Ponte Abou al-Ela
Ponte Abou al-Ela | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Città | Il Cairo |
Attraversa | Nilo |
Coordinate | |
Dati tecnici | |
Tipo | ponte ad arco |
Materiale | acciaio |
Lunghezza | 274,5 m |
Larghezza | 20 m |
Realizzazione | |
Progettista | William Scherzer |
Costruzione | 1908-1912 |
Il ponte Abou al-Ela (ar|كبري بولك ابو العلا, Koubri Bulaq About al-Ela, anche Ponte di Boulac, Ponte Fouad)[1][2] è stato un ponte apribile che collegava la sponda orientale del distretto di Zamalek sull'isola di Gezira al distretto di Boulaq nella capitale egiziana del Cairo.
Descrizione
Fu costruito tra il 1908 e il 1912 per volere dell'ultimo Khedive d'Egitto Abbas Hilmi II (1874-1944) e venne demolito nel 1988 durante la presidenza di Hosni Mubarak (1928- ).
Il ponte presentava un ingegnoso meccanismo di rotazione e bloccaggio del traffico fluviale ideato dall'ingegnere statunitense William Scherzer, oltre alla carreggiata per il tram[3].
Note
Bibliografia
- (EN) Morgan-Grampian, “The Engineer”, Volume 116, University of Michigan, USA. 1914.
- (EN) Douglas Brooke Wheelton Sladen, “Oriental Cairo - The City of the Arabian Nights”, by Creataspace, SC, USA. 1911.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Samir Raafat, "A BRIDGE MISUNDERSTOOD and other Cairo crossings", Egyptian Mail, Saturday, April 29, 1995, http://www.egy.com/zamalek/95-04-[collegamento interrotto]
- (EN) "The Bulaq Bridge', https://sites.duke.edu/cairemoderne/2018/11/29/the-bulaq-bridge-%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1%D9%8A-%D8%A3%D8%A8%D9%88-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1%D9%8A-%D8%A8%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%82/