Incidente del Douglas DC-6 di President Airlines del 1961
| Incidente del Douglas DC-6 di President Airlines | |
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| Data | 10 settembre 1961 |
| Tipo | Possibile errore del pilota dovuto a guasto alla strumentazione e maltempo, con conseguente perdita di controllo |
| Luogo | Fiume Shannon |
| Stato |  Irlanda
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| Coordinate | 54°14′06″N 7°55′12″W |
| Tipo di aeromobile | Douglas DC-6B |
| Nome dell'aeromobile | Theodore Roosevelt |
| Operatore | President Airlines |
| Numero di registrazione | N90773 |
| Partenza | Aeroporto di Düsseldorf, Düsseldorf, Germania |
| Scalo intermedio | Aeroporto di Shannon, Shannon, Irlanda |
| Scalo prima dell'evento | Aeroporto Internazionale di Gander, Gander, Canada |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale di Chicago O'Hare, Chicago, Illinois, Stati Uniti |
| Occupanti | 83 |
| Passeggeri | 77 |
| Equipaggio | 6 |
| Vittime | 83 |
| Sopravvissuti | 0 |
| Danni all'aeromobile | Distrutto |
| Mappa di localizzazione | |
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L'incidente del Douglas DC-6 di President Airlines avvenne la notte del 10 settembre 1961, quando un Douglas DC-6B della compagnia aerea President Airlines denominato Theodore Roosevelt[1] in partenza da Shannon, Irlanda, si schiantò nel vicino fiume Shannon poco dopo il decollo, uccidendo tutte le 83 persone a bordo. Ad oggi, l'incidente rimane il peggiore mai accaduto in territorio irlandese.
L'aereo e gli occupanti
L'aereo coinvolto era un Douglas DC-6B registrato come N90773. Volò per la prima volta nel 1953 ed era alimentato da quattro motori Pratt & Whitney R-2800. Gli occupanti dell'aereo nel volo dell'incidente erano 77 passeggeri e 6 membri d'equipaggio.[2] I passeggeri erano per lo più contadini tedeschi diretti negli Stati Uniti per un viaggio di studio di 3 settimane.
L'incidente
L'aereo era su un volo passeggeri internazionale non programmato da Düsseldorf a Chicago con scali a Shannon e Gander, sulla costa di Terranova, per fare rifornimento. Poco dopo il decollo dalla pista 24 dell'aeroporto di Shannon, i piloti urono autorizzati a una virata a destra, ma invece virarono a sinistra e continuarono a virare finché l'aereo non raggiunse un angolo di rollio di circa 90 gradi o più. Incapace di riprendersi, il DC-6 precipitò nel fiume Shannon a 5.000 piedi dalla fine della pista. Non ci fu alcun sopravvissuto tra gli 83 occupanti, tra passeggeri e membri d'equipaggio. Le indagini successive indicarono che l'incidente era probabilmente dovuto a un malfunzionamento dell'indicatore di assetto, a un guasto negli alettoni di dritta o ad entrambi. Anche le cattive condizioni meteorologiche e la stanchezza dell'equipaggio sono state citate come possibili fattori contribuenti al disastro.[2][3]
Voci correlate
- Volo Air India 855 - Un altro incidente in cui l'indicatore di assetto (quello del comandante) smise di funzionare, spingendo il pilota a virare troppo a sinistra e a perdere il controllo.
- Volo Copa Airlines 201
- Volo Korean Air Cargo 8509
- Volo West Air Sweden 294
- Incidenti aerei di voli commerciali
- Douglas DC-6
Note
- ^ Irish Crash Airmails, Bray, Irish Airmail Society, 1997, p. 281.
- ^ a b Aviation Safety Network.
- ^ Aviation Disasters Second Edition, vol. 44, Patrick Stephens Limited, 1996.
Collegamenti esterni
- A photo of the accident aircraft, taken one week before the accident
- Video of President Airlines Douglas crash at Shannon Archiviato il 21 ottobre 2014 in Internet Archive. Clare Herald
