punti; alle sue spalle ci sono ora Derek Brindley a 72 e Klaffenböck a 70.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
Pos. | Pilota | Passeggero | Sidecar | Giri | Tempo[1][3] | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 26 | 42:57.035 | 25 |
2º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 26 | +5.787 | 20 |
3º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 26 | +26.314 | 16 |
4º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 26 | +37.993 | 13 |
5º | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 26 | +47.064 | 11 |
6º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 10 | ||
7º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 9 | ||
8º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 8 | ||
9º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 7 | ||
10º | ![]() |
![]() |
LCR-ADM | 6 | ||
11º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 5 | ||
12º | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 4 | ||
13º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 3 | ||
14º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 2 | ||
15º | ![]() |
![]() |
LCR-Krauser | 1 |
Note
- ^ a b (EN) Sporting Digest: Motorcycling, The Independent, 2 agosto 1993. URL consultato il 2 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2012).
- ^ a b Cadalora, la rivolta del gregario, in archiviostorico.corriere.it, Corriere della Sera, 2 agosto 1993. URL consultato il 2 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 4 novembre 2015).
- ^ a b (FR) Bonne note pour Petrucciani, Nouvelliste, 2 agosto 1993, p. 19. URL consultato il 26 febbraio 2019.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 2 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 22 dicembre 2019).
- (NL) motomondiale 1993, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1993 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.